- 150 тыс. км
- Кропивницкий (Кировоград)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 6.2 л.
- Автомат
Cadillac Escalade Двигатель 6.2 Vortec V8, 16 клапанный на штанготолкателях, с нижним расположением распределительного вала в развале блока. Огромный потенциальный ресурс миллионика. Гениальный обычный ГРМ, который не сбивается при снятии головок ГБЦ. Гидрокомпенсатор роликовой конструкции. Проще не придумаешь. Вкладыши не имеют переворотов и проблем. Кольца толстые, юбка поршня длинная и монолитная. Разработка Chevy small Block с 1954 года, доказавшая свою надежность и долголетие. Маслонасос роторного типа, качественно и просто. Самая простая и надежная конструкция концерна GM. Нулевой расход масла без проблемной функции отключения цилиндров Active Fuel Management. Акпп - 6ст полноценный автомат Постоянный полный повод Машина технически полностью обслужена по оригиналу AC Delco -Замена подушек двигателя Новые эчи, провода, насос, ремни ролики, аккумулятор, масла двс, раздаточные мосты. Новый комплект катушек Delphi, новые датчики кислорода, MAP сенсор, датчик давления в коллекторе, новый патрубок вентиляции и клапан, прокладка выпускного коллектора, прокладка крышки клапанов, крепежные болты, новый ДМРВ. Новые оригинальные амортизаторы по кругу фирмы BWI + опорные подушки, пыльники. Новые суппорты фирмы Raysbestos Установка генератора, стартера Кузов отполирован и отделан жидким стеклом. В машине 20.05 сделана полная химчистка Рама обработана Raptor Замена масла в АКПП, мостах, раздаче по оригиналу все. Новый ГУР оригинал со всеми шлангами и расходниками Установлено Bi Led линзы Расход 22 литра газа ГБО BRC Пробег оригинален, проверялся на Carvertical. Есть отчет. 2комплекта дисков и 3 комплекта резины новой Ксенон близкий дальний, туманки. Фары все отполированы и обтянуты в пленку. Машина ухожена и достойна после большого ТО Все покупалось лично мной иалось в машине, не были поломками, а менялось исключительно с профилактической целью. Арки все сделаны и обработаны раптором.