- 453 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.98 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль жены У нас около года – ездили мало Состояние хорошее, обслуженное. Двигатель (сухой): - ГРМ – после замены 40 тыс.ки. - масло/фильра – от замены 7 тыс.км. - масляный фильтр – заменил на новый на прошлой неделе (потому что менял прокладку на масляном стакане) - свечи – заменены при замене масла - прокладка клапанной крышки – новая - форсунки – проверял + заменил все сальники - ДМРВ – новый - система впуска - почистил дроссель и впускной коллектор, заменил все прокладки, обслужил систему картерных газов (заменил все патрубки и клапаны) - охлаждение – практически заменил все на новое - дыма нет но масло подбирает - АКБ – менял перед зимой Заводится без проблем Пробег родной (для наивных могу скрутить до 280 как у всех) Коробка – без замечаний Кузов оцинкованный – арки, двери, пороги, днище без всякой коррозии. Имеются минимальные, почти не заметные повреждения на переднем крыле (на фото), мелкие сколы и подряпки (все соответствует возрасту) Ходовая: - 4 стойки были заменены - в прошлом месяце заменил все передние верхние рычаги (новые) - нужно поднять задницу (добавить проставки) или занизить передние пружины (смотрите фото) Рулевая: - разбитая правая втулка – стучит. На это минус 200. Тормозная: - все колодки новые - диски хорошие Салон: - чистый, чистоплотный. Потолок еще в подлиннике – ничего не висит. Люк работает во всех положениях. По электричеству без замечаний. Климат рабочий, но сейчас не холодит – не заправлен (проверял, где-то пропускает возле компрессора, нужно проверить соединение, актуально будет уже с весны) EVA коврики Тонирование ГБО – система Prins. Обслуженная – заменил фильтр, проверил форсунки, все работает. Редуктор почистил, заменил ремкоплект, но отломился фланец на тосол, сейчас снят, нет времени доработать. Резина – зимняя Belshina (как новая) Торг возможен