Не битый, в родной краске, без колхоза с проводкой, креплениями, без сорванных резьб и тд. Есть некоторые неисправленные косметические нюансы, связанные с использованием транспорта. Мотоцикл конечно не новый, но ухоженный, исправный, готов к сезону. Перед сезоном сделано: -замена масла и фильтра -замена тормозной жидкости. -замена пер колодок -замена масла и сальников вилки -чистка топливного фильтра и бака -ревизия зазоров клапанов -новая резина dunlop -новый аккумулятор ecxide По допам: -дуги -багажная система -3 кофра Выхлоп здоровый из нержавейки, японский powerbox, на низах и середине не шумный, по городу ездить нормально. Предыдущий владелец привозил его из Японии. У меня в собственности он 2 года, я накатал 10тыс, предыдущий владелец накатал ещё меньше. По седлу немного ниже европейцев и американцев, поэтому хорошо подойдет и для невысокого райдера. Тяжелый, но к байку привыкаешь быстро, в ходу вес ощущается так же, как на cb 400-600. Посадка «явовская», но с нормальной эргономикой, от руля не отрывает при разгонах, за счет своего веса по трассе идет уверенно. Его комфортный режим за городом - крейсер 120 с уверенным выстрелом на обгоны до 160 без пониженных/с кофрами/с пассажиром. Двигатель «мясистый», предсказуемый. Позволяет спокойно катиться между рядами на холостых, не нервный. Тяга «паровозна», ровная с холостых до красной зоны. Работа двигателя в ходу напоминает v-twin, если не брать во внимание звук двигателя. Если сомневаетесь перед выбором между круизером и спортом - этот мотоцикл стоит посередине между ними. Воздушно-масляное охлаждение для мотоцикла считается даже плюсом в виде его простоты перед водянкой, нет проблем с радиаторами после падения/от вибрации. Если кто-то по этим причинам боится покупать такой мотоцикл - должен напомнить, что porshe выпускали до конца 90х турбированные двигатели с воздушным охлаждением. Этот мотоцикл проверен Киевскими заторами - никогда никакого перегрева не было. Посмотреть можно на Теремках. Переоформление в ТЦК, экспертиза, проверки без проблем.
LifanSR220 V4 2024 года в идеальном состоянии, покупал относился к нему как к себе, это мой второй мотоцикл и я ухаживал за ним лучше чем за собой. Масло на 2271 км поменял 4 раза на**********0-2000. Мотоцикл не крутил бернаут ни разу, видно по резине, не вставал на заднее колесо. Коробка передач все 6 скоростей работают отлично, ничего не выстреливает, не хрустит. Сцепление тросики газ ничего не залипает, все отлично. Ходит мотоцикл ни разу не падал, не лежал горизонтально, это видно по дугам. Дуги целые, не погнуты. Вилка не течет, ручки не погнуты, сидушка родная не рвана. Работает очень хорошо в -5 заводится с полу оборота. Пластик весь целый, нет ничего побитого. Фара туманки все работает отлично, свет тут яркий. На акрапович все есть с заглушкой, работает тихо. Есть сток выхлоп. Мотоцикл дуги туманки все идет с ним в комплекте. Продаю через то, что фронт все ближе и ближе.
Продаю электроскутер Corsu Bullet. Покупал новый, он ещё на гарантии полгода. Заменил штатную батарею (кислотно-свинцовую) на литий-ионную большей ёмкости. С 32 Ач на 70 Ач. Запас хода 180 км В авариях не был, заводской цвет. Состояние 9/10 никаких вложений не требуют.
Продам Мото в хорошем состоянии. Сел и поехал. Обслужен.
Продам свой мотоцикл Suzuki Intruder VS400 FR. Единственный владелец в Украине, привезенный из Японии в 2010 году. Дополнительно установлено: - Лицевое ветровое стекло - Очень красивые и стильные дуги безопасности ручной работы - Багажник и каркас под кофры - Большие и крепкие кофры - Передний стильный кофр "Батон" ручной работы из натуральной кожи - Хороший диодный свет и дополнительный габаритный свет Из последнего, было сделано: Заменены все подшипники. Заменены сальники передней вилки, стаканы вилки покрашены порошковой краской. Установлен новый АКБ Мотоцикл в хорошем состоянии, 15 лет в одних руках.
Привезен из США. Только косметические нюансы. Тройное преимущество над конкурентами благодаря уникальной моторной схеме, высочайшему уровню оснащенности, технологичности и лучшим характеристикам в классе. Нет сомнений, что Trident 660 – это лучшее предложение на рынке для мотоцикла такой категории. -Led оптика -Цветной TFT-дисплей -Abs перед/зад -Traction control -Два режима езды Road/Rain -Двусторонний Quick shifter -Электронное управление дросселем (Ride-by-Wire) Двигатель: 3-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, 4-тактный, 12-клапанный, DOHC. Объем двигателя: 659 куб. см. Мощность: 81 л.с. (59.6 кВт) при 10 250 об/мин. Крутящий момент: 64 Нм при 6 250 об/мин. Коробка передач: 6-ступенчатая. Масса (экипированная): 189 кг. Объем топливного бака: 14 л. Высота по седлу: 805 мм. Подвеска: Передняя — перевернутая вилка Showa 41 мм, задняя — моноамортизатор Showa с регулировкой предварительного натяга. Тормоза: Передние — два 310-мм диска, 2-поршневые суппорты Nissin (с ABS); задние — один 255-мм диск, 1-поршневой суппорт Nissin (с ABS). Максимальная скорость: ~217 км/ч. Дополнительно установлено: -Винтажные зеркала Puig -Подножки водителя Puig -Ветровик -Защита радиатора -Защитные крышки двигателя -Защита рамы -Защита вилки и маятника -Накладка на подставку -Защита бачка тормозной жидкости -Защитная накладка топливного бака -Перенесенный номерной знак Выполнено обслуживание: -Масло в двигателе -Антифриз -Тормозная жидкость -Воздушный фильтр (оригинал) -Новый аккумулятор Yuasa (оригинал) -Новая резина Michelin Road 5 (2025г) Цена 8500$ со стоковым выхлопом Цена 9400$ с Выхлопом Mivv X-M5 Возможна доставка в другие города Украины.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, безотказный в любой момент сел и поехал. Двигатель хороший, масло не ест и не дымит. Из нюансов нужно поменять вал кик стартера и аккумулятор. До момента продажи скорее всего решу вопрос с аккумом. Готов к любым проверкам. Переоформление.
4-тактный скутер Honda Dio AF-62. На ходу. Есть возрастные недостатки по пластику. Заводится с полтычка (отсутствует АКБ). Требует замены масла в двигателе (уже прошло 2 тыс. км от предыдущего ТО), а также обслуживания и настройки карбюратора (при полном газе уменьшается динамика).
продам скутер Хонда дио 28 ZX в хорошем состоянии на пластмассе есть небольшие сколы все рабочее поворотники свет сигнал все рабочее заводится как со стартера так и из кикстартера есть аккумулятор в комплект видам за 11.000тыс. находится в с.Сеферовка Винницкая область
Скутер в хорошем состоянии замена масла была 5км и 300км. Катался на нем только летом. Причина продажи-хочу попробовать эндуро. В подарок шлем и очки. Продел 504км.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?