AUTO.RIA – В журнале: новый Ford Kuga в Украине, какие моторы популярнее, тест-драйв Audi S6, экспертиза ДТ, Renault Duster против Suzuki Vitara и спорткары, свернувшие не туда.

от 04 сентября 2020

Здравствуйте.

Начало каждой осени вызывает у в разных слоях общества три рефлекса: дети (точнее, их родители) чувствуют тягу вернуться в школу, любители интернет-мемасиков отчаянно поминают Шуфутинского с его «Третьим сентября», а люди, небезразличные к миру автомобилей, ждут новостей с крупнейших мировых автосалонов: по четным годам — из Парижа, по нечетным — из Франкфурта. Только автошоу в этом году не будет: из-за пандемии коронавируса Международная организация автопроизводителей OICA дала им отбой.

Но новинки будут! Точнее, они уже есть: привыкшие распускать хвосты в начале осени автопроизводители решили держать темп и показывать все «согласно купленным билетам». Не придется скучать и вам: в этом выпуске журнала мы встречаем новый Ford Kuga в Украине, узнаем какие моторы популярнее на нашем рынке, проводим испытание Audi S6, экспертизу дизельного топлива и сравниваем предложения Renault Duster с ценниками Suzuki Vitara... А чтобы не перегибать с хорошими новостями, напоследок вспомним о спорткарах, свернувшие не туда.

Уверен, будет интересно.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук

Критиковать нынче все горазды, так что на современные автомобили обычно сыпется немало шишек. Привычка сводить все к тому, что «раньше было лучше» часто доходит до абсурда. А ведь разномастные взлеты и падения случались на протяжении всей истории автопрома. Вот, например, спорткары: за каждым успешным, быстрым и красивым авто стоит целый выводок «гадких утят», - либо недооцененных современниками, либо на самом деле просто провальных машин.

Именно на такие модели мы и хотим сегодня взглянуть. В представленной ниже десятке есть действительно очень быстрые образцы, но не стоит заблуждаться на этот счет: скорость — это еще далеко не все. Многие автомобили с удивительной динамикой «погорели» на качестве или внешности, - хотя и тех, кто оказался слишком медленным для данного сегмента, несмотря на прочие перспективы, тоже хватает. Пускай указывать пальцем на чужие ошибки не слишком деликатно, мы все же предлагаем вспомнить десяток самых неудачных спорткаров обозримых десятилетий. Если припомните еще кого-то — делитесь в комментариях!

Jaguar XJ220 (1992 год)

Jaguar XJ220 — пример того, как создаются автомобили «на коленке». По легенде, над этим проектом трудилось всего 16 человек «в свободное от работы время». Но даже так прототип спорткара, который задумывался как «ответочка» культовым Porsche 959 и Ferrari F40, получился очень многообещающим.

Читать подробнее