Сліпі зони, камери 360, безключовий доступ, пам'ять сидінь, обігрів і обдув передніх сидінь, преміальна акустична система Burmester, мульти кермо, з підкермовими пелюстками, 3-зонний клімат-контроль, чорна стеля, панорама, режими їзди, активний вихлоп, адаптивна підвіска, дистронік, активний круїз-контроль, утримання смуги, сигналізатор з'їзду зі смуги, запобігання зіткненням, парктроніки, електропривод багажника. Можлива доставка у ваше місто. Ми знаходимося за адресою м. Одеса, вул. Бернардації, 2А.
продам авто в хорошем состоянии. была замена генератора, турбины, рулевой рейки, насоса ГУР, помпа, ходовая часть в круг, установлены парктроники, 2din магнитола, с камерой заднего хода, заменены все расходники, замена масла в коробке, аккумулятор в хорошем состоянии. Работает хорошо, ошибок не имеет. Коробка не пинает. Два комплекта резины на дисках. Все ухожено и аккуратный не прокуренный салон. Любое переоформление. Без торга 3500$ продажа в связи с переездом за границу
Продам собственный автомобиль, новый салон, новая акустика, все лед свет, тонированный по кругу, хорошая резина, полностью обслужен. Проверенный пробег! Салон трансформер, заднее сиденье сплошной диван, раскладной столик, установлен задний обогреватель салона без проводов и usb зарядки для гаджетов! Все работает без каких-либо нареканий!
Не гнила,в доброму стані
Продаю авто на капитально восстановленном моторе M272. Машина у меня недолго (3 месяца), но из-за текущей ситуации в стране планирую выезд — поэтому и выставил на продажу. За это время сделано: ? Полная замена масла в коробке (с фильтром) ? Частично перебрана передняя подвеска ? Есть все подтверждения со СТО — фото и документы предоставлю, все покажу вживую. Вложили около $1000 в обслуживание. Состояние кузова: – Без рыжиков – Стаканы цели – ЛКП не идеальное, но авто выглядит достойно. ? Авто в очень достойном состоянии, готово к дальнейшей эксплуатации. Связи нет! Пишите, звоните в: Telegram WhatsApp Viber
все вопросы по телефону!
Современный стильный автомобиль CLA 250, пригнанный из Грузии, без повреждений, покупался для себя. Состояние нового автомобиля, без ДТП, по кузову идеальный, без сколов и царапин, салон кожаный, как новый. Память сидений, мониторинг мертвых зон, bluetooth, панорамный люк, бортовой компьютер, 2х зонный климат контроль, мультикермо, под рулевые лепестки, круиз контроль, бесключевой доступ. Есть опция start-stop. Проверка автомобиля на любом СТО.
Официал, НОВЫЕ: пневмоподвеска - ОКРУГ, кондиционер-вокруг, нанокерамика, освежался только передний бампер, полностью обслужен.
Своё авто! Полностью обслужен, технических замечаний нет. Салон в идеальном состоянии, новая резина, 2 комплекта дисков с резиной. Максимальная комплектация, массажи, дотяжки, панорама, камеры 360, дистанционник, адаптивный круиз и т.д.. Подробнее расскажу по телефону.
Заменил мотор с пробегом 130000, гидравлику тормозные колодки, масла фильтра, химчистка салона, детали на ватцап +**********
Продаю собственный Mercedes-Benz в идеальном состоянии. Автомобиль приобретен у официального дилера в 2020 году. Я — второй владелец. Машина полностью обклеена бронепленкой, что обеспечивает надежную защиту лакокрасочного покрытия и сохраняет безупречный внешний вид. Состояние авто — идеальное как технически, так и косметически. Обслуживание исключительно на официальном сервисе, все работы проводились вовремя и согласно регламенту. Никаких вложений не требует. Автомобиль готов к любым проверкам на вашей СТО. Ухоженный, сохраненный и достойный внимания. Детали — по телефону.
В продаже автомобиль в хорошем состоянии,мотор работает хорошо,масло не берет,дым не бросает,автомат работает отлично,по ходовой вопросов нет, переоформления
Вашему вниманию уникальный Mercedes S140 1992 года с мотором 3,2 бензин/газ на механике (спортивная коробка)! Такой один по всей Украине! Кто хочет поставить автомат – не проблема, крепления все подходят полностью. Мотор сухой, чистый, нигде не капает, не течет ни масло, ни охлаждающая жидкость. ГУР работает без посторонних звуков, легко в идеале. Салон как новый. Печка дует нормально. Машина едет бодро, как на бензине так и на газу. Дорогу держит хорошо, мало какое авто даст подобное ощущение уверенности, в повороты входит легко. Масло не берет совсем. Расход 13-15 л газа зависит от стиля вождения. Заводится без проблем. Ходовая в норме, нигде не стучит. Машина не гнила, кузов очень крепкий, еще сделан из настоящего металла. Ржавчины нет. Едет очень бодро, Фору даст большинству автомобилей. Постоянно принимает взгляды других водителей, на дороге как ЛЕВ! Мотор 3,2 один из самых неприхотливых и беспроблемный. Звоните, более детально расскажу, что интересует. Машина находится в Запорожской области. Звоните в удобное для вас время!
Что хорошего именно в этой машине Двигатель (2.2 CDI, серия OM646) Ресурсный «долгожитель». При нормальном обслуживании легко ходит 500–700 тыс. км, известен как один из самых удачных дизелей Мерседес тех лет. Непривередливый к обслуживанию. Чугунный блок, цепной привод ГРМ, доступные расходники. Тяга с низов. Около 340 Н·м крутящего — едет уверенно и экономно, особенно на трассе. Экономичность. Реально ожидать ~5–6 л/100 км трасса и 7–8,5 л/100 км город (по состоянию авто и стилю). Без «болячек» сложных систем. Пьезофорсунок нет, турбина — классическая с управлением геометрией; при хорошем масле служит долго. Автоматическая коробка (5G-Tronic, 5-ст., 722.6) Очень крепкая. Одна из самых живучих АКПП у Mercedes. Ремонтопригодность и цена сервиса ниже, чем у более новых 7-ступенчатых. Главное — менять масло/фильтр каждые 60–80 тыс. км. Ходовая простая и понятная; большинство узлов недороги и есть аналоги. Электрика после рестайлинга стала стабильнее (подчистили детские болезни ранних лет). Обновлённая панель приборов, рулевое колесо, улучшенные материалы, доработанные аудиосистемы/COMAND. Техника. Перенастроенная подвеска и рулевое, лучше шумоизоляция, улучшенная электроника; на дизелях — как раз более удачный мотор OM646. Кому эта машина особенно «зайдёт» Тем, кому нужна универсальная «рабочая лошадка»: возить детей/вещи/сумки — и при этом комфортно ездить по трассе. Тем, кто ценит экономичный, тяговитый дизель и надёжный автомат без сюрпризов. Тем, кто хочет «классический мерс» по разумной цене и готов поддерживать возрастной автомобиль (кузов, резинки, топливная — по мере необходимости)авто стояло некоторое время не ездили на нём,есть моменты на которые нужно обратить внимание но не чего критичного,всё вопросы по телефону .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?