- 111 тыс. км
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
Продам два мотоцикли к 750, повністю проварені з відкапіталиними моторами, документи в наявності.
Мотоцикл брався як перший, відкатав два сезони, повністю обслуговуваний (олива motul мінялася кожні 1.5-2к км, ланцюг мазав кожні 300-400 км). Зиму провів в будинку з отопленням, резина Michelin. Якихось проблем немає: заводиться без проблем, не падав(принаймні в мене, та і слідів якихось на ньому я не бачив, коли собі брав), як перший мотоцикл - топ, + він надійний - нічого окрім обслуговування не робилося з ним, досить динамічний. Можлива доставка в Київ, але тоді з задатком. Я своїм ходом його на зимівлю привіз з Києва до містечка(300км), так само можна і назад, але тоді з задатком, щоб не ганяти мотоцикл в порожню у випадку чого
ПРОДАМ СКУТЕР В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, YAMAHA JOG SA16. ПОЛНОСТЬЮ ВЕСЬ В ОРИГИНАЛЕ, ДВИГАТЕЛЕМ НИЧЕГО НЕ ИСКРИВАЛОСЬ, ПОРШНЕВАЯ ОРИГИНАЛЬНАЯ ЯПОНСКАЯ, МОПЕДПОЛ ки, ремень. По мопеду все работает. Визуально мопед выглядит живой как на фото, по пластику в идеальном состоянии. ,очень приемистый.
Продам свого коня. сидіння Mustang вихлоп vans&hince кофри Мот на полном ходу обслуговування у max garage володію 5 років дуже комфортний та надійний мот. всі питання по телефону
Продажа в связи с увеличением кубатуры. На учете обязательное переоформление. Техническое состояние отличное, ухоженный мот, преимущественно обслуживался в профессиональном сервисе. Все жидкости Motul. Крайняя замена смазки, масляного и воздушного фильтра на 9.5т. В начале сезона установлена ??новая резина (Michelin). Катализатор удалил, прошит на свои родные 150 к/с, потому что новые поколения очень сильно зажаты экологию
мотоцикл в хорошем состоянии, сел уехал, переоформляется, незначительные дефекты по пластику
Обслуживался только качественно, заливал оригинальное масло Elf Moto 10w40. Фильтр и цепь обслуживались после каждого третьего выезда. Был куплен в мае, продаю из того, что буду делать права на нужные деньги! Отдам за 1800$
Тихий і дуже бадьорий скутер. Все працює на ура. (Сіл поїхав) Циліндр оригінал поршень VLAND. Спідометр на 60 км/год. (Не на 100) Паливо заправлялося лише на АЗС ОККО. З кнопки запускається як годинник. (З ніжки само собою теж). Гума нормальна (видно на фото) М'який та комфортний для їзди в двоє. Виїде у двоє на будь-яку гірку з легкістю. Світло, повороти, стопи працюють чудово. Гальма працюють добре (нічого не залипає і не клине). Амортизатори працюють як належить. Акумулятор живий. Дві підніжки (Бічна, центральна) Скутер із документами. (У документах вказано двигун об'ємом 49.9 куб.см) З нюансів потертості на пластиці і трохи скріпить задній амортизатор (треба змастити). Панель приладів вся робоча. Перебувати скутер у Люботині Телефонуйте, пишіть.
ПО ЦЕНЕ 400ки! Продам Honda VT 750 С, 1983г. пробег 30200 миль. Мотор имеет 68к/с. Мотоцикл ухоженный, в хорошем состоянии, сделанный тюнинг под стиль ClubStyle, делал для себя, но война вносит свои коррективы. Установлен заводской прямоток. Едет очень бодро, несмотря на свои годы. Вложений не нуждается. Документы в порядке. Сел-поехал. Реальному покупателю – реальный торг.
Продам свій проект Evo IX replica. Планувався як репліка ево 9). На даний момент проект добудований технічно, але кузов не забарвлений. На додачу з машиною трубна рама капота і багажника (останні фото), два задніх штампування з гумою, насадка замість прямотоку у вигляді прямої нержавіючої труби. У прямоток є заглушка. За спеками. Серце автомобіля – двигун Honda GX420, а точніше його гідна китайська копія. Об'єм двигуна 420 см ^ 2, мотор відкапітальний. Без доопрацювань не обійшлося. Використовуємо карбюратор PZ30, карб налаштований, підбиралися жиклери. Доопрацьовано ГБЦ, всі задирки, дефекти лиття прибрані. Випуск з нержавіючої сталі, труба 30 мм, в термострічці. Стік потужність 15 л.с., після доробок за відчуттями 20-25 л.с. Маса 255 кг, розважування з водієм у поздовжній осі (ліво-право) 50/50%, у поперечній осі (перед-зад) 47/53%. Управляється дуже зрозуміло та приємно. Їде також досить бадьоро. Максимальна швидкість 80 км/год. Є заварка, а точніше задня вісь нерозрізна. Колеса від скутера R10 Коштують потужні мото-гальма. Попереду диски 220 мм, ззаду диск 180 мм, двопоршневі супорти. Є гідроручник і хутро. ручник. КПП – це коробка від Дніпро МТ11, куплена, відреставрована, поміняно всі прокладки, сальники. 4 передачі, дві нейтралі та задня передача. Кермо з рейкою, 2 обороти від упору до упору. Відгук на кермо дуже жвавий. Виворіт, приблизно 45 градусів. Передня підвіска незалежна, на поздовжніх важелях. Задня підвіска – балка. Автомобіль робився для себе, де була можливість, все на жирах, стоять ковші склопластикові, 4-х точкові 2-дюймові ремені безпеки. Зроблено проводку, ближнє та дальнє світло, будильники – тахометр (він, на жаль, не працює, вийшов з ладу сам прилад), температура масла та двигуна, вольтметр. Електричний паливний кран, вимикач запалювання. Є котушки для заряджання акумулятора. Електростартер є. Автомобіль на відцентровому зчепленні, у вас дві педалі: Газуєте, поїхали, відпустили газ, не прискорюєтеся.
Suzuki Intruder VL800 (лимитированная версия Black Edition). Мотоцикл был приобретен у официального дилера в 2015 году.(всего 5 в Украине официальных) Использовался в качестве мотоцикла выходного дня. Зимой хранился только в теплом паркинге. Полностью покрытый защитной пленкой (600$) + 3-х слойной нанокерамикой. Пробег: 9000 км Доработка: • установлена ??выхлопная система Vance&Hines;1700$ • изменено заднее крыло, убран держатель номера (номер перенесен на бок); (400$) • установлена ??защитная сетка на передней фаре;(70$) • установлены новые указатели поворотов;(4х50$) • установленная защитная дуга оригинал Harley Davidson 550$ Замотированный задний стоп (50$) Родная выхлопная система прилагается. Сидение для пассажира в наличии. Чопер, круизер.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?