Продается Skoda Superb 1 поколения рестайлинг с двигателем 1,8t на 150 л.с. Оригинальный пробег 289 тыс. км. Авто в хорошем техническом состоянии. По двигателю, КПП, ходовой замечаний нет. По кузову есть мелкие следы эксплуатации. Газ вписан в техпаспорт. Есть 2 комплекта шин: зима - остаток протектора 90% (hankook 24 г), лето - остаток 50%. Готов к проверкам на Вашем СТО. Торг у авто.
Характеристика KOVI 300 Lite F 2026 (ендуро/мотоцикл середнього класу, приблизні дані на основі доступної інформації про модель 2026 року): Двигун: бензиновий, 4-тактний одноциліндровий двигун ZONGSHEN CB300RL (маркування ZS175FMN), повітряне охолодження. Робочий об’єм: ~271 см?. Максимальна потужність: приблизно 25 к.с. при 8500 об/хв. Максимальний крутний момент: ~23,8 Н·м при 6500 об/хв. Ступінь стиснення: 9,29:1. Система живлення: карбюратор SHXL Racing PWK32. Запуск: електростартер і кікстартер. Коробка передач: 5-ступінчаста механічна. Привід: ланцюговий. Рама: трубчаста сталева з інтегрованим заднім підрамником. Передня підвіска: телескопічна вилка SZC Base з ходом ~259 мм (регулювання відбою/стиснення обмежене). Задня підвіска: амортизатор SZC Base з регулюванням переднатягу пружини та жорсткості відбою, хід ~254 мм. Гальма: передній гідравлічний диск 260 мм з двопоршневим супортом; задній гідравлічний диск ~240 мм. Колеса і шини: переднє колесо 80/100-21; заднє 120/90-18; спицовані колісні диски з алюмінієвими ободами, шини виробництва CORDIAL Tires. Габарити: довжина ~2170 мм; ширина ~830 мм; загальна висота ~1285 мм. Висота по сідлу: ~960 мм. Колісна база: ~1465 мм. Дорожній просвіт (кліренс): ~320 мм. Маса: споряджена маса ~121–152 кг залежно від джерела/комплектації. Об’єм паливного бака: ~9 л. Максимальна швидкість: ?108 км/год. Система охолодження: повітряне. Особливості: одиночний балансирний вал (для меншої вібрації), простий карбюратор для легкого сервісу, класичне ендуро/крос-шасі з шинами 21?/18? для змішаних покриттів. Ці дані узяті з відкритих технічних описів моделі KOVI 300 Lite F, яка актуальна для 2026 року як базовий ендуро-мотоцикл середнього класу.
Авто в хорошем техническом состоянии, ничего делать не нужно, 2 тыс. км назад был заменен ремень грм и помпа, остальные детали по телефону)
Продаю авто мамы. В хорошем состоянии. на панораме. продает с переоформлением. Авто стоит в гараже и аккум может сесть. если захотите их осматривать - нужно предварительно сообщить. пробег может быть немного больше, когда будет аккум можно будет точно написать
Машина покупалась для себя, ездила жена, в салоне никто не курил, вовремя менялось масло и ремонтировалось, в машине каждая кнопка работает. Машина надежная и экономная. Звонить на вайбер или телеграм.
Продам ВАЗ 2112 2007 року, на 1.6 двигуні 8 клапанів з ГУРом. Технічно автомобіль в гарному стані, двигун працює добре, ходова збита, без стуків, шумів. На машині встановлено ГБО, але не підключено, підключити в випадку чого не проблема. Встановлено гарне світло, також гарна музика. По кузову є нюанси в вигляді рижиків. Торг біля капоту, тільки переоформлення. На всі питання на вайбер чи телеграм за цим номером
Было 12 палетник
Первый владелец в Украине, Авто зарегистрировано на меня, продажа только с переоформлением, Авто не крашеное, не требует никаких вложений, цепь заменена на 200 тысяч км, пробег оригинал! на данный момент 205 тысяч
Автомобиль в хорошем состоянии, по двигателю, ходовой вопросов нет, присутствуют нюансы по кузову, салону и электрике, подробнее по телефону или в Viber, Telegram. есть другой комплект дисков с резиной.
Продам в хорошем состоянии свою маленькую машину Hyundai Getz 2006 года. Это моя первая машина, которая служила мне с 2023 года. Пригнана из-за границы, поэтому я первый зарегистрированный владелец именно в Украине. На данный момент хочу заменить на более большую и новую. За три года езды никогда не попадала и выполняла все свои функции. Собственно, я ездила аккуратно и с осторожностью. Поэтому машина обслужена и ухожена. Возила маленького ребенка, автокресло вмещается хорошо. Есть свежая страховка, действительная до конца марта 2027 Машина очень экономная, маневренная и активная, несмотря на двигатель 1.1 Пробег актуальный 155.340 Есть летняя и зимняя резина. Крутая магнитола блютуз с басами, легко подключается к телефону, громкая связь в машине, если вы отвечаете на звонок. Коробка передач работает прекрасно, нареканий на подвеску нет, ничего не стучит. Есть нюансы по кузову и салону (есть немного царапин, но такую уже пригнали из-за границы). Есть немного рыжиков. Собственно, что делалось с моей стороны за все время: Полировка передних фар (так как были мутные матовые) Сделана ручка в задней двери, так как она была сломана. И полка сзади в салоне. Заменена выхлопная труба. Тонирование стекла. Глобальных вкладений не делалось. Меня во всем она устраивала, хотя ее доработать можно, возможно, и стоит. Как говорят, кто чего желает. Ищу нового хорошего владельца, лучше из моего города. Машина будет кстати, кто хочет как первую машину или компактную для города. Она того стоит. Выглядит она красиво и цвет очень темный черно-серый. Звоните по телефону, указанному в профиле, или в чат. Отвечаю быстро. Анастасия Пожалуйста, перекуп не беспокоить.
969975519
Продам собственное авто, только с переоформлением. Требует ремонта, газ вписан.
KOVI JNC 300 (2026) — ендуро-мотоцикл середнього класу з двигуном приблизно 300 см?, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорожніх умовах. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий. – Виробник двигуна: Zongshen, модель PR300 (маркування ZS175FMN). – Робочий об’єм: 271 см?. – Система охолодження: повітряна. – Максимальна потужність: приблизно 21,8 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: близько 22 Н·м при 6500 об/хв. – Система живлення: карбюратор (часто Nibbi PWK32 або PWK34). – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з інтегрованим заднім підрамником. – Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка діаметром приблизно 41 мм. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та регулюванням переднатягу пружини. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий гальмівний механізм приблизно 260 мм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм приблизно 220 мм. – Переднє колесо: 80/100-21. – Заднє колесо: 120/90-18. – Тип коліс: спицовані, призначені для бездоріжжя. Габарити і маса – Довжина: 2030 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1220 мм. – Висота по сідлу: приблизно 920 мм. – Колісна база: приблизно 1395–1445 мм залежно від версії. – Споряджена маса: близько 117–118,5 кг. – Об’єм паливного бака: приблизно 9 л. – Дорожній просвіт: близько 330 мм. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 110–115 км/год. – Тип мотоцикла: ендуро для бездоріжжя та змішаних доріг. Загальна характеристика KOVI JNC 300 — легкий ендуро-мотоцикл з двигуном об’ємом близько 271 см?, 6-ступінчастою коробкою передач і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі, колесам 21/18 та простій конструкції він підходить для їзди по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
KOVI Start 250 (2026) — бюджетний ендуро-мотоцикл кубатури 249 см?, призначений для поїздок по дорогах загального користування та легкому бездоріжжю. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, чотиритактний, одноциліндровий, SOHC. – Виробник двигуна: Zongshen, модель CB250-3A (маркування 172FMM-3A). – Робочий об’єм: 249 см?. – Система охолодження: повітряна. – Кількість клапанів: 2. – Максимальна потужність: приблизно 21 к.с. – Система живлення: карбюратор. – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 5-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий (ланцюг типу 520H). Рама і підвіска – Рама: полегшена трубчаста сталева з домішками хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу пружини та відбою. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий механізм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм, диск 220 мм. – Переднє колесо: 21? (або 19? залежно від версії). – Заднє колесо: 18? (або 16?). – Тип коліс: спицовані, призначені для їзди по бездоріжжю. Габарити і маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1190–1230 мм. – Висота по сідлу: приблизно 910–940 мм залежно від коліс. – Колісна база: близько 1450 мм. – Кліренс: приблизно 300–315 мм. – Суха маса: близько 111 кг. – Споряджена маса: приблизно 118 кг. – Об’єм паливного бака: близько 7 л. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 108 км/год. – Рекомендоване паливо: бензин з октановим числом не менше 95. Загальна характеристика KOVI Start 250 — легкий ендуро-мотоцикл початкового рівня з простою конструкцією, карбюраторним двигуном і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі та колесам 21/18 він придатний для поїздок по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?