AUDI A4 Allroad PREMIUM PLUS. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, салон опрятный, чистый, не прокуренный, все работает. По Америке повреждения были минимальными. Все детали в оригинале, подушки безопасности не срабатывали. Владелец.
Продам автомобиль в хорошем состоянии, полностью обслужен, установлены дополнительно магнитола, парктроник (перед, зад), камера заднего вида. Ездила жена, 2 владелец, два комплекта резины. Торг у автомобиля.
Мотор N52B30 на полном приводе, вопросов по нему нет — как часы! Не троит, едет очень бодро и при этом не сильно прожорливый! Кузов целый! Ходовая вся обслуживается вовремя! Салон в отличном состоянии, черный потолок, спортсиденья с памятью, полный электропакет, Гур, 4эл. ск. подъемники, датчик дождя-света, круиз, дотягуватели стекол, бк, адаптивный ксенон, кондиционер, музыка Logic 7 и все абсолютно исправно работает! Диски 17 с f10 на хорошей всесезонке. Колодки и передние тормозные диски только поменял. Новое лобовое и тонировка в круг. В целом Авто в достойном состоянии за эти деньги! Торг есть. Звонить только адекватным и по существу. ?? +**********
Dodge Journey 2.4 газ-бензин автомат 7 місць комплектація SE. Авто в дуже гарному стані . Лакофарбове покриття відмінно.Надійний та практичний без жодних вкладень . Двигун робить ідеально як на газу також і на бензині. Автомат перемикає плавно , ходова без зауважень. Технічно авто повністю обслужено.Додатково встановлені бризговики ,дефлектори на вікна, шторка в багажнику. Салон чистий,охайний не прокурений .Клімат, круїз контроль все процюе . Задні парктроник (штатний) Красиві легкосплавні диски на R18 Резина DONLOP. Не значні пошкодження из Канади все відновлене ідеально. Всі єлементи кузова рідні, безпека не стріляна. Гарна комплектація : безключевий доступ, запуск двигуна з кнопки , запуск двигуна с брелка ,два ключі,датчики тиску в шинах , доповнення вилки для підігрівання двигуна від мережі в зимку. Додатково комплект зимових коліс на дисках.Один власник. Надійний та зручний комфортний.
Звоните или пишите на Viber, Telegram, WhatsApp. Продам VW Caddy 1.9 Tdi, BLS (105 л.с.) - самый надежный двигатель. Машина на полном ходу. Сел и поехал. Передний привод. Зимой при -17 градусов заводит без проблем. При необходимости скину видео. Новый АКБ. Замена масла проводится каждые 10 тыс. Используются только качественные масло и фильтры. Aral 5w30, Mahle/Mann На 300 тыс. осуществлялась замена сцепления Sachs. На 328 тыс. был заменен комплект ГРМ ContiTech вместе с помпой. Амортизаторы передние и задние - Sachs. Прошли только 30 тыс. Комплектация: Электрозеркала, подогрев зеркал, Кондиционер. Салон - трансформер. Задние сиденья складываются или полностью снимаются, что позволяет перевозить габаритные вещи. Действующая страховка до конца года. (Экономия при покупке 6500 грн.) Набор железных дисков 15r. в подарок. Торг у капота.
Украинская регистрация, оригинальный пробег, 2 владельца, мотор после капитального ремонта, даже не успели обкатать. Установлены bi-xsenon линзы в фары и аналогично в противотуманки, очень красиво светят.
В прекрасном состоянии полностью обслужен
Продам бескомпромиссно подготовленный Mitsubishi Pajero Sport 2007 года (3.0 л бензин, надежный чугунный V6 на 170 л.с.). Машина полностью сделана под оффроад, строилась с использованием исключительно качественных и дорогих компонентов. Пробег между продажами небольшой, авто обслужено и работает вообще без замечаний, мотор полностью обслужен. Салон — кожа. Недавно было сделано масштабное обновление и обслуживание суммарно на 150 000 гривен. Сюда вошли малярка, техническое обслуживание и капитальный ремонт кузова: авто переварен в круг (арки и т.д.) и полностью обработано антикором. Никакой гнили или ржавчины. Список дорогих и качественных работ: Трансмиссия: Установлен полный привод с принудительными блокировками, которых нет с завода. Подвеска: Заменены крутые амортизаторы спереди и сзади. Спереди стоят абсолютно новые, покупались за кучу денег. Охлаждение: Интегрировано дополнительное охлаждение двигателя, чтобы исключить перегревы под нагрузкой. Оборудование и свет: Установлен бортовой компрессор и дорогая силовая лебедка. Дополнительный качественный LED-свет выставлен в круг — ночью светит как днем. Машина полностью готова к эксплуатации. Построить такой проект с нуля сейчас будет стоить в разы дороже. Есть нюансы, которые уже перед продажей не буду исправлять, на которые будет торг. Не светит один светодиодный фонарь, стоит недорого. Нужно разобраться с электроподъемником заднего правого стекла. Есть нюансы с задним бампером, притер перед продажей. Готов к проверкам на любом ВАШЕМ СТО. Для действующих военных — будет значительно дешевле.
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Yamaha Kodiak 450 EPS — це надійний середньорозмірний утилітарний квадроцикл, ідеальний для роботи, полювання, риболовлі та активного відпочинку. Основні характеристики: Двигун: 421 см³, 1-циліндровий, рідинного охолодження, інжекторний (YFI) — забезпечує хороший крутний момент і плавну роботу. Трансмісія: Автоматична Ultramatic з ременем, повним двигуновим гальмуванням, режими H/L/N/R/P. Привід: On-Command — перемикається між 2WD / 4WD / 4WD з блокуванням диференціала. EPS: Електро-підсилювач керма (Electric Power Steering) — значно полегшує керування, особливо на низьких швидкостях і в складному рельєфі. Підвіска: Незалежна подвійний важіль (Double Wishbone), хід ~170 мм спереду та ~190 мм ззаду. Кліренс: 24,5 см (9.6 дюймів) + захист днища. Вантажопідйомність: Багажники спереду та ззаду, можливість буксирувати причіп. Квадроцикл вирізняється високою надійністю, комфортною посадкою, відмінною прохідністю та простотою в управлінні. Це один з найкращих виборів у своєму класі для тих, хто шукає універсальну та витривалу техніку на кожен день.
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Модель Yamaha МТ-07 за обсягом продажів понад 250 000 одиниць посідає перше місце в класі Hyper Naked із моменту виходу. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Модель Yamaha МТ-07 за обсягом продажів понад 250 000 одиниць посідає перше місце в класі Hyper Naked із моменту виходу. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked. Кольори в асортименті. За детальною інформацією звертайтесь у салон
Огляд Yamaha Tenere 700 Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно.
Модель Yamaha МТ-07 за обсягом продажів понад 250 000 одиниць посідає перше місце в класі Hyper Naked із моменту виходу. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?