- 18 тыс. км
- Львов
- Бензин
- Ручная / Механика
Мот в идеальном состоянии. С кофрами и сумкой на бак. Второй комплект резины Dunlop roadsmart 3.
Байк вложений не нуждается, состояние близко к идеалу, весной этого года сделано большое ТО, оригинальные свечи зажигания NGK, воздушный фильтр, ремни ГРМ, цепь (усиленный), а также звезды, масло в двигателе Motul 300V, фильтр оригинальный (в этом сезоне проехал 4000 км). Установлена ??защита радиаторов и картера Evotech, а также укороченные и регулируемые рычаги переднего тормоза, а также прививки, крашпед в раму, слайдера в оси колес и Evotech. Тюнингованные гайки заднего колеса и звезды AEM. Тонированное ветровое стекло (оригинальное прозрачное тоже есть). Прямоточный коллектор под стоковую банку, яркий звук (оригинальный катализатор с приводом также есть), при необходимости можно все вернуть в сток. Коллектора, маятник, подрамник, центральная и боковая стойка крашены керамикой (оригинальный цвет не нравился). В комплекте с байком есть оригинальные боковые кофры. Два ключа (сервисный и бросовой). Аргументированный торг возле байка.
Мот в идеальном состоянии, масло менялось вовремя, по работе двигателя вопросов нет, по косметическому состоянию на 9/10, установлен прямоток акрапович с 3 режимами работы, установлены лед лампы, установлена ??сигнализация с возможностью запуска, документы в полном порядке все переоформляется, продаю в связи с покупкой авто, поэтому рассмотрю также обмен на авто с моей доплатой. Более подробную информацию предоставим в директ или по номеру телефона. Мотоцикл находится в Киеве, поэтому без проблем можете подъехать посмотреть
Все исправное, обслуживаемое, не нуждается в вложениях. Гаражное хранение. Допы: оригинальный кофр, оригинальные подогревы ручек. Резина не изношена. Посошок не требует замены. Сел и даже следующий сезон катаешься спокойно. Собака не продается.
Чудовий мотоцикл, вкладень не потребує, повністю обслужений масло,зірки замінені, стоїть новий акб та новий фільтр повітряний. Вилка аморт не тече та не потіє, заводиться с пів оберті зі стартера та з лапки. В добавок віддаю декілька запчастин до нього. Поклеїна якісна графіка. Документи всі є. Цікавить обмін на авто
Двигатель 600куб с XJ 600 Diversion! Мотоцикл в хорошем состоянии. Заводится четко, едет не тупит, карбы полностью очищены, стоят новые мембраны, едет очень хорошо. Новые задние колодки, заменено масло в вилке, заменены свечи, обслужены высоковольтные катушки. Новый аккумулятор. новая задняя звезда и трос сцепления Мотоцикл приятный, звучит прикольно)) Свет хороший, ночью виден хорошо
Продам мотоцикл срочно. В мотоцикле была заменена моторная смазка. Задняя резина заменена была тормозная жидкость и была замена цепи и звезд По желанию можно заменить карбюратор В подарок дам шлем и мото черепаху.
Неокласичний стрітфайтер з агресивним сучасним дизайном. Мотоцикл викуплений з аукціону в Японії та доставлений в Україну. В нашій мото-майстерні було проведена повна перевірка та обслуговування. Готовий до експлуатації, вкладень не потребує. Розмитнений та сертифікований. Мотоцикл оснащений чотирициліндровим двигуном, підвіскою Showa, гальмами з ABS та системою контролю тяги HSTC. Також встановлене додаткове обладнання та тюнінг: руль Hurricane, гріпси Daytona, багажна система Endurance, Quickshifter та реєстратор з двома камерами. Мотоцикл доглянутий, в чудовому технічному та косметичному стані. Пробіг оригінальний, підтверджений аукціоном. Електрична частина вся справна. Підвіска без підтікань, гальмівні диски та колодки як нові. Резина 23 року. При продажу одразу надаємо всі документи для реєстрації та транзитний номерний знак. Доступний до перегляду у нас на складі в м.Гнівань. Також надаємо можливість оформлення купівлі в кредит на вигідних умовах. Є доставка своїм транспортом по Україні або відправка кур?єрськими службами доставки.
Байк офіційний, у відмінному стані, пройдено ТО на офіційному сервісі. Без пошкоджень, захисна плівка та оригінальні дуги безпеки. Встановлена нова резина Michelin. Я другий власник, купував в офіційному салоні.
Мотоцикл у меня с 2020 года. 88 мотор, карбюратор. Сидение - полицейский вариант на пневмоподвеске, коробка передач - 5 ступка RevTech. Сделано очень много- ремень, шкив, ната- гыватели и цепи, подшипники, резина, колодки, магнитола, динамики и т.п. Мотоцикл для понимающего состояние и стоимость такой техники. Торг возле мотоцикла. Площадки и прочих помощников прошу не беспокоить
Очень яркий и стилевой байк, по Америке был лишь царапина бака, сейчас никаких вложений не нуждается, только после ТО. Кастомные крылья, свет, сиденье. Новая передняя подвеска. Возможен обмен на автомобиль, также в обмен могу отдать свой автомобиль.
7252 Kawasaki Ninja 650 Рама: стально Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 649 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 72 л.с. (53 кВт) при 8500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 64 Нм (6,5 кгм) при 7000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цеп Передняя шина: 120/70ZR17 M/C58W Задняя шина: 160/60ZR17 M/C 69W Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка с ходом 125 мм Задняя подвеска: моноамортизатор с ходом 130 мм. Длинн.: 2110 мм Шир.: 770 мм Выс.: 1180 мм Высота по седлу: 805 мм Клиренс: 130 мм Разгон до 100 км/ч: 3,84 сек. Макс. скорость: 208 км/ч Объем бензобака: 16 л Масса мотоцикла (снаряженная): 211 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,33 л.
8416 Yamaha Tricker 250 Рама: стальная Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 249 см? Охлаждение: воздушное Количество клапанов на цилиндр: 2, SOHC Система подачи топлива: карбюратор Тип воспаления: электронное Макс. мощность: 21 л.с. (16 кВт) при 7500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 21 Нм (2,14 кгм) при 6500 об/мин КПП: 5-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 80/100-19M/C 49P Задняя шина: 120/90-16M/C 63P Передние тормоза: 1 диск, 220 мм, 2-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 203 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: телескопическая вилка, ход 180 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, ход 172 мм. Длинн.: 1980 мм Шир.: 800 мм Выс.: 1145 мм Высота по седлу: 790 мм Клиренс: 280 мм Макс. скорость: 116 км/ч Объем бензобака: 6 л Масса мотоцикла (снаряженная): 120 кг Средний расход горючего на 100 км: 2,58 л.
Готов до пригод.
1085 Honda CB 400SS Рама: стальна напів-дуплексна Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний Роб. об'єм: 397 см? Охолодження: повітряне К-сть клапанів на циліндр: 4, OHC Система подачі палива: карбюратор, 1x Keihin VE Запалення: транзисторне кік-стартер Макс. потужність: 29 r.с. (21 кВт) при 7000 об/хв Макс. крут. мом.: 31 Нм (3,2 кг*м) при 5500 об/хв КПП: 5-ступенева Привід: цеп Передня шина: 100/90-19 M/C (57S) Задня шина: 110/90-18 M/C (61S) Передні гальма: 1 диск, 2-поршневий супорт Задні гальма: барабан Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з двома амортизаторами Довж.: 2145 мм Шир.: 780 мм Вис.: 1125 мм Вис. по сідлу: 790 мм Бензобак: 11 л Макс. швидкість: 162 км/ч Розгін до 100 км/ч: н.в. Середні витрати пального на 100 км.: 2,6 л. (в залежності від стилю їзди) Маса мотоцикла (споряджена): 159 кг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?