Продам УАЗ в рабочем состоянии, с военными мостами, коробка раздаточных материалов в исправном состоянии, отсутствуют баки и тент, информация по телефону.
Продам свое авто выходного дня по бездорожью, владею им около 10 лет. Авто мне обошлось в 8000$, из-за службы нет возможности пользоваться, продаю в добрые руки. УАЗ хранился на НЗ (неприкосновенный запас). Увеличенная проходимость за счет военных мостов и дизельного двигателя. Коробка и раздатка УАЗ, мотор (5 цилиндровый дизель с Mercedes Sprinter), сцепление и корзина Mercedes (переделанные на заводе), это все вписано в техпаспорте. Есть дополнительный комплект резины + 4 половинки дверей. На фото сняты верхи передних дверей, так как жара, они есть и установлены, могут быть назад. За дополнительную плату могу предоставить запчасти (2 стартера, 3 армейских моста, генераторы, крестовины, кардан, рулевая рейка, ступицы и т.д.). 20 км тому проведен капитальный ремонт коробки передач и раздатки. Из нюансов или советов — заменить резину на более мягкую и, возможно, поменять прокладку поддона. Полное переоформление. Я военный на службе, поэтому не всегда на связи, звоните несколько раз.
Автомобиль в хорошем состоянии. Все вопросы по телефону Пожалуйста, предоставьте текст, который необходимо перевести.
Проводилось полное восстановление всех узлов. Нужно накинуть навесное оборудование на двигатель, все есть в наличии. Сделана полная шумо-вибро изоляция. Новый коврик, потолок. Имеет треснувшее заднее боковое стекло.
Продам уаз 3962 2000 г. Автомобиль ухоженный и на ходу. Все время был в одних руках. Полный привод и раздатка работают надежно без нареканий. Масло и фильтры менялись вовремя. Пробег родной 100%. По кузову есть незначительные нюансы. Остальные детали по телефону
продам УАЗ патріот limited, 2008 года, 84 тыс км, гаражного хранения, без коррозии, кондиционер работает, установлены хабы, ГБО вписано, переоформление.
Нові військові мости, газ , гідропідсилювач керма, практично нова гума та диски, вакуумні гальма, хороше світло за деталями пишіть або дзвоніть, машина варта уваги за потреби, можу скинути відео можна домовитись про ціну, без колес або без лебідки
Терміново. Гарні позашляховик можливості. Авто сів та поїхав. Масла фільтра - нещодавно замінено. Пічка гріє. Музика грає. Роздатка, понижайка - працює. Встановлено: Двигун 2.4 турбодизель (Андорія); передні дискові гальма, гідропідсилювач керма, передні шкіряні сидіння (всі 3 пункта з МЕРСЕДЕС); посилена система охолодження; модернізована та лімітована підвіска; якісна офроад гума (позашляхова, грязьова); кузова оброблений антикорозійним засобом; нова проводка (з Фольксваген Т4); лед балка та протитуманних; захист капоту та гілкорізи. Відео авто - по месенджеру.
Продам УАЗа (Буханку), авто готувалося для військового, але потім потрібно було інше! В авто поміняли мотор на волговський новіший, коробку, поварили днище, раму! Задні двері замінені на нові. Покрасили в сірий барашик. По внутрянці потрібно зайнятися. Часу та бажання немає. Продається як є. Стоїть та знімається з реєстрації. Авто на ходу заводиться, їде.
Машина обустроена для бездорожья, мотор стоит от нисана 2.7 вписанный в ТП, возможен обмен на внедорожник на ходу, возможно с моей доплатой, дополнительная информация по телефону, звонить на вайбер, вацап. С переоформлением.
Документы есть. Новая прививка.
Авто повністю на ходу деталі по телефону
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?