Ресталінгова модель має лед хдо+ кольоровий дисплей,допомога при рушанні в підйом і багато іншого
Сел поехал!!!
Продаю свой автомобиль. Весь интерфейс и навигация прошиты под наш регион! Площадки и автобизнесмены прошу не мешать! По деталям звоните
Курс межбанков!!! Отличное состояние. Хорошая комплектация. Пригнан из Австрии из официального представителя MAN. Продажа официально 100% НДС Остаток тормозных колодок 50 % Топливный бак 2 шт Год выпуска 2016 Пробег 591 тыс. км Дополнительный кондиционер Раздаточный+насос Gardner Denver Системы помощи MANBrakeMatic, Электр. вспомогательная система торможения, Система помощи при подъеме по отвесу, Ограничитель скорости. Освещение Регулировка угла наклона фар, Дэнни ходовые огни, Противотуманные фары. Дополнительный фонарь освещения рабочей зоны. Аудио& коммуникация Радио/CD, Устройство под мобильный телефон с Bluetooth, Мультируль. Внешний вид Седло, Электро-регулируемые наружные зеркала, Блокировка заднего дифференциала, Телематическая система Безопасность Электронная система поддержки курсовой устойчивости ESP, Адаптивный Круиз контроль, Противобуксовочная система ASR, Антиблокировочная система ABS, зеркало тотуарное заднего вида. Внутри Тахограф цифровой Бортовой компьютер Комфорт Автоматический кондиционер, дополнительное отопление, холодильник, комфортное водительское сиденье, подвеска сиденья водителя, Mехан. Регулируемая рулевая колонка, электрические стеклоподъемники.
Седельный тягач Mercedes Benz Actros 1845. Отличное состояние. Пригнан из Австрии от официального представителя Mercedes. Продажа 100% с НДС. Оригинальный дизайн. Топливные баки 820/480 л. Колесная база 3.700 мм. Шины 315/70 R22,5. Сервисное обслуживание только на официальных сервисных станциях Mercedes. Блокировка дифференциала. Холодильник полный комплект спойлеров. Твоя следующая машина будет Mercedes! Обращаться к Виктору.
Задний привод.оригинальный пробег!подогрев сидений!розетка 220!электро зеркала!камера!сервисная книга!
Мерседес Actros 1842. Гума 315/80R22,5 GOODYEAR залишок перед 80%. Зад 65% Зчіпний пристрій (сідло) ідеально підходить для експлуатації з цистерною або з самоскидним напівпричепом. Залишок зчеплення 80% Залишок гальмівних колодок 80% Гальмівні диски майже нові Дуже економічний двигун Дуже мала витрата палива !!! 19-20 літрів /100 км з порожнім напівпричепом! 15 Літрів /100 Км сам тягач без напівпричепа! Цей випуск Actros останні Євро5 з AdBlue БЕЗ PDF фільтрів!!!, який вважається найкращим та якісним! Ідеальний технічний стан та комплектація для експлуатації хтось планує ще довго експлуатувати для перевезень зернових. Країна експлуатації - Австрія
авто з індивідуальною комплектацією а саме головне з дуже потужним та єкономічним 3.0 BiTDi та восьми ступеневим автоматом. vebasto з окремим пультом пневмопідвіска регулювання режиму руха старт-стоп клімат 4 зони вентиляція сидіння утримання полоси сліпа зона адаптивний круіз адаптивне світло фар автоматичне дальне світло підігрів керма музика bose динамічний регулюємий вихлоп електро привід відкривання багажного відділа нічне бачення підсвітка салону ціна до кінця місяця!
НОВАЯ БАТЕРЕЯ!!!! Была заменена по отзывной компании, есть все документы и отметки подтверждающие замену батареи. Авто на максимальной комплектации HSE, все работающее исправно. Никакая ошибка не светит. Салон в безупречном состоянии. По кузову тоже нет никаких замечаний. Дающий эмоции автомобиль.
по факту, первый владелец в Украине. пригоняли знакомые перекупы под нулевую, потом забрал я из плюсов авто - реально большой, комфортный универсал, с панорамой на всю крышу, который более-менее рулится и более- менее едет ,при этом по расходу в городе летом укладываешься в 6.5,зимой в 7.по трассе на круизе на 6й если ехать 120 - 5 литров. мотор масло не берет, турбина масла не кидает. стёкла все родные, серьезных дтп по машине не было. из того, что по машине было сделано 1)ходовка вся по морде, шрус правый(кроме сайлентблоков верхних рычагов) - 700$ 2)новые форсунки+ б/у в хорошем состоянии ТНВД,заодно меняли прокладку под головой,потому что форсунки очень неохотно из машины выходили и смотрели в мотор эндоскопом(с мотором всё отлично) - 1400$ 3)полностью новое сцепление + маховик (старый маховик застучал) - 500$ 4)комплект грм+помпа+антифриз(старые в идеале,просто перестраховался) - 400$ 5)дпкв + его разъем,у них это больное место под колесом,туда постоянно кидает воду - 150$ 6)прошлой весной менял компрессор кондиционера - 200$ 7) все подушки двигателя,примерно 400$ возможно упустил всякие мелкие ремонты, которые тоже были. из минусов и того,что еще надо делать 1)подгнил сзади левый порог,в иделе поварить оба и забыть 2)послетали тросики задних стеклоподъемников, цена вопроса ремонта - тыща гривен, но то времени нет, то холодно 3)в мороз бывает скрипит правый верхний сайлентблок,но чтобы до него добраться,надо вынимать всю правую часть ходовки 4)когда на улице 20+, давит жидкость гура из сальника,который стоит между гуром и рейкой.сам сальник стоит 500 грн,но для его замены надо вынимать всю рейку,что не очень целесообразно 5)потеет поддон,но не критично,без просадки уровня масла 6)по хорошему,руль требует перетяжки 7)недавно было легкое дтп,мне в зад въехали,либо рехтовать крышку багажника и паять бампер,либо менять.на это уступлю,если не сделаю возможен обмен с моей доплатой до 5к.если остались вопросы,звоните)
Автомобиль купленный в Австрии – один владелец. Новые передние сиденья и руль. Имеет небольшое повреждение по кузову.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?