продам ВАЗ 2121 состояние нормальное. двигатель сделан, газ стоит. баллон 50л стоит сзади под бампером. выхлопная выведена набок. сиденья с регулировкой.
Авто не на ходу. Требуется покраска. Мотор и раздатка сняты. Раздатка после ремонта. Кузов переварен и усилен. Усиленные передние лонжероны. Усиленные передние ступицы под подшипники Iveco. Стоят вентилируемые передние диски. Задние дисковые тормоза - стоит гидроручник. Усиленный задний мост, стоит А-образный рычаг. Есть экспедиционный багажник. Передний и задний бамперы усилены. Спереди лебедка. Коробка Fiat пятиступка. Днище обработано. Газ вписан в паспорт. Без торга. Все детали по телефону.
ВАЗ 21013 1984 г.в. (У меня с 1995г. я второй владелец). Двигатель 2101 (об. 1,2 л.) в 2021г. были заменены кольца, вкладыши, клапаны, цепь, натяжитель, успокоитель, крыльчатка помпы; стартеру и генератору произведена ревизия. Электронное зажигание. В 2013г. Заменены на новые внешние части двери, коробки, рамка переднего стекла, лонжероны, подкрылки передних колес; днище отремонтировано электросваркой (в стык). Все это обработано антикоррозионным составом. Подвеска и тяги рулевого управления в хорошем состоянии, поперечная тяга рулевого новая; некоторые пальцы (шаровые) сравнительно недавно заменены на новые, при этом отремонтирован маятниковый рычаг. Тормоз и сцепление не беспокоят. Тормозные накладки в хорошем состоянии. Шины в среднем состоянии (пробег, камерные). Неравномерный износ передних шин не замечен. Развал-схождение проверено года три назад. Коп. ремонт кузова был произведен при показании спидометра 0,23 км. Теперь пок. спидометра 53835км. Общий пробег 153835 в настоящее время. Автомобиль с 1995г. (т.е. у меня) хранился в сухом капитальном гараже. С 23 февраля 2022г. – на улице.
родной,хорошо откапиталенный движок коробка 4х ст Новые колодки в круг распердвал нива едет по навигатору 143 обкатку прошел 1100км назад (стоит ржавеет,почти не езжу) новый трамблёр,новый диск сцепы Ручник работает,все датчики и лампочки работают исправно стекла поднимают опускают два передних,все замки закрываются,противоугонка при помощи смекалки дворники новые,ремни безопасности -есть по ходовке не идеал,но хорошо Двигало резвое,все настроено,газ не вписан,установлен. Туманки(подключены на дальний свет,освещают дорогу лучше чем любая фура Ничего не скрипит,печка не свистит,все замки работают,закрывают/открывают Руки можно приложить по лкп по желанию Масло не ест даже на дальняках на новые дверные карты скину(дырки после колонок) немного колхоза присутствует,все таки жига. фаркоп отдам в нагрузку(могу ещё мотор за пару тысяч накинуть) Хозяин по ген доверенности расход реальный торг до победного обмен приветствуется Любое оформление с глупыми вопросами будете посланы в след за русским кораблем,прошу заонить только по делу,вэлком. тел
Автомобиль в моей собственности с 2010 года, хранил всегда в гараже, есть хорошее газовое оборудование Евро 2, расход около 10 литров, очень экономичный двигатель, от 21053мг. За авто следил, масло менял всегда каждые 10 000 км. 2500км сделал ТО, сейчас два колеса зимних и два сезона, есть еще комплект зимних, и титановые диски на авто. Кто действительно ищет хорошее авто по доступной цене – звоните более подробно расскажу об авто.
Автомобиль в хорошем состоянии 2006 года! Я второй владелец! В автомобиле не курили вообще, салон тоже в хорошем состоянии! Авто без ДТП не рисовано, кузов обработан, газ-бензин, масло не берет, менялось вовремя. Следующий владелец будет доволен.
Первый владелец из салона. Двигатель 1,6 8 клапанов Надежный и эластичный двигатель как в городе, так и на трассе. Газа никогда не было. Только бензин (ОККО) Пробег официальный. Без ДТП Эксплуатация каждый день. Ходовая, двигатель, коробка, салон в порядке. Электроусилитель руля. Стеклоподъемники (передние) Есть несколько некритичных мест по кузову На 156 тыс. полная замена сцепления (Sachs) на АТЛ. Электроусилитель руля есть. Зимняя резина есть (сейчас на ней) Запаска есть. На сиденьях из салона чехлы с начала эксплуатации. За пару лет еще делалась: выхлопная система (резонатор, гофра, глушитель) все польское. Полностью перебран генератор на СТО. Масло /фильтры - вовремя (не более 8 тыс км) Новая печка в 2025 Новые свечи, провода, катушка (Польша) Бензин Окко (только) ВАЖНО! Уважаемые автобизнесмены, ценю вашу работу и квалификацию, но прошу не беспокоить. Также с вопросами и предложениями типа "отдадите за 1700" разговор короткий. БЛАГОДАРЮ ЗА ПОНИМАНИЕ . Автомобиль продаю очень не спеша. Автомобиль приятный и удобный в управлении, движении как на трассе, так и в городе. Маневренный и удобный в парковке, вождении, пробках, разворотах за счет сбалансированных габаритов, хорошего выворота колес и электроусилителя руля (не гидро). Хороший клиренс, короткая база и легкий вес дают возможность уверенно преодолевать бездорожье, выезжать из сугробов. Посадка и сиденья комфортные. 500-800 км в день по трассе без усталости. Никакого тюнинга, наклеек и "колхоза" в машине нет. Все поддерживается в заводском состоянии. Так и будет отдано новому бережному хозяину. Слава Украине!
Перекупщикам просьба не звонить, за 1200$ точно не будет. В хорошем техническом состоянии. Сохраненный салон. Заменено комплект сцепления, глушитель, резонатор, задние тормозные барабаны, колодки. Новые шины: летние Tigar на авто, зимние Matador на втором комплекте дисков. Установлена сигнализация. Магнитола (usb).
Первый владелец. Куплен из салона. Стоял у деда в гараже
Продаю калину, я третий владелец. Машина ухожена и технически исправна, по ней многое сделано, есть два комплекта ключей, страховой полис до октября 2026 года. Подробнее расскажу по телефону.
Один владелец. Авто куплено из салона. Пробег по факту. На ходу, все вопросы по телефону.
Нива 21213, на полном ходу, мотор работает тихо, раздатка и мосты обслужены, масла поменены. окрашена, кузов обработан, ходовая перебрана. Тормозная система полностью поменяна и сделана. Авто из салона в одних руках, пробег 100% родной! немного запчастей в подарок, сиденья кожаные от Rover. Только переоформление
В неспешной продаже собственная Нива, которая строилась для активного отдыха, путешествий и уверенного бездорожья. Автомобиль полностью обслужен и подготовлен. Полностью перебрана ходовая часть, установлены новые редукторы и много других новых узлов и деталей. Все, что можно было обновить и заменить — заменено. Двигатель инжекторный, со спортивной прошивкой. Работает отлично, имеет хорошую динамику и уверенно тянет как на трассе, так и вне дорог. Автомобиль имеет лифт подвески, что обеспечивает лучшую проходимость. Установлен экспедиционный багажник на крыше и дополнительный свет для комфортных поездок в темное время суток. Для ежедневного комфорта есть электростеклоподъемники и качественная аудиосистема с усилителем. Машина делалась для себя, без экономии на запчастях и обслуживании. Очень приятная в управлении, надежная и готова к новым приключениям без дополнительных вложений. Детали и дополнительные фото — по телефону.
Кап.ремонт двигателя, новые карданы, новая зимняя резина, редукторный стартер, лифт подвески 4 см (проставки, можно убрать). Делалось качественно, так как около года служила на фронте. Боевых повреждений нет. Продажа в связи с демобилизацией. В машине сделан упор на техническое состояние, а не на внешность.
продам ваз 21011 1979 року газ бензин по машині замінені всі ричаги і шарові з переді і заді передні сідушки від ауді. А4 вперед назад вгору вниз без нарікань стоїть дуже хороше світло лед лампи проводка все працює стоїть тихометр тоже працює водійській двері електропідьомник стоїть всі двері закриваються на ключ замки нові їде добре як на бензине так і на ходу буває трошки поддимлює тому що поставили блок який стояв 15 років його неперебирав мотор нестукає голова перебрана неперегпрівалась страховка нова реальному покупцю хороша знижка
ВАЗ 2114
Цена: 1 900 000 грн. Автомобиль длительное время работал на киностудии имени Довженко, принимал участие в съемках видеоклипов, кинофильмов и выставках различного уровня. ВАЗ 2101, 1972 года, «капсула времени», коллекционный экземпляр, сохранен в заводском состоянии. Кузов ровный, ЛКП и хром в идеальном состоянии, ржавчины нет вообще. Днище и все швы целые, стекло с заводскими клеймами. Салон почти как новый: сиденья без потертостей и пятен, панели без трещин, все приборы работают, руль и рычаги оригинальные. Двигатель запускается легко и работает ровно, не дымит. Коробка переключает четко, сцепление исправно, подвеска тихая, собрана. Тормоза работают хорошо, ручник держит. Свет, повороты, дворники и другие электрические элементы работают как следует. В комплекте есть родные ключи, домкрат, запаска и инструменты. Хромированные колпаки и все декоративные элементы - заводские. Пробег небольшой и полностью соответствует состоянию авто. Машина идеально подойдет коллекционеру или тому, кто хочет оригинальную «копейку» в максимально сохраненном виде. Можно осмотреть на подъемнике, дополнительные фото и видео пришлем по запросу. Торг у авто в пределах разумного.
Продам калину. Состояние на фото. Хорошая резина акамум добрый. Мотор коробка без нареканий. Вопросы по кузову.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?