Машина в хорошем состоянии, 2000 тыс. км назад менялось масло, по кузову нормальная не гнила, все остальные вопросы по телефону, **********десят пять семьсот девяносто девять, ТОРГ!!!
Автомобиль в хорошем состоянии. Не было в ДТП. Звонить Viber или WhatsApp
Перший Авенсис, з легендарним двигуном "3F-SE".
Автомобіль пригнаний з Німеччини. Рестайлінг.В гарному технічному стані,не фарбована жодна деталь,повний привід, евро 6,автономний обігрівач Webasto з дистанційним пультом,електрокришка багажника з комфортним відкриттям,електричний фаркоп,асистент полоси,асистент зіткнення,проекція на лобове скло,великий екран Professional, навігація,підігрів сидінь, пам'ять передніх сидінь,два ключі та пульт до автономного обігрівача,салон в гарному стані,два комплекти ковриків…
авто робилось для себе капітальний ремонт двигуна, 5 ступенева коробка швидкостей. Нове: генератор радіатор стартер запалення пружини амортизатори тромплер резина. модернізована раздатка.газ-бензин З документами. причина продажу -подарували пікап телефонуйте WhatsApp, Signal, Viber Telegram
Автомобиль пригнан для себя из Италии. Забрал у одного владельца и являюсь единственным владельцем в Украине. Авто без ДТП в родной краске, по подкраскам, только косметически бампера. Пробег 120% оригинал. Автомобиль: комфортный, маневренный на дорогах, легкий в управлении, экономичный, надежный, в хорошем состоянии, коробка автомат, заливается только качественное топливо, масла, вовремя обслуживается на СТО. Полностью обслужен, масла фильтра, по мотору, коробке заменены. По ходовой все обслужено: тяги, стойки... По колесам: на оригинальных хороших дисках, с комплектом летних и зимних шин, один сезон отъезжено, как новые. Вложений 0!!
Гольф официал европеец Не бит 2.0L, DSG(dq250 6ст), 250сил, бескат, передний привод, 170 пробег Быстрый автомобиль Рассматриваю нечто большее Бросайте обмен был перекрашен капот в комплекте зимние ковры и зимняя резина на дисках.
Продам свое автомобиль второй владелец, вид топлива дизель объём 1,7, машина в хорошем состоянии есть не значительные потертости по лака красочному покрытию, полностью обслужена поменяны все фильтра , масла, поменяны колодки в круг новые, ни каких вложений не требует 2 комплекта колес резина почти новая. Индивидуальный пошив сидений, подогрев сидений, кондиционер заправлен работает отлично, коробка 6 ступка очень экономичный расход топлива , город 5.5 траса до 5. Далее по всем интересующим вопросам звоните отвечу
90% оригінал
Все детали по телефону +**********
Автомобиль в очень хорошем состоянии. Пневма сделана, тормозные диски новые(передние zimermann с перфорацией), тыльные bosch. Колодки все по кругу новые. Пробег родной. Масло и все фильтры заменены. Все жидкости заменены. Передние амортизаторы новые, еще год гарантии. Сцепление новое, демпферный маховик новый в подлиннике. Аккумулятор AGM новый. С гарантией. В машину денег не жаловалось. Состояние просто супер. 2 комплекта резины лето+зима
Напівпричіп у відмінному стані ! 52 куба , вага 6480
Авто на ходу в норм стані. Цікавить обмін на дизель
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
Автомобиль в отличном техническом состоянии. Без каких-либо замечаний. Новая зимняя резина.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?