- 100 тыс. км
- Ирпень
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Экспортный автомобиль ВАЗ 2105 Lada 1982 г. V 1,3л, ременный. Авто действительно в хорошем состоянии. Тыс. 2-3 назад первый раз в его жизни делали двигатель («подбросили» только поршневые кольца) и все, что с этим связано. Смазка в двигателе менялась около 1 тыс. км назад. Я являюсь владельцем по документам. Без дыр, не гнилой, краска родная, но достаточно подкрасов «из баллончика». У меня авто 1,5 года. Ко мне был у реального деда, который хранил авто в гараже и следил за ним. Двигатель смазки не берет, и действительно – не берет. Потому что, как я купил, сразу поменял, потому что дед ездил еще на поремонтной смазке. В 1-1,5 тыс. км. – смазка на месте. Двигатель 1300 куб.см, но достаточно хорош в динамике, как на газе, так и на бензине. Двигатель «ременный», работает тихо. Газ вписан в документы. Двигатель снаружи и подкапотное пространство сухое, без потеков и смазки. Не перегревается, не кипит. Коробка 4-ступенчатая. По трассе 120-130 мне ее хватало. Однако, как мне отдал предыдущий владелец хорошую 5-ступенчатую (я ее так и не ставил), так и я ее отдаю в подарок. «Ручник» работает. По электричеству все работает, даже подсветка в багажном отсеке. Работал и спидометр, когда я покупал, но где-то через месяц начал прокручиваться тросик прямо в спидометре. Тросик купил, но так и не ставил. Все остальное: лампочки на уборке – работают. Есть страховка. Переоформление обязательно. Стоимость переоформления 50/50 с покупателем. На встрече не езжу. Для заинтересованных из другого региона могу подъехать к жд. станций в г.Бучи или в г. Ирпене. В Буче есть СЦ МВД. Из-за нотариусов или торговых организаций не продаю. Продажа только через СЦ МВД.