- 185 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Первый владелец, покупалась новая в городе Одесса в салоне, пробег родной , ТО проходилось каждые 7-8 тыс, документы в полном порядке!
Первый владелец, покупалась новая в городе Одесса в салоне, пробег родной , ТО проходилось каждые 7-8 тыс, документы в полном порядке!
Авто в хорошем состоянии Обслужено , садись и катайся Есть мелкие нюансы по кузову Масло не ест, ходовая сделана Минимальный торг
Послуг посередників не потребую, продаж не спішна. Машина експлуатується щодня. На диво практичний та економічний автомобіль. За мого стилю водіння влітку проїжджає на акумуляторі до 67 км, взимку до 55 км. Батарея віддає рух від 8,4 кВт до 9,0 кВт. Витрата палива 5,5-6,5 л/100км при швидкості руху до 80 км/год. На мій погляд яскравіший і агресивніший екстер'єр порівняно з Вольтом, що і привернуло мою увагу при покупці. Машина родом із Нідерландів і, на відміну від американських, із шматків не збиралася. Є "коцькі" лкп, але без корозії. Із Європи прийшла з одним підкрасом у районі лючка бензобака. Придбав у 2019 з пробігом 97 т. км. Пробіг не перевіряв, бо машина відповідала. Купував із нюансами. Щось виправив. Те, що не заважає експлуатації залишилося без уваги. Докладніше реально зацікавленим у покупці. Єдина причина продажу: здоров'я вимагає автомобіль вище, з автобусною посадкою водія. Розумний торг у капота є.
Официальный автомобиль покупался у официального дилера. СОБСТВЕННИК 1. Все ТО делались согласно регламенту. Передние тормозные диски и колодки – новые. Летняя резина-новая. Зимняя резина – прошла 1 сезон. В ДТП не было. Проверка на любом СТО.
Официальный автомобиль 2019 год 1.4 атмосферный двигатель с классическим 6ти ступенчатым автоматом Максимальная комплектация Престиж Обслуживание только на официальном сервисе На пробеге 58 200 км сделано полное ТО 1 владелец, недавно переоформившийся на женщину в связи с новыми законами
Официальное авто – покупалось у официального дилера в конце 2017 г. Уехала из салона в марте 2018г. Дополнительно установлено - подлокотник, защита двигателя, шумо- и виброизоляция, антикоррозионная обработка, сигнализация Starline. Первый владелец. Обслуживание исключительно на дилерской сто. Без ДТП. Два ключа. Автомобиль в максимальной комплектации: - автоматическая КПП - датчики света и дождя. - Подогрев зеркал и окна крышки багажника. - тонированные окна - система свободные руки (бесключевой доступ) - запуск двигателя с кнопки. - Парктроник задний. - камера заднего вида. - автоматическое закрытие двери (вышел и ушел) - регулировка сиденья водителя по высоте. - регулировка заднего сиденья по вылету. – подогрев передних сидений. - регулировка руля по вылету и высоте – климат-контроль. - запасное колесо – докатка. - система стабилизации (ESP) - иммобилайзер - антипробуксовочная система (ASR) - помощь при старте в гору - датчик давления в шинах - система крепления детского кресла IsoFix - блокировка замков задней двери. - отделка руля и рычаг КПП кожей. - мультифункциональный руль. - электропривод и электросборка зеркал. - круиз контроль. - функция предельной скорости - навигационная система (Украина и Европа) - зимние колеса (на оригинальных легкосплавных дисках) - зимние шины Goodyear
Продам машину в отличном состоянии по машине делать ничего не нужно , каждый день езжу сел поехал куда надо , мотор работает отлично, коробка передач переключает плавно без лишних вопросов салон ухоженный чистый, по кузову в хорошем состоянии красивый и ухоженный автомобиль. Любой вид переоформления звоните договоримся торг .
Продам власне авто,була невелика аварія пошкоджене кришка багажника.новий аккамулятор,по салону чиста всі кнопки працюють.дзвонить за детальною інформацією
Продам, ве вопросы по телефону,не большой торг.
Я первый владелец в Украине авто полностью обслужен на свои годы состояние 4+.пробег 223 т.км
Машина у меня почти 12 лет, проехал на ней 115 тысяч км. За все время использования было произведено/установлено/заменено: Мотор: Установка 4 оригинальных свечи напряжения. В – 24 машина заводиться с первого раза, и всегда заводится с первого раза. Регулировка клапанов с заменой шайб. Чистка узла ЭГР и датчика дроссельной заслонки. Замена всех роликов, сальников, ремней. Замена прокладки клапанной крышки. Замена подушек двигателя на оригинал – стоят крайне дорого. Замена тнвд на контрактную+оригинальный ремкомплект прокладок+настройки. Чистка форсунок не единожды. Замена датчика корректировки угла впрыска. Расход – 9-10 летом, 10-12 зимой. Это реальный настоящий не притянутый за уши расход. Замена крышки мотора под масло – оригинал. Установка радиатора от турера. Замена термостата, корпуса и крышки. Ремонт выхлопной системы, замена гофры+новая накладка. Ремонт с заменой основных запчастей стартера. Замена генератора на контракт+то. Смена шланга высокого давления. Полное восстановление турбины с заменой + новые оригинальные прокладки. Коробка: Замена коробки автомат. Установка дополнительного радиатора на охлаждение коробки. Замена подушек коробки на подлинник. Ходовая: Установил ступицы передние в сборе с дисками и суппортами от гранд 3.0. Задний подрамник в сборе от туреров с вентилируемыми дисками и суппортами. Гтц с вакумником от турера и. Блок управления АБС от турер и. Провели на каждое колесо трубку. Мозги АБС управления от турер в – электрик срастил, тормозит хорошо. Замена 4х стояк на контрактные с пружинами от 151 крауна на полтора витка больше, хватило на 2 года. Замена 4х стояк на каяба, пружины от Крауна оставил. Установка 2х верхних распорок спереди и сзади. Установка 2х нижних стабилизаторов спереди и сзади+новые подушки. В поворотах или боком как влитая. Замена 4х подшипников ступок. На задний подрамник в сборе электрик изготовил крепеж/кольцо во вторую подушку редуктора. И установили вторую подушку. Описание в 2 раза боли автория не пускает.
Обслуженная. Пригнана из Америки после пригона первый владелец. Стоят диски – RAYS Volk Racing 17х7.5 5х114.3 ЕТ40 D67.1 Выхлоп/заслонка - Akrapovic Carbon После прилета артиллерии в г. Очаков осталась вмятина на крыле, не очень большая. В этой связи торг уместен. В ОБМЕН 12 тыс. ??
По машине вопросов нет, масло менялось раз в 5-6 тысяч, до войны машина ездила исключительно на 98 бензине (катрал), за последний год машина простояла в гараже все время, из-за покупки другой машины, выезжала до 10 раз. Поменял масла фильтра и проехал 200 км. Машина была куплена в марте 2019 года. Еще даю комплект зимы. Возможен расчет в крипти.
Продам свою машину, хорошая рабочая лошадка. Кузов целый, лак полез, по технике все ок. Стоит хороший газ, едет бодро как на газу так и на бензе, машина максимально в стоке никакого колхоза. Двигатель после капиталки проехал 100к и проедет еще столько же. Из приятного : сиденья с боковой поддержкой типа рекаро, руль на 3 спицы, хорошие тапки, хорошая зимняя резина, новый аккум, новый мафон с блютуз, биксенон с линзами. Бонусом отдам плюшки которые накопились за годы владения авто
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, по косметическому состоянию есть небольшие повреждения. В подарок комплект летней резины.
авто дуже в гарному стані не великий торг...... смс телеглрам
один хозяин от 2006 года практически стоял в гараже, ввезенный в Украину из Польши два года назад, пробежал настоящий с учетом этого, что практически на ней не ездили.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?