- 165 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Вариатор
Единственная такая машина. Делалась для себя, для души... Официально куплена в Украине. Первый и единственный владелец. Никаких ДТП. Родная краска. Обслуживание и все доработки ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на официальной СТО. Масло - RedLine каждые 7500. На сейчас - все свеже обслужено, заменено, профилактировано :) Все жидкости, масла, тормоза и т.п. Распорки передняя, задняя + распорка передних рычагов. Выхлоп Invidia Q300 (с резонатором Гельмгольца для умеренного звука) Кастомные тормоза перед и зад (6 и 4 поршня), увеличенные тормозные диски Интеркуллер Mishimoto, увеличенный радиатор Mishimoto (самый большой объем), дополнительный радиатор трансмиссии и дополнительный радиатор ДВС Упор ГТЦ Perrin Подвеска стоковая (использовалась зимой) + спортивная STI (использовалась летом) Летняя резина R18 на дисках Enkei (желтые) Зимняя резина R17 на ковке Rays Передняя губа STI Индивидуальный обвес по кругу - эксклюзивный дизайн и изготовление (единственный в своем роде), включая расширители арок и задний сплиттер JDM ходовые огни в жабрах JDM спортивная передняя решетка + родная (без хрома) Поперечины Thule Приборка и центральный дисплей STI Запуск STI Датчики Defi (топливо-масло-температура выхлопа) Передние сидения WRX (кожа+алькантара) JDM спортивный руль USDM подсветка салона USDM зеркала с автозатемнение Дорогая обесшумка Атермальная пленка на передней полусфере. Видеорегистратор на 2 камеры