- 300 тыс. км
- Киев
- Дизель, 2.2 л.
- Ручная / Механика
Бус на хорошем ходу, с внешним видом не умалчивался, а подкрашивал кистью. Кузов был поварен прошлым владельцем без любви, потому швы никто не выводил и просто замазали шпатлом большим слоем. Задняя часть ланжеронов заменена на толстостенную профильную трубу, теперь его можно нагружать потери сознания (сломал старые ланжероны когда возили мешки с песком на позиции). Была заменена ГБЦ 15000 назад, примерно в то же время и ккп, кардана чуть раньше заменены крестовины, произведен капитала тнвд. В салоне дополнительная печка. 08.09 установлен новый АКБ. По проблемам окислена проводка, желательно заменить полностью блок предохранителей, потому что иногда делает нервы. И криво выставлен подрамник, потому неверно выставлен кастер и бус тянет вправо. Бус с завода был полноприводным, но отсутствовала раздатка и полуоси, передний мост на месте. По документам груз-пасс 8 мест. Для села бесценный агрегат.