- 400 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Продам свое авто. В собственности с середины 2023 года. Автомобиль не новый, поэтому не ждите от него чудес. Однако ухоженное по мере возможностей. На авто передвигаюсь лично каждый день. Теперь к особенностям и опыту пользования: - заводится с полуоборота (в зиму не было проблем тоже) - двигатель минант, поэтому пробег не знаю - по трассе выдает стабильных 105-115 км/ч - расход указан при заправке нормальным бензином - бак 42л (кому важно) - работает магнитола (блюпуп, aux, micro sd, флешка) - все световые сигналы работают Минусы: – есть ржавчина по корпусу, но не рентабельно удалять и красить. Не прогнив, не течет во время дождя (ни в салон, ни в багажник) - вентилятор на охлаждение сам не срабатывает (заменен датчик температуры, однако не помогло), поэтому выведен на ручное включение в салон. За это время сделано по авто много: 2023: 1. Замена двигателя 2. Замена рулевого рельса и крестовины рулевого управления 3. Замена передние пружины обе 4. Заменены все подшипники 5. Заменен Игольный подшипник на генераторе (остальное все в норме по генератору) 6. Заменено сцепление полностью: - корзина - выжимной подшипник - диск сцепления - тросик сцепления - маховик (старик лежит, могу отдать в нагрузку) 7. Кулиса 2024: 1. Поваренное дно автомобиля 2. Двигатель: - кольца поршневые - клапаны (впускные/выпускные) - сальники клапанов - прокладка ГБЦ - прокладка клапанной крышки - прокладки впускного коллектора - прокладки выпускного коллектора - прокладка масляного поддона - фильтр масляный !!! Расточка цилиндров не производилась по причине равномерной наработки, поэтому масло подъедает, но не критично. После ремонта двигателя проехал около 3 тыс. км, проблем никаких не вылезло. 3. Заменены сайлентблоки рычагов 4. Заменен вентилятор на радиатор 5. Новая гофра 6. Новый комплект ГРМ Лучше пишите на любую социальную сеть на мой номер
