- 278 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Бензин, 1.9 л.
- Ручная / Механика
Авто абсолютно исправно и обслужено. Было пригнано лично мной в 2019 из Чехии. пробег в Украине 72 тыс.км Общий 278 тыс.км. (1 владелец) Авто обслуживалось согласно регламенту. В авто сделано: центральный замок, тонировка, защита мотора (сталь), новые полики салона, свет фар. В авто было заменено запчасти и агрегаты (исключительно на новые без б/у) - Сцепление и выжимной, муфта vvt, радиатор(свежий антифриз), топливный насос, помпа и комплект грм, стоят свежие свечи, ходовая - задние стойки и пружины, поменены все сайлентблоки и рычаги, шаровые, подушка мотора, тормозные колодки, отреставрирован левый суппорт. Масло и фильтра (масляный, топливный, воздушный и салона) заменялись каждые 7-8 тыс., Поменено масло в коробке передач. Кондиционер заправлен. Все работает без нареканий. (печка, круиз-контроль, вся электрика и т.д.) Стоит новый аккумулятор VARTA - 2024 года. По проблемам: внешний вид - коррозия крыл, и есть неисправленные следы на капоте и бампер под пайку (был наезд на стос дров, которые нанесли повреждения). Авто в родной краске, подушки штатные. Кузов оцинкован. Мотор не дымит, масло бере по регламенту + - 1л между заменами. Газа на авто не было. К авто добавляется автокомплект (докатка, домкрат, ключ, огнетушитель) и комплект колес с родными колпаками + есть масляный фильтр bosch. Авто - выехало с завода 22 января 2001 года (см. последнее фото тех.паспорта из чехии) наша таможня зарегистрировала как выпущенное в 2000 г. - спорить было бесполезно... Авто надежное, заводится с пол-оборота, проедет в хороших руках еще не одну сотню тысяч... Есть 2 ключа и пульта замка. Продажа только со снятием с учета.