- 160 тыс. км
- Одесса
- Электро
- Вариатор
Неспешно ищем своему любимцу нового владельца/владелицу в связи с переходом на более дальнобойный электрокар. В нашей семье машинка уже больше года и за этот период она сэкономила нам больше 2000$ на топливе. Это действительно глоток свежего воздуха для семейного бюджета, и мы это проверили лично. На эту тему могу уже лекцию прочитать....))) Я фактически третий хозяин, потому что прошлый владелец менял госномер, но сайт РИА почему-то выдает это как еще одну смену владельца. Уважаемые автобизнесмены, сразу хочу привлечь ваше внимание, что на площадки машину не ставлю, какая-либо помощь в продаже мне не нужна, обмены не рассматриваю. По машине – состояние батареи (а это в электричках самое главное) нормальное – имеет 10 палок из 12. Одиннадцатая палка отпала 9.05.24 г. По состоянию на сейчас здоровье батарейки (SOH) 79,62%, фактическая окончательная емкость батареи 17, 8 кВт. К батарее никто никогда не лазил. Ходовая часть, тормозная система также в отличном состоянии. Кондиционер и печка работают без нареканий. Машинка не задроченная, не измученная, в такси не работала и это вы можете проверить на любом вашем СТО. В теплое время года реально уезжаю на одном заряде 135-140 км. В ЭКО-режиме можно вытащить и 150 км если нужно. В комплекте с машиной отдаю зимние колеса с превосходной резиной (гребе шо глупая), оригинальные ворсовые коврики, оригинальная зарядка и ее сумка. Маленький аккумулятор свежий, фильтр салона и оливковое масло в редукторе поменяны, заправляю всегда только качественной электроэнергией, никакого левака, только качественный ток!!!))) Торг возле капота. Тест-драйвы по демонстрации пробега и живучести батареи готовы делать по выходным по предварительной договоренности.