- 1 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель, 3 л.
- Автомат
По-прежнему в основе Ram 1500 лежит рама. Но теперь она новая и выносливая, поскольку на 98 процентов состоит из высокопрочных сталей. Благодаря этому пикап способен взять на борт больше клади. В частности, грузоподъемность машины выросла почти на 200 килограммов, превысив тонну. Кроме того, пикап может тянуть за собой прицеп массой почти шесть тонн – на 20 процентов тяжелее предка. Больше пространства теперь обещано и в салоне. Да, большая двойная кабина Crew Cab выросла на десяток сантиметров в длину благодаря 3,9-метровой колесной базе. Сменив раму, Ram 1500 сохранил ходовую архитектуру. Впереди стоит конструкция на двойных рычагах, сзади – неразрезной мост. В комплектации LIMITED предложена пневматика с адаптивными амортизаторами. Привод полон. Вариант 4х4 имеет еще и блокировку межосевого дифференциала. Двигатель V6 3.0 – это принципиально новый двигатель устанавливаемый на Ram. Интерьер Dodge Ram 1500 переоснащен по современным стандартам. Особенно хороша топовая версия LIMITED с 12-дюймовым дисплеем мультимедиа, камерами кругового обзора, адаптивным круизом и набором датчиков для мониторинга знаков, разметки и слепых зон. Кресла водителя и переднего пассажира оснащены подогревом и вентиляцией. Задние подогревом. А у бортовой музыки есть система активного подавления шумов. Цифровая приборная панель с цветным дисплеем, система Blue Thoth, NAVI, интерфейс для медиаресурсов, аудиосистема: Harman/Kardon 19 динамиков, монитор: Сенсорный 12-дюймовый Uconnect® 4C.