Авто в хорошем рабочем состоянии. Последние 2 года пользовались авто очень мало, было гаражное хранение. Есть небольшие недочеты по кузову, а также трещина на лобовом. За более подробной информацией - обращайтесь.
Уникальный хетчбек в редком цвете единственный в Украине в такой комплектации, с официальным обслуживанием. Средний расход — 7.4 л/100 км в городе Полностью светодиодные фары CarPlay и круиз-контроль Подогрев передних сидений, раздельный климат-контроль Диски и суппорты — порошковая покраска Два комплекта новой резины (лето - Debica, зима - Goodyear). Только после большого ТО: заменено масло, все фильтра, передние и задние амортизаторы, задний подшипник, подушки двигателя и коробки, новые передние тормозные диски с колодками, сайлентблоки. Новый аккумулятор. Официальное обслуживание, подтвержденное сервисной книжкой. Автомобиль в родной краске, но на кузове есть царапины, качественно прокрашены, на предпоследнем фото если присмотреться можно увидеть, авто после полного детейлинга (отполирован, нанесена защита кузова, сделана химчистка). Красился передний бампер (был весь в сколах). Автомобиль ежедневно на ходу.
Продам власне авто. Приганяли для себе в березні 2025 року Авто в гарному технічному та візуальному стані. На новій літній гумі Мотор працює як годинник. Коробка механічна 6ст Ходова вся обслужена Кузов без іржі і інших дефектів Гарна комплектація: Автосвітло Автодощ Круіз контроль Підігріви сидінь Електродзеркала з підігрівом і багато чого іншого Запрошую на огляд і тест драйв Авто дійсно в гарному стані.
За подробную информацию звоните по номеру телефона **********,
Автомобіль пригнаний з Німеччини, розмитнений, сертифікований. Зроблений великий сервіс: заміна цепа ГРМ, фаза регулятора, помпи води, заміна паливного насоса, сальникі передньої кришки двигуна, по колу замінини гальмівні диски та колодки, масло двигуна з фільтрами та антифріз. Загальна сума ТО 50000 грн.
Экономичный и практичный автомобиль SEAT Ibiza с дизельным двигателем 1.2 TDI. Двигатель: 1.2 дизель (турбо) Мощность: 75 л.с. Коробка передач: механика Привод: передний Расход топлива: ~3.5–4.5 л/100 км Авто очень экономичное, идеально подходит как для города, так и для поездок на дальние расстояния. Надежный двигатель с хорошим крутящим моментом (?180 Нм) обеспечивает комфортную езду. Недорогое в обслуживании. Компактное и удобное для парковки. Вместительный багажник Хорошо держит дорогу. Автомобиль в хорошем состоянии, ухоженный, вложений не требует. Идеальный вариант для тех, кто ищет экономичный дизель.
Авто в хорошем состоянии! Не крашено! Все в родной краске! Кузов без коррозии и ржавчины, состояние нового! Очень экономичный автомобиль трасса 3.5-4 литра, город 5 литров! Двигатель, коробка, ходовая часть, без замечаний! Все что нужно, по машине сделали! Замена ГРМ с помпой на 185 тыс. км. На пробеге 210 тыс. Была замена масла, топливного и воздушного фильтра! Кондиционер работает!
Первая регистрация в Украине в 2020 По Украине проехало не более 5 тыс км. Все время автомобиль находился в Чехии, въехало на территорию Украины 2 недели назад. Автомобиль прошел обслуживание. Бег родной.
Авто в отличном состоянии. Замечаний вообще никаких нет. Все, что интересует по машине, звоните спрашивайте расскажу с удовольствием! Если нужны дополнительные видео или фото, скину! Продаж не срочный. Торг присутствует.!
Сеат леон 2 після ДТП
ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ, КПП. Осматривайте сами, не пожалеете. На дороге ведет себя отлично, маневренная, сверхэкономная! Никакой ржавчины на кузове, металл оцинкован. В комплекте Титановые диски+зимняя резина, запаска. Подробности по телефону. торг.
Добрый день! Продается автомобиль от владельца. Авто было только в одних руках, из автосалона, одна регистрация. В хорошем состоянии, использовалось работа-дом-работа, раз в год отдых. Пробег родной, можно проверить. Двигатель работает хорошо, масла не берет, не дымит, передачи переключаются легко. Автомобиль живой, быстрый, а расход топлива небольшой, несмотря на объем двигателя. Есть нюансы по лакокрасочному покрытию - небольшие царапины, но нужно понимать, что авто не новое, и цена не кусается. Торг возможен. Я не владелец, но все что нужно расскажу и покажу. Переоформление обязательно (владелец не имеет возможности заниматься продажей). Всем хороших покупок и продаж и мирного неба!
Автомобиль прошел комплексную диагностику на официальном сервисе. У нас возможен ВЫКУП и ОБМЕН (trade-in) вашего автомобиля. За более подробной информацией обращайтесь в автосалон "Интер Авто Центр" Volkswagen.
Не нужны вложения. После замены масла проехала около 6-ти тысяч. Продаю потому,что купил другую машину. Больше информации по тлф. После пригона был заменён двигатель и коробка. Дв.- С пробегом 120 тыс.
Відмінний стан весь в ідеалі! Весь в рідній фарбі, без ознак корозії! Гарна комплектація, середній розхід 7 літрів! Всі власники з однієї сім'ї! Дзвоніть домовимось!
дно целое, пороги под замену, двигатель не дымит, ходовая в норме, авто каждый день на ходу.
Авто не требует дополнительных вложений, кроме эстетических моментов, с технической точки зрения все супер, хороший вариант для города, экономичная и недорогая в обслуживании. Примерно 30 000 км назад: Замена ремня ГРМ и помпы, Замена масла в КПП Примерно 10 000 км назад: Ремонт турбины, Замена комплекта сцепления, Ремонт тандемного насоса, Переуплотненные форсунки, Замена аккумулятора.
Автомобиль в идеальном состоянии!!! Пригнан из Германии, 100% растаможен, с полным пакетом документов для продажи (сертификат в наличии). Не битый и не крашен, готов к проверкам любыми приборами. Оригинальность пробега подтверждается сервисной книжкой. А также добавляю фото с номером кузова, для проверки на официальном сервисе. Двигатель, коробка, ходовая технически исправны и не требуют дополнительных капиталовложений. Салон без повреждений и дефектов и состояние его, как у нового автомобиля. Хороший автомобиль, как для поездок каждый день, так и для путешествий на дальние расстояния. На дополнительные вопросы готов ответить по телефону. Звоните!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?