- 86 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Всем привет! Продаю свою ST-шку. Эмоциональный и драйвовый автомобиль на каждый день. Честная механика. Чистый кайф от управления. Я второй владелец в Украине. Покупал с пробегом 44 тысячи. Первый владелец отремонтировал, проехал 3 тысячи и продал. Из Америки установлены впускной клапан/нулевик и более мощный интеркулер (лучшее охлаждение), короткоходная кулиса (более быстрое и четкое переключение). Целая безопасность. Повреждения минимальные спереди и по задней правой части. Информацию можно проверить на bidfax и statvin. Со своей стороны: - повернув оригинальный выхлоп - установив билед линзы (дальний включается на линзе + оригинальный, ночью - прожектор на дальнем) - установив легкосплавные оригинальные диски Autec Wizard R18 (легкие 9.5кг) - замена масла каждые 5-7 тысяч, Motul Specific (последний раз через 3-4 тысячи, на данный момент после последней замены проехал приблизительно столько же) - авто ездит преимущественно на 100-м бензине Из основного в комплектации: - мультируль, bluetooth - круиз-контроль - кнопка start/stop - камера заднего хода - датчик света - кондиционер (не климат) Перед продажей сделано: - диагностика ходовой, реставрация рулевой рейки, развал/схождение - обслуживание турбины (чистка, замена клапана управления и клапана blow-off, последний стоит тюнингованный Turbosmart по цене 200 евро, в комплекте отдам клапан, что "шипит", той же фирмы) - полная химчистка салона - отреставрированный и покрашенный бампер, также капот и крыло, потому что было много сколов и разница была бы заметной. Диагностика показала, что в идеале надо будет заменить задние подпружинные рычаги, не было в наличии, но эти еще поездиют. Поэтому это на будущем владельце. Машина ухожена, не требует вложений (по крайней мере мне о них неизвестно). Продаю без спешки — хочу, чтобы она попала к заботливому владельцу. Готов рассказать и показать все максимально прозрачно. Причина продажи - уже приобрел новый автомобиль.
