- 70 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2.98 л.
- Автомат
Автомобиль свой. Хозяин из тех. паспорт почти два года. Как ни странно, удовольствие от машины получаю до сих пор и меньше его не становится. Комплименты от окружающих поступают всегда, что вызывает удивление, т.к. машин у меня было немало, но такое в первый раз. Машина выглядит очень эффектно и многие думают, что это реально М6, хотя некоторые отличия во внешности еще остались, просто не хватает времени довести задуманное до конца. Надеюсь, попадет в хорошие руки и следующий хозяин закончит начатое, осталось совсем немного. Комплектацию не буду расписывать, т.К. не хватит символов. Без проблем расскажу по телефону. Из основного – оригинальная рестайлинговая морда от М6 (капот, расширенные крылья, м6-бампер без диодных туманок и большими воздухозаборниками), оригинальные топовые фары Adaptive Led. Функционал фар работает на 100%, автодалек, вырезает встречные и попутные машины, подсвечивает повороты. Расширен передний путь, как у М6. Салон полностью в натуральной коже с завода, сиденье, торпедо, центральный туннель и дверные карты. Все это прошито контрастной строкой. Потолок и стойки – натуральная алькантара. Топовые сиденья, с пневмоподкачками и ломающимися спинками с подогревом и вентиляцией. Керамические органы управления, harman/kardon с двумя сабами под передними сиденьями, проекция, дотяжки двери, бесключевой доступ, панорама, LED-приборка, NAVI и еще куча всего). Стоит М-подвеска с регулируемыми амортизаторами. Машина едет как рельсами, оставаясь при этом комфортной даже на 20 колесах. Небольшие повреждения в Америке. Стреляла только одна подушка в руле – заменена новой вместе с рулем. Есть вся история по Америке и естественно по отношению к Украине. ТО делалось не по пробегу, а четко ежегодно, что там, что здесь. Последнее – производилось в ноябре, при пробеге 67 тыс.км. Кроме основного (фильтра/масла), заменил масло в АКПП, поменял насос и антифриз, с чисткой радиаторов. Также приведена в полный порядок ходовая. Доступные символы закончились-звоните