CFORCE 1000 OVERLAND 90к.с.— це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Електропідсилювач керма (EPS), електрична лебідка 3500 lbs, литі диски 14”, шини 27” STAG, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”+Apple CarPlay, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня і задня вантажні полички, захист рук водія, LED- оптика, YIT газові амортизатори з можливістю регулювання, розширювачи арок, металева куля фаркопа Опції Overland: 1) Литі диски з Beadlock, 2) Захист лебідки, 3) Кофри для речей, 4) Захист нижньої частини (8мм), 5) Передній та задній бампери, 6) Захисне вітрове скло, 7) підігрів рукояток керма, 8) підігрів сидіння Гарантія один рік.
OUTLANDER X MR 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням, зі стратегічно розташованим повітрозабірником Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, зі стратегічно розташованими повітрозабірником і вихлопною системою. Передачі: Понижена L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований 4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Передні й задні шини XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Номінальна суха вага* 474 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 242.9 x 126.2 x 137.6 см Колісна база 134,2 см Дорожній просвіт 33,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: - / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 3,8 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л ХАРАКТЕРНІ ОСОБЛИВОСТІ Приладова панель 7,6-дюймовий цифровий дисплей Магнето 650 Вт Прилади Відділення для телефона і зарядна розетка USB-C Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) Освітлення Світлодіодні фари і задні ліхтарі Фірмові світлодіодні світлові прилади Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом, кріпиться на бампері Сидіння Сидіння спеціальної серії (колір, прострочка, матеріал) Кермо Алюмінієве конусоподібне кермо з J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові рукоятки керма Захист Повний захист днища Передній бампер MUD із кронштейном під лебідку Посилений задній бампер Алюмінієві підніжки водія Тип зчіпного пристрою 2-дюймовий зчіпний пристрій Гарантія 2 роки
Renegade X xc 1000R Потужний двигун Rotax 1000R з 91 к. с. V-подібний, рідинне охолодження Система подачі палива: Інтелектуальне керування дросельною заслінкою (iTC™️) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія: Варіаторна (CVT) L / H / N / R / P Трансмісія: Вибір 2WD / 4WD з автоматичним блокуванням переднього диференціала Visco-Lok† QE Допомога водієві: Режими Work / Standard / Sport Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) Підропідсилювач керма: Трирежимне динамічне підсилювач керма (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска: Арочні подвійні А-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Хід 9,2 дюйма (23,3 см) Передні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Задня підвіска: Незалежна торсійна на поздовжніх важелях (TTI) Хід 9,9 дюйма (25,1 см) Задні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† RC2 ШИНИ / КОЛЕСА Передні та задні шини: ITP Holeshot† ATR 25 x 8/11 x 12 дюймів. Колеса 12 дюймів, литі алюмінієві, з бедлоком. Орієнтовна суха вага * (361 кг) Д x Ш x В (включаючи дзеркала) (218,4 x 121,9 x 124 см) Колісна база 51 дюйм (129,5 см) Дорожній просвіт 10,5 дюймів (26,7 см) Висота сидіння 34,5 дюймів (87,7 см) Місткість заднього багажника: (16 кг) Місткість багажного відділення Вантажопідйомність буксирування (590 кг) Місткість кузова Ємність паливного бака 5,4 галона (20,5 л) ХАРАКТЕРИСТИКИ Датчик: 4,5-дюймовий цифровий дисплей Магнітофон Інструменти: Розетка постійного струму, роз'єм 15 А Запалювання: Система цифрового радіочастотного кодування безпеки (D.E.S.S.™) Освітлення: Світлодіодні фари Стандартне сидіння Кермо: Алюмінієве кермо конічного профілю з повним обхватом Захисні щитки Передній бампер Передня та центральна захисні пластини Гарантія 2 роки
CFORCE 1000 Touring LTD Довжина x ширина x висота 2445 x 1282 x 1465 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 300 мм Споряджена маса 472кг Буксирувальна здатність 820 кг Корисне навантаження 300кг Вантажопідйомність багажників передній/задній 45 кг/90 кг, CF-Connect з конвертованими стійками Лебідка 3500 фунтів Об’єм паливного бака 26л Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об’єм 963 см3 Макс. потужність 90 к.с. @7500 об.хв. Макс. крутний момент 88 Н/м @5500 об./хв. Система впорскування Bosch EFI Режими роботи Спорт / Звичайний / Робота Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Ходова частина Привід 2WD/4WD/4WD з блокуванням (передній диференціал) Система EPS Трирежимний електропідсилювач керма Гальма Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Підвіски Передня підвіска: незалежна багатоважільна з високим кліренсом, хід 230 мм Задня підвіска: незалежна на задніх важелях, хід 236 мм Амортизатори Газові амортизатори Piggyback, регульовані по стисненню/відбою Колісні диски Шини 14-дюймові зі сплаву (з бедлоками в комплектації LTD) Передні: 27x9 R14. Задні: 27x11 R14 Кольори Комплектація LTD: Royal Blue+Silver; Granite Ridge
Outlander Electric 2026 року Перший у світі серійний електричний квадроцикл створений для інтенсивної роботи з миттєвим крутним моментом і безшумністю. Він долає перешкоди з мінімальною вібрацією і повним контролем. Виконує будь-яку роботу, яка потребує зусиль. Без шуму, без обмежень, без жодних перешкод. 100% крутний момент на будь-якій швидкості завдяки Rotax ePower. Підкріплений топовими характеристиками по всьому спектру — преміум-підвіска, великий дорожній просвіт, серйозна тягова сила та повний захист. Розширений діапазон роботи акумулятора та просте обслуговування поєднуються з неперевершеною потужністю та міцністю. 47 к.с. / 72 Нм, Rotax® E-POWER, з рідинним охолодженням Робочий температурний діапазон Від -20°C до 40°C Ємність 8,9 кВт Система охолодження Рідинне охолодження: акумуляторна батарея, інвертор і вбудований зарядний пристрій. Вбудований обігрівач змінного струму для заряджання при низькій температурі Орієнтовний запас ходу (при повному заряді) Протестовано відповідно до циклу WMTC*: 80 км Середній робочий (утилітарний) запас ходу*: 50 км Особливості Рекуперативне гальмування з 3 рівнями налаштування Зарядний пристрій Вбудований, 6,6 кВт, рівень 2 (підходить для заряджання рівня 1) Тип роз’єму Тип 2 IEC 62196 з вбудованим світлодіодним індикатором Час заряджання Рівень 2 (240В) 50 хв (від 20% до 80%) 1 година 30 хв (від 0% до 100%) Час заряджання Рівень 1 (120В) 3 години 10 хв (від 20% до 80%) 5 годин 15 хв (від 0% до 100%) Максимальна швидкість/Тривало підтримувана Висока передача: 80 км/год Низька передача: 45 км/год Номінальна суха вага 395 кг Д x Ш x В 220.2 x 120.9 x 122 см Колісна база 134,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96,7 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг 5-дюймовий цифровий дисплей Світлодіодні фари і задні ліхтарі Світлодіодне фірмове підсвічування Світлодіодні підфарники Передні / задні шини XPS Recon Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 х 20,3/25,4 х 35,6 см) Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві Передній і задні бампери Повний захист днища ГАРАНТІЯ ТА РОЗШИРЕНИЙ СЕРВІС Заводська гарантія Акумуляторна батарея: 5 років (максимум 20 000 км) Транспортний засіб: 2-річна обмежена гарантія BRP
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026 SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння. Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом 500 см3 ? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ? Спеціальне калібрування варіатора ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ? Передній диференціал Visco-4Lok† ? 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ? 14-дюймові алюмінієві диски ? 4-дискова гальмівна система ? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ? Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ? Передній стабілізатор поперечної стійкості ? Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Задній знімний відсік для зберігання ? Сидіння спеціальної серії ? Додаткові пофарбовані панелі ? Фірмові світлодіодні ліхтарі Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 40 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Гарантія два роки
Outlander MAX XT-P 1000R SAS з додатковими заводськими обновленнями Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з амортизаторами KYB з технологією Smart-Shocks (SAS) (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння., Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт і об’ємом 500 см3 ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ∙ Передній диференціал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2, призначені для бездоріжжя ∙ 14-дюймові алюмінієві диски з бедлок-фіксаторами ∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна система ∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Передня стійка ∙ Алюмінієве кермо конічного профілю зі спортивними захисними щитками ∙ Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ∙ Переднє відкидне місце для зберігання ∙ Заднє знімне місце для зберігання ∙ Сидіння спеціальної серії ∙ Додаткові пофарбовані панелі ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 40 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками Передні ЗБІЛЬШЕНІ дводискові гальма 252 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Гарантія два роки
MAVERICK R X Rc 999T DCT SAS 2026 Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с. • 77-дюймова (196 см) 4-важільна підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком • Передній диференціал з системою Smart-LokTM* з режимом «Скелі» • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • 35-дюймові шини XPS Hammer King • 16-дюймові диски з бедлок-фіксаторами, виготовлені за технологією Flow Formed • Передня і задня камери • Телескопічне кермо з елементами управління інформаційно- розважальною системою • Повний жорсткий дах • Передній бампер • Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену • Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски з ультрависокомолекулярного поліетилену • Панорамне дзеркало • 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками • Висококласні високоефективні світлодіодні фари • Капотний ліхтар • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону • Графіка / сидіння конфігурації X • 1700-Вт магнето • Передні й задні фірмові світлодіодні вогні з анімацією запуску • Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4динаміки + сабвуфер • Звуковий сигнал з «carling» Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT, 7-шивдкісна з високим і наднизьким діапазоном Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD) / повний привід (4WD) із заблокованим переднім диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD ROCK Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 63,5 см Передні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком / довжина ходу 66 см Задні амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го Гарантія 2 роки
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700: Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см?, рідинне охолодження, 50 к.с. Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом Номінальна суха вага 405,1 кг ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 31,8 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні) Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг Передній і задній бампери, повний захист днища Гарантія два роки
Traxter ХT HD10 Stealth Black Rotax, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт), 93,4 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 27,9 см Передні Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на вигнутих поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 27,9 см Задні Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві Передні Дводискові гальма (220 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні Дводискові гальма (220 мм) з однопоршневими гідравлічними супортами Механізм утримання гальма Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 736 кг Д х Ш х В 319,4 х 162,5 х 203,2 см Колісна база 211,5 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова Місткість відділень для речей Загальна: 61,3 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 680 кг паливний бак 40 л Кількість місць 3 Приладова панель 4,5-дюймовий (11,4 см) цифровий дисплей Акумуляторна батарея 12 В (30 А/год) Магнето 650 Вт Прилади Розетка постійного струму (10 А) Роз’єм USB (10-А) х 2 Світлові прилади Вихідна потужність світла передніх фар 140 Вт Світлодіодні хвостові ліхтарі Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладальником Передній бампер XT Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повний жорсткий дах Сидіння VERSA-PRO з посиленою та відкидною спинкою Гарантія 2 р.
Мотовсюдихід Commander XT 1000R Triple Black 162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • 28-дюймові (71,1 см) шини XPS Trail King • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • Передній бампер ХТ • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг • Повний дах Тип двигуна Rotax , робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. (75 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту ременя варіатора Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (рух по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok Допомога в рульово-му керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими SPORT / ЕСО Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх вигнутих А-подібних важелях (ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві Передні й задні шини XPS Trail King 28 x 9/11 x 14 дюймів (71.1 x 22.9/27.9 x 35.6 см) Передні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 759,8 кг Д х Ш х В 330,2 x 162,6 x 188 см Колісна база 230,1 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 75,1 х 114,7 х 27 см Вантажомісткість кузова 272,2 кг Місткість відділень для речей Загальна: 27,6 л Буксирувальна потужність 907,2 кг Вантажопідйомність 467,2 кг Місткість паливного бака 38 л Приладова панель 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою Гарантія 2 роки
linhai Z210 EFI 1. Інжекторна система EFI замість карбюратора. 2. Панель приладів 3. Лінзована LED оптика 4. З'явилося гальмо стоянки 5. Нова вихлопна система 6. Металевий кенгурятник 7. Посилений маятник зі зміненим кріпленням задньої осі. 8. Передня підвіска повністю змінена, тепер із шворнями, для більшого ходу підвіски, а також більш довгохідні передні амортизатори. 9. Передня захисна дуга. 10. Змінено повітряний фільтр для покращення фільтрації. ?Тип двигуна: Одноциліндровий, з балансувальним валом та радіатором охолодження, 4-тактний, з одним верхнім розподільчим валом (SOHC) ?Об'єм двигуна, см?: 177,3 куб. см, з балансувальним валом ?Охолодження: Масляне (радіатор) + Примусово повітряне. ?Потужність двигуна: 16 Л.С. 7500 об/хв ?Максимальна швидкість: 70 км/год ?Ступінь стиснення: 9.2: 1 ?Система мастила: Мокрий картер ?Паливна система: інжектор ?Система запалювання: CDI (ємнісне запалювання постійного струму) ?Тип запуску: Електричний ?Акумулятор: 12В 8 А ?Трансмісія: Передня передача / Нейтральна передача / Задня передача ?Система приводу: Привід на 2 колеса: 4 ? 2 (2WD) ?Головна передача: Посилений ланцюг ?Об'єм паливного бака: 10 л. ?Паливо: АІ-92 ?Матеріал паливного бака: Металевий Передня підвіска: Незалежна на ?подвійних поперечних важелях, 5-позиційне регулювання попереднього стиснення пружин ?Підвіска задня: маятникова, 5-позиційна регулювання попереднього стиснення пружин ?Обмежувач швидкості: ?Даний ?Дисковий гідравлічний ?Шини: 21 ? 7-10 | 22 ? 10 — 10 ?Вага: 190 кг ?Граничне завантаження: До 200 кг, 2 місця ?Розміри: Д x Ш x В 1815*1050*1290 мм ?Висота сидіння: 825 мм ?Передні та задні поворотники, задній стоп-сигнал, Спідометр із лічильником пробігу.
Характеристики та обладнання TVS Apache RTR160 4VBS VI SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням Об'єм двигуна 159,7 куб. см Максимальна потужність 12,97 кВт при 9250 об / хв (17,63 л.с. при 9250 об / хв) Максимальний крутний момент 14,73 Нм при 7700 об / хв Інжектор Bosch Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск/ Кік-стартер Система охолодження масляне охолоджування Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 120 км / год Рама Split Synchro, жорстка рама Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор SHOWA Акумулятор 12В, 8Агод Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний Розмір шин (ззаду) 130 / 70-17M c 62P безкамерний Висота 1050 мм Довжина 2035 мм Ширина 790 мм Колісна база 1357 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 147 кг Ємність бака 12 л Гарантія 2 роки
Характеристики Клас мотоцикла Дорожній Тип двигуна SI, 4-х тактний 2 клапана Максимальна потужність 16,79 / 8500 [к.с. / при об./хв.] Обертаючий момент 15,5 / 7000 [Нм при об./хв.] Об'єм двигуна 177,4 [см³] Охолодження двигуна повітряно-олійне Тип запуску електростартер [з ключа/кнопки] та механічний стартер Система вприску палива Карбюраторна Витрати палива 3,2 [л/100км] Максимальна швидкість 127 [км/год] Об'єм паливного бака 16 [л] Коробка передач 5 ступінчаста Гальма, передній/задній дисковий / дисковий Передня підвіска Телескопічна вилка Задня підвіска моноамортизатор Переднє колесо 90/90 - 17 R [мм/% — дюймів] Заднє колесо 110/80 - 17 R [мм/% — дюймів] Колісна база 1326 [мм] Посадка одномісний Висота по сидінню 790 [мм] Дорожній просвіт 170 [мм] Вага (споряджена) 141 [кг] Довжина x Ширина x Висота 2085 х 730 х 1105 [мм] Гарантія 2 роки
Квадроцикл Segway SNARLER 600 AT6L FULL Потужність двигуна: к.с. 44 -Об'єм двигуна: см3 570 -Формула: 4х4 -Тип двигуна бензиновий: 4-тактний, інжектор EFI -Система запуску двигуна: електростартер -Система охолодження:рідинна -Підсилювач керма: EPS електропідсилювач керма з регулюванням у 3-х режимах -Коробка передач (КП): автоматична (варіатор) -Режими: L/H/N/R -Блокування переднього та заднього диференціала -Передні гальма: гідравлічні, дискові на кожному колесі -Заднє гальмо: гідравлічний, дисковий на кожному колесі -Розмір шин: передніх 26х8-14 задніх 26х10-14 -Об'єм паливного бака: 23л -Габарити: ДхШхВ мм 2340х1280х1430 -Колісна база: 1450 мм -Передня підвіска незалежна, 2 А-подібні важелі з масляними амортизаторами, хід 180 мм -Задня підвіска незалежна, 2 А-подібні важелі з масляними амортизаторами, хід 210 мм -Середня витрата палива, л/100км 6,5 -Особливості інтелектуальна система Commanding System (DTU+SDC) -Лебідка 1133 кг -Вага: 384 кг -Максимальне навантаження: 270 кг -Максимальна швидкість: 105 км/год Доступні у кольорах: matt+black, Equipped Camo,Equipped Black
Квадроцикл Segway AT10 W PREMIUM — потужний квадроцикл із неперевершеною продуктивністю. Ідеальне поєднання 96 кінських сил і 98 крутного моменту виділяє його. Відрізняється від Segway AT10 більш широкою базою і 30-дюймовими колесами що підвищує його стійкість та прохідність -Двигун: рядний двоциліндровий 999-кубовий 4-тактний DOHC -Трансмісія:CVTECH (Варіатор) -Можливість блокування переднього і заднього диференціалів -Підвіска передня: А-подібні важелі з ходом 185 мм -Підвіска задня: А-подібні важелі з ходом 210 мм -Електропідсилювач керма (EPS) -Дорожній просвіт: 317мм -Об'єм паливного бака: 23л -Буксирувальна здатність: 700кг -Вантажопідйомність: 270кг -Газові амортизатори -Гальма: гідравлічні дискові на 4 колеса -Багажні платформи: пластикові спереду і ззаду з вантажопідємністю до 100кг кожна -LED-світло -Лебідка: з тяговою здатністю 4,500 LB(2,041 кг) -Міскість: 2 людини -Розміри:(Д234.0 x Ш140.5 x В139.0 cm) -Колісна база: 1450мм -Диски : алюмінієві 14 дюймів -Шини:Передні- 30?09 R14 Задні- 30?09 R14 -Segway Powersports це додаток я дозволяє відстежувати маршрути і положення квадроцикла і його дані в реальному часі
Segway AT10 — потужний квадроцикл із неперевершеною продуктивністю. Ідеальне поєднання 96 кінських сил і 98 крутного моменту виділяє його. Завдяки неймовірній силовій установці та чудовим характеристикам прискорення він дає кожному водієві бездоріжжя найекстремальніші пригоди. Segway AT10 народжений, щоб змінити визначення пригод. -Двигун: рядний двоциліндровий 999-кубовий 4-тактний DOHC -Трансмісія:CVTECH (Варіатор) -Можливість блокування переднього і заднього диференціалів -Підвіска передня: А-подібні важелі з ходом 185 мм -Підвіска задня: А-подібні важелі з ходом 210 мм -Електропідсилювач керма (EPS) -Дорожній просвіт: 280мм -Об'єм паливного бака: 23л -Буксирувальна здатність: 700кг -Вантажопідйомність: 270кг -Газові амортизатори -Гальма: гідравлічні дискові на 4 колеса -Багажні платформи: пластикові спереду і ззаду з вантажопідємністю до 100кг кожна -LED-світло -Лебідка: з тяговою здатністю 4,500 LB(2,041 кг) -Міскість: 2 людини -Розміри:(Д 232.0 x Ш 126.0x В 139.0 cm) -Колісна база: 1450мм -Диски : алюмінієві 14 дюймів -Шини:Передні 27?09 R14 Задні 27?11 R14 -Segway Powersports це додаток я дозволяє відстежувати маршрути і положення квадроцикла і його дані в реальному часі Кольори:Tensive Red & Grey, Matt Black, Desert Yellow, TRUETIMBER® Prairie Camo
UFORCE U10 PRO — це утилітарний мотовсюдихід преміум-класу від CFMOTO, який відповідає найрізноманітнішим уподобанням користувачів. 90к.с. Комплектація PRO: Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Довжина x ширина x висота U10 PRO: 2965x1625x1945 мм Колісна база 2060 мм Мін. дорожній просвіт 330 мм Тип двигуна Трициліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC Робочий об’єм, потужність 998 см3, 90 к.с.@7250 Максимальний крутний момент 94.5 Нм@6500 Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Гарантія один рік
Мотоцикл CX-2E Завдяки потужності 50-кубового міні-байка, але без ускладнень, пов’язаних із зчепленням, заправкою або перемиканням передач, електромотор забезпечує надзвичайно плавний діапазон потужності, який можна контролювати. Просте управління, зручна висота сидіння та ергономіка додають впевненостіі . Напруга 48В Номінальна потужність 650 Вт Максимальна потужність (електродвигун) 1200 Вт Максимальний крутний момент (електродвигун) 6,4 Нм Передаточне число 72:13 Акумулятор 48V24Ah Ємність акумулятора 1152 Вт-год Час зарядки (SOC 10%-80%) 4 години ±5% Час зарядки (SOC 10%-100%) 5 годин ±5% Швидкість відповідно до режиму прискорення Режим для початківців 15 км/год. Режим прискорення 1: 15 км/год. Режим прискорення 2: 26 км/год. Режим прискорення 3: 36 км/год. Час роботи на максимальній швидкості 60 хв Кут сходження 16 ° Напруга зарядного пристрою 100В - 240В Довжина х ширина х висота 1330x610x789 мм колісна база 952 мм Висота сидіння 550 мм Мінімальний дорожній просвіт 152 мм Гарантія
CX-5E використовує все чудове в CX-2E і доповнює його для компетентних молодих водіїв. Більше потужності, більший дорожній просвіт, довша підвіска, 14" передні та 12" задні колеса та шини для бездоріжжя. Це повноцінний молодіжний мотобайк. Той факт, що акумулятор можна легко замінити під час катання. Напруга 48В Номінальна потужність 1кВт Максимальна потужність (електродвигун) 1,5 кВт Максимальний крутний момент (електродвигун) 7 Нм Акумулятор 48V24Ah Ємність акумулятора 1152 Вт-год Довжина х ширина х висота 1555x665x958 мм колісна база 1066 мм Висота сидіння 678 мм Мінімальний дорожній просвіт 210 мм Споряджена маса 56 кг Максимальна вантажопідйомність 106 кг Час зарядки (SOC 10%-80%) 4 години ±5% Час зарядки (SOC 10%-100%) 5 годин Максимальна швидкість може підтримуватися прибл. 60 хвилин. Режим для початківців 15 км/год. Режим прискорення 1: 24 км/год. Режим прискорення 2: 36 км/год. Режим прискорення 3: 46 км/год. Гарантія
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?