Щодня на ходу, середня витрата 10л.газу, пневма працює адекватно на 3 положення, адаптивні фари лінзовані. Знімається з обліку або як вам буде зручно. Реально не гнила на бадьорому ходу. Гума добра.Торг біля капота.
Авто в нормальном состоянии, владею им пять лет, готовилось под экспедиции, установлена ??лебедка 12 т, компрессор подкачки колес, шноркель, рама целая и номер читается, полностью перебранная месяц назад коробка, по ходовой и мотору нареканий нет. По всем вопросам звоните по телефону
Машина у дуже хорошому стані. Машину обслуговано. Готова до будь-яких перевірок. Мотор, коробка та ходова в ідеалі. Реальному покупцю торг. Усі подробиці по телефону.
авто на полном ходу новая прививка новый маховик АКБ теш новое хорошая зимняя резина на титанах по мотору и КПП все хорошо хорошая зимняя резина
Продам Пежо 307 2006г Машина ухожена, рыжиков нет. Резина зимняя. Тормоза и абс в хорошем состоянии. Салон сохранен. Чек горит но поломок нет (лампочка, датчик). цена 3600 торг. Машина находится в Балте. Тел Максим
Официальный авто Полностью целый Два ключа Мультируль Круиз контроль Громкая связь Мультимедиа Полный привод Apple CarPlay / Android Auto 2-х зонный климат контроль Подогрев передних сидений Подогрев руля Кнопка запуска старт/стоп Двузоный климат контроль Сервопривод багажника Камера заднего вида Камера переднего вида Доводчики стекол Лэд оптика Оптика в бронепленке
Продаж авто не терміновий. Будь ласка, авто бізнесменів прошу не турбувати. Один господар в Україні, машина сімейна, європейка!! Мотор D Cat 180 конячок при двигуні 2.2. Витрата місто 8.8 літрів траса можна досягти 6.5 л. Продаж, купівля автомобіля іншого класу. Враховуючи все нище описане зроблено все що потрібно зробити. Все в цьому авто працює, все живе, немає претензій ні до чого, обслуговується три раза нарік.Резина літо та зима Любе СТО. Тільки був зроблений ремонт ходової та заміна масла(25.01.25) все що потрібно все замінив. Літо 24.08 був ремонт головки(пробило прокладку),не перегрів, шліфовка блока без вагань, ЄГР ,відшит. По компресії та вкладишах распредвалу та інших турбуючіх моментах все в нормі. Ремонт коробки на 258 тис. Замінили помпа та ремінь поміняли рідину охолодження до заправили кондиціонер, та замінили радіатор кондиціонера. Начало 2024 року була проблема з форсунками ремонт був усіх чотирьох форсунок. Стартер, генератор перебрали, акумулятор новий. . Олія лилася тільки Тайота оригінал. Підкраси фарбування заднього крила вм'ятина в п'яти коп монету і заміна задньої фари ( фара оригінал ) Вина не моя є всі фото. Брав машину в Німеччині. По залізу все ціле. Тобто поясню не бита немає шпаклівки дах цілий дніще теж. Була заміна лобового скла є старе для переконання, що все було в нормі. Безпека вся ціла, два ключі. Монітор оригінал Тайота, камера заднього виду, блютуз, аукс, навігація карта куплена Європа та Україна. Салон важель передач та руль не перешивався. Все що може зламатися. Вже зламалось и відремонтовано! Ціна по ринку не мінімальна для цього року но враховуючи те що багато хто не договорює по машинах обо замовчюе нюанси. Даю статистику ремонту. ремонт голови 54000 ремонт коробки 80000 ремонт ходової 50000 інші ремонти 20000 ремонт форсунок 41000 Така статистика ремонта Тайоти в пробігу більше 250 тыс. А тепер зрозумійте якщо в машині це не робили то прийдеться робити. PS є не значні пошкодження переднього та заднього бамперу.
Очень удобное, экономное и комфортное авто. Богатая комплектация. Машина полностью обслуживается. Авто без всяких нареканий. Родной пробег. Высокий клиренс. Мультимедиа андроид. Кожаный салон.
Продам своє авто я господар, одна з небагатьох повністю цілих екземплярів на ринку у відмінному стані без дтп. Авто їздить кожен день, салон чистенький зовні також без дефектів. Бережне зберігання на паркінгу готовий до будь-яких перевірок. Купував у знайомого всю історію авто знаю, їжджу на ній вже 3 роки. Ніколи не підводила, на пробігу 270 тис була зроблена капіталка двигуна. Продаж зв'язку з покупкою авто класу вище, обмін не цікавлять
Хорошее авто, вложений не нуждается, обслуживается своевременно, мотор не дымит, масла не берет, ходовая работает плавно.
Вместительный семейный авто L1H1.По документам 8+1 легковой.Второй хозяин в Украине. Использовался в основном для поездок на отдых или в магазин. Все вопросы по телефону. оригинальный,двигатель после капиталки,так как когда купил не заметил подогнутый поддон, из-за масляного голодания гребануло шатунный вкладыш. Кольцо,клапана,насос, сцепление,насос все поменяно на новое,делалось для себя.Возможний обмен на максы базу можно 8+1 грузовой,предпочтительно Мастер 3 с 2010 года, с моей доплатой. Все вопросы по телефону.
По всем вопросам пишите, звоните на ватсап! М-пакет, cамая полная комплектация, рестайлинг, 8-ми ступенчатая акпп, бесключевой доступ, дотяжки дверей, проекция на стекло, круговой обзор 360°, передние и задние парктроники, камера заднего вида, электробагажник, подрулевые лепестки, чёрная кожа, черный потолок, пневма, люк, разноширокие колеса R20, дополнительно комплект зимней резины, сигнализация Призрак, подогревы и память руля и сидений, четырехзонный климат-контроль, в машине не курили, машина в отличном состоянии 100% не бита, в ДТП не участвовала, не крашена, проведено полное ТО.
Santa Fe Sport с корейского завода в USA, богатая максимальная комплектация, удлиненный кузов, двигатель V6, 2.0 turbo+GDI (264 л./сил), 6-ступ. АКПП tiptronic в паре с системой shiftronic. Такие в Европе не комплектуются. Куплен исключительно для себя (не бизнес). С первого дня в Украине (2019 год) на постоянном плановом ТО у официального дилера Hyundai – "Базис Авто." Идеальное техническое состояние, что не удивительно, потому что пробег менее 115 тыс. км (проверен по всем "нашим" и "не нашим" учетным базам). Не "биток". Были повреждения пластмассовых деталей кузова – правое переднее крыло, фартук, бампер, решетка радиатора, но так что даже пластмассовые подкрылки и передние фары не треснули. Все сразу сменили новое и покрасили. Подушка безопасности водителя изменена на новую. Никаких ремонтов больше не было. Выполнено плановое сервисное ТО "100 тыс. км", в т. ч. заменен антифриз, тормозная жидкость; масла в двигателе, АКПП, заднем мосте и дифференциале полного привода. Заменены тормозные диски, колодки, ремкомплекты суппортов, щетки лобового и заднего стекла, аккумулятор. Все основные запчасти, такие как на «Европейках». От завода рейлинги, прицепное устройство, спортивный кузов с удлиненной колесной базой (как у семи местной модели), усовершенствованные топливные характеристики, уменьшенный вес, гексагональная радиаторная решетка, светодиодные габаритные огни, хромированные дверные ручки с подсветкой, колесные арки. Shiftronic l – гладкое передвижение вверх и вниз, АКПП держит оптимальную температуру трансмиссионного масла, повышающего экономию топлива, hillstart assist control и downhill brake control на крутых склонах и на крутых подъемах не позволяет автомобилю скатываться, а двигатель контролирует движение на крутых спусках. Двигатель, трамиссия, кузов, салон, электропакет – все в максимальной комплектации от завода. Также от завода колесные диски 21 дюйм, фаркоп и большое багажное отделение в нише для сборки третьего ряда седений в багажнике. И многое другое.
Авто у відмінному технічному стані, купувалася та обслуговувалась тільки на офіційному сервісі Mitsubishi. Запрошуємо пройти тест драйв даного авто та отримати повну інформацію про авто та його історію!
Свіже пригнана. В дуже гарній комплектації. 4?4 повний привід . Highline. 125 kW (170к.с.)
Свіже пригнана. 100% розмитнена Сертифікат . СТАН НОВОГО АВТО. Всі деталі та стікла рідні. 2 ключі. Сервісна книга. Дуже надійний та економічний двигун. Диски R-17 Клімат контроль. Круїз контроль. Наші Авто стають на облік в данний момент . Можлива доставка по Україні. Всі питання по телефону..
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?