в хорошем состоянии, два комплекта резины, летняя на легко сплавных, новая резина корейская. зимняя на стальных дисках. хватит на два сезона. замена задних пружин и амортизаторов, включая горелки и отбойники. все остальное в норме пробег оригинал 72312км.
Даже хорошее авто для семьи, экономическое не требует вложений. Была полностью замена тормозных дисков, колодок, масел в коробке, двигателя всех фильтров. Машина на титановых дисках. Кондиционер работает. Электро зеркала. Перекупам не звонит
Автомобиль полностью обслуживается, масла не берет, есть второй комплект резины на металлических дисках. Есть магнитола и отдельно установленный портативный телевизор.
Первая регистрация авто в Украине. Пригнан из Германии. Полностью обслужен. Капремонт двигателя в2021 году.
Рекстон, 2007 год. 2.7. хорошая резина. Состояние хорошее. 121800 т. пробег. Интересует обмен на авто с газом на автомате, в такой же ценовой политике,
Продам срочно
Продам Volkswagen Passat B8 4Motion у відмінній комплектації! Пропоную вашій увазі Volkswagen Passat B8 4Motion з оптимальною потужністю 190 к.с. Автомобіль привезений зі Швеції восени 2018 року з пробігом 145 тис. км. Ходова частина замінена на версію Alltrack спеціально для українських доріг (все нове та оригінальне). Пружини більш енергоємні та вищі, ніж у європейських моделях, що є великим плюсом для наших умов. Особливості, які не так часто зустрічаються в одній машині: Заводський Webasto з дистанційним запуском; Активний круїз-контроль; Подвійне скління для кращої шумоізоляції; Підігрів керма; Електропривод кришки багажника; Вбудований заводський фаркоп, що ховається; Запасне колесо; Шкіряний салон, ергономічні сидіння. Я є першим та єдиним власником в Україні, записаний у техпаспорті. Автомобіль зберігався під навісом у приватному будинку. Це не єдина машина в родині, тому пробіг чесний (зараз 320 тис). Своєчасне обслуговування; багато робіт виконувалось на офіційних сервісах, включаючи декілька останніх ТО. Авто не брало участі в ДТП. Були страхові випадки по КАСКО: замінено скло, дзеркало та пластикові елементи (це тільки плюс, адже деталі нові). Звертайтеся, буду радий відповісти на всі ваші запитання!
Продаю свой автомобиль Renault Megane 2 2008 года выпуска, привезенный из Нидерландов меньше года назад. Машина не нова, но технически ухожена. Наш первый автомобиль, поэтому ухаживали за ним как за членом семьи. За время нашего пользования было заменено: - новая резина Bridgestone - коврики Evo -масла и фильтр масляный и воздушный -комплект ГРМ -насос -ремень генератора -фильтр салона и полная дезинфекция системы кондиционирования -обновленное крепление датчика АБС -полностью перебранный двигатель( заменены все ) -замененный подшипник подвесного -подушка двигателя -проверены все тормозные колодки вкруг(была одна заменена на новую) -заменены задние салинблоки -заменен комплект прививки(буквально воскресенье назад заменили На все работы есть действительная гарантия и чеки с отчетами работ и материалов. В целом заменял все что мне не нравилось, поэтому новому владельцу нужно только навыки вождения, потому что все сделано на совесть.Ремонтировал автомобиль на сервисе Oiler и Renault service.Продажа в связи с покупкой новой машины на автоматической коробке передач(женщина не совсем подружилась с механической).Документация от владельцев из Нидерландов также есть.Кому интересно обращайтесь, пишите и приезжайте.
Дуже гарна машина, шкода продавати. потребує невеликої косметики (бампер передній), дрібні сколи на капоті. Вбудована система парктионік (передні та задні), але датчики демонтовані - їх часто крали. Необхідна заміна камери заднього ходу (сама камера вийшла з ладу - добіг термін експлуатації).Також є незначна деформація лівого амортизатора. ніяких сторонніх звуків, на розвал не впливає. Просто факт - це єдине, що не потягнув зробити після удару. Що стосовно самого ДТП. Пошкодження були незначними, пройшли по дотичній, але лівим колесом зняв винуватцю радіатор, через що було пошкоджене ліве переднє колесо. під заміну пустив все з обох боків, окрім амортизатора. автомобіль обслуговували у техавтоленді. ТО проводили без затримок. Було проведено "велике" ТО з заміною усіх рідин, чистки систем та заміною масла АКПП. Замінив рейку. стоїть реставрована, оригінал. Нові насоси омивача скла та фар (старі вийшли з ладу). В "багажнику" буде рідна запаска+комплект дисків Мак оригінал Італія.
Продам собственный автомобиль Нива в хорошем состоянии по тех. паспорта. Приобрел автомобиль в 2014 году в Херсонской области. За годы использования наездил 70 тыс. км. За время использования постоянно вкладывал в автомобиль деньги и душу, и в настоящее время состояние автомобиля видно на фотоснимках. Если подробнее: в 2019 году полностью пересыпал трансмиссию, то есть редуктора, коробку передач, раздаточные материалы, шрусы, новые карданы, передние ступицы переточены под ивековские подшипники и прочее. В 2020 году автомобиль полностью окрашен и в некоторых местах поварено дно автомобиля, а именно в районе нахождения выхлопной трубы. Автомобиль обезшумлен, стоит газ 4 поколения, новая оригинальная оптика с лед фонарями, противотуманки, электроподъемники стекла дверей, подогрев зеркал заднего вида. Передние сиденья с БМВ, заднее есть в наличии. Стоит скрытая кнопка размыкания и сигнализация зажигания. В автомобиле все работает. Двигатель масла не берет! Резина марки Йокогама, проехал на ней 40 тыс. Продам в красивые руки, поскольку в настоящее время передвигаюсь постоянно по городу на другом автомобиле.
Peugeot 207, 2011 року, объєм двигуна 1,4 Пробіг автомобіля 157 тис. Авто обслуговувалося завжди вчасто. Коробка механіка, бензин. Автомобіль офіційний, придбаний на у офіційного дилера «ІЛТА» в місті Києві. Я другий власник, їздила в межах міста. Причина продажу, виїзд з країни. Більш детальну інформацію питайте в директ. Розумний торг умісний. Прохання автобізнесменів, перекупів і тим кому задорого не турбувати!
двигатель после капремонта пошёл 30 т , новый стартер, аккумулятор, радиатор, главный цилиндр сцепления . капремонт НВД, гидроусилителя.
С автомобилем все в норме. Год назад производилась капиталка двигателя. Заменены амортизаторы. по ходовой есть нюансы. Поцарапанная юбка переднего бампера. Есть риски на передних арках. А так всё нормально.
Прекрасное авто для дома и работы. мотор, ходовая в хорошем состоянии.
Владелец авто ООО. Продажа возможна по НДС.
Продажа своего авто, хорошо отремонтирована. Делал для себя. Все что нужно было заменить. С б/у не устанавливалось ничего – только новое. При встрече покажу фото подтверждения полноценного ремонта. Машина приехала полностью со всей новой тормозной системой, диски, колодки, заменены все масла и фильтры. Машина экономична для своего веса и объема. Примерно 11 литров. Можно устанавливать газ. С не базового установлено на заводе предыдущим владельцем из Соединенных Штатов Америки это панорама, качественная музыка с буфером. Машина приехала из жаркого штата. В качестве явно уверен на все 100%, без торга. Перекупам не беспокоить.
Авто в наличии! , только приехало, в заводской пленке, уже на номерах и не требует дополнительных затрат. Honda eNS1 комплектации е-Dong Емкость батареи:68, 8 кВт Пробег на одной зарядке: 510 км Основные характеристики: Тип топлива: Электрический Тип привода: Передний привод Тип двигателя: Синхронный на постоянных магнитах Количество дверей: 5 Тип кузова: SUV Вместимость: 5 Габариты: 4390*1850*1650 Общая мощность аккумулятора кВт: 68, 8 Максимальная мощность (л.с.): 204 Мощность двигателя (КВт): 150 Максимальная скорость (км/ч): 180 Диапазон NEDC (км): 510 Комфорт: Литий-кобальт марганцевая (NMC)Размер колес: 215/55 R18 Коробка передач: одноступенчатый редуктор Клиренс: 180 мм Датчики света и дождя, большая и информативная сенсорная панель-мультимедиа, мультикермо, беспроводная телефонная зарядка. Качественная камера заднего вида, парктроники, бесключевой доступ, LED подсветка салона, раздельная панорамная крыша, электропривод крышки багажника, зарядное устройство в комплекте с автомобилем, а также переходник с GBT-TYPE2. С радостью отвечу на все вопросы.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?