Хороший ухоженный автомобиль. Обслуживался вовремя. Любых проблем по авто нет. Работают все функции. Минимальный торг у автомобиля. Если не на связи, то звоните в мессенджеры (Viber, WhatsApp, Telegram).
Мото в идеальном состояние , мотарды покупались отдельно за 600 евро, так же цепь сальниковая стоит новая за 7к , поменянные подшипники заднего колеса , не троит , не дымит , запускается с пол оборота , по пластику вопросов нету да и в целом не к чему придраться , номера есть , мотоцикл с документами , так же есть переоформление
авто полностью работает. На ходу. По всем вопросам звоните, пишите.
Авто привезен з США, хороша комплектація, по авто нічого робити не треба, деталі по телефону.
Автомобиль в оригинальной заводской покраске. Из косметических работ — красился только бампер. Силовые элементы кузова целы, без вмешательств. Авто из США, полностью в оригинальном состоянии. За дополнительной информацией звоните. Реальному покупателю — торг.
Авто в родной краске. Сделано полное ТО.
Свежепригнанный из Швейцарии, оригинальный пробег, сервисная книжка, все работает отлично, хорошая комплектация, растаможен, сертификат.
владелец Торг возле авто! **********
Авто в идеальном состоянии, управляла жена очень бережно, другое авто в семье. Работает абсолютно все и без замечаний. Обслуживалась по регламенту в Киеве на сто Honda-Acura. Вложений никак не требует от слова /совсем/. Сделан минимальный, но толковый тюнинг. Из основного, руль родной 1000дол. под заказ в тюн.ателье настоящий карбон, Вставки из карбона, замена ламп головного света на линзованный лед, два комплекта ковриков, диски кавацци 4500 дол. заказывал в США, продавались и делались под это авто. Два комплекта шин Michelin pilot sport зима и лето накат 15тис км +- на двоих комплект дисков. На деньги не жалеть авто действительно стоит внимания. Цена указана за авто на стоковых дисках и зимних шинах. Есть возможность приобрести полный комплект с супервыми дисками, отдам за полцены. Торг минимальный при встрече.
Власник! Машина в хорошому стані, продаж через потребу в більшому авто. Весь час в гаражі була і зараз теж! Новому власнику віддам літню резину, зараз на зимовій. На машину є діюче Легке каско десь до травня/червня ще буде діяти. Її найбільші переваги: малий розхід палива, нею в місті добре паркуватися. Також дуже хороше мультимедіа, екран не малесенький, як у інших аналогічних авто! Нюанс на водійському сидінні усувається гарними чохлами. Ford Fiesta SE 2016 року, пригнаний з Америки в 2021р. Компактний, економічний та зручний автомобіль для міста. Ним легко паркуватися в місті. Авто з бензиновим двигуном 1.6, повністю на ходу. Коробка перемикається плавно. В Україні їздили на ній практично 4 роки. Пробіг 238 000 км. Технічний стан: Був у ДТП в США, усі пошкодження усунуті. Присутні дрібні сліди користування, є нюанс (на водійському сидінні ще від попередньої власниці), який особисто мені не заважав в кермуванні. Двигун і коробка працюють справно. Регулярне технічне обслуговування: на 175 тис. замінений комплект ГРМ, на 227 тис. - заміна колодок та дисків, у червні 2025 замінений акумулятор, у квітні 2025 на 223 тис замінені стійки стабілізаторів та шарові опори. Є діюча страховка + легке Каско. Зараз авто на зимовій гумі, літню віддаю новому власнику. Декоративна підсвітка в салоні. Подивитися можна: Софіївська Борщагівка, Київська область або за домовленістю в Києві, правий берег. Продається через купівлю більшого авто, можливий розумний торг після огляду.
Авто выглядит дорого и сдержанно в сером цвете, а внутри встречает настоящим премиумом: натуральная кожа, аккуратный салон без изношенности, идеальная эргономика и качество, которое чувствуешь руками. Пробег всего 48 тыс. км. Машина едет тихо, мягко и очень уверенно. 2.0 бензин дает приятную динамику и экономичность, классическую для E-класса. Комплектация: • Кожаный салон — как новый, ухоженный Burmester — премиальный звук, который делает каждую поездку атмосферной. • Люк — добавляет света, простора и настроения • Подогрев сидений — комфорт в любую погоду • Круиз-контроль — идеален для трассы • Удобная подставка/подлокотник • Автомат, полный привод, стабильность и мягкость хода Состояние: • Технически идеальный • Никаких вложений не требуется Готов к осмотру и любым проверкам.
Авто в ухоженном состоянии все менялось вовремя, по авто многое делалось а именно: - рулевая рейка после реставрации - все рычаги заменены - подвеска полностью перебиралась, стоит все новое, ничего не стучит, очень мягкая. - масло меняется через каждые 6-7 тысяч - работает каждая лампочка и кнопки - есть пара нюансов по кузову, но они не критичны, годы берут свое. - днище, пороги обработаны (дыр нет) - турбина в нормальном состоянии - форсунки почищены, двигатель работает хорошо, все ремни заменены - кондиционер работает - печка греет хорошо - менялись радиаторы охлаждения и на кондиционер - был заменен Интеркулер - установленные дорогие билед светят очень хорошо - зимняя резина новая стоит на штампах 15 радиус Торг уместен. По всем вопросам пишите или звоните в мессенджеры wahtsapp, telegram. Интересует обмен на нерастаможенный автомобиль.
В целом хорошее состояние авто.
Авто в хорошем состоянии, больше вопросов и деталей по телефону. Авто находится в г. Городок.
Авто в хорошем состоянии. Не бита, не крашена. Торг уместен. За более подробной информацией обращайтесь по телефону.
Электро автомобиль имеет запас хода 405 км и батарею 53 киловатт. Кожаный салон, также торпеда и дверные карты обтянуты кожей. Ходовая Toyota Rav 4. При ремонте не будет проблем в поиске деталей. Батарея в автомобиле обогревается и охлаждается. Полностью целый и ухоженный, в Украине первый владелец.
Машина без додаткових вкладень. Обслуговується по строкам, вчасно замінювались масла, фільтри і так далі. Без ДТП ! Також встановлена сигналка з автозапуском (потрібно настроїти) За додатковими питаннями - дзвоніть! По документах також вписаний газ ! Додатково фото чи відео по запросу. Рада відповісти на дзвінки та смс. По домовленості, машину можу вивезти Вам на зустріч !
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?