Стан 4+ В серпні була зроблена заміна : голови в зборі , циліндри , поршні , свічки , задній амортизатор , акумулятор ,реле заряду , Стоїть бі ксенон Вихлоп відносно тихий приємний . В січні була заміна комплекта резини на мішку роад 4 , новий задній тормозний диск , тормозні колодки . Є кріплення на кришці баку під сумку , та сумка givi ., встановлені нові гріпси з підігрівом Oxford! По пластику є не значні сколи царапини та маленькі тріщини , місцями підпаяний, всі кріплення пластику цілі . В дтп не був , весь цілий . На ходу кожного дня . Є страховка , я власник , переоформлення . Торг, обмін з моєю доплатою Можлива доставка в інше місто .
Мотоцикл В нормальному стані Усе працює Електроне зажиганя Нова разина +Коляска також вписана в тех паспорт З протокою усе ок повороти працюють мотоцикл Почті в оригінальному стані
Мот в хорошем состоянии сел поехал только переоформление.
LONCIN LX250-12C AC4 – 223 см. куб. одноцилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения RE250 6-ст. коробка, электростартер, карбюратор, алюминиевые колеса 17”, вся светотехника LED, цифровая панель приборов, передняя вилка перевернутого типа, задний моноамортизатор. Мотоцикл в стиле Cafe Racer. Сервисная книжка есть и все записи о замене масла на обкатке. Полностью технически исправен почти новый, так как пробег минимальный. Есть минимальные царапины. Технические характеристики: Размер, д*ш*в (мм): 2005 ? 800 ? 1080 Высота по сиденью (мм): 790 Колесная база (мм): 1345 Дорожный просвет (клиренс) (мм): 170 Рама: Металлическая Передняя подвеска: Телескопическая вилка усиленная, перевернутого типа Задняя подвеска: Маятниковая, моноамортизатор. Вес нетто (сухой вес) (кг): 139±10 Размер переднего колеса: 100/80-17 Размер заднего колеса: 130/70-17 Макс. нагрузка (кг): 150 Тормозная система передняя: Дисковая Тормозная система задняя: Дисковая Двигатель: RE250 Тип двигателя: Одноцилиндровый, 4-х тактный. Система охлаждения: Воздушно-масляное охлаждение Объем цилиндра (см. куб.): 223 Номинальная мощность: 17.2 л.с. (при 8500 об/мин.) Система питания: Карбюратор Запуск: Электростартер Аккумулятор: 12V7AH Сцепление: Многодисковое в масляной ванне Трансмиссия (силовая передача): Мех. 6-скоростная Объем топливного бака, л.: 15.5 Макс. скорость (км/ч): 120 Расход топлива: 2.7 л./100 км. – смешанный цикл.
Перша реєстрація кінець 22 року. Торг присутній. Огляд в м.Трускавець. Можливий обмін.
Пітбайк в хорошому технічному стані як і в візуальному, їде бодро бере на 100 2,5-3л за іншими питаннями в приват.з недоліків це потертості на пластику. Якщо цікавить дзвоніть пишіть буду радий відповісти на всі ваші запитання.Продаю тому що хочу щось сильніше взяти його не мучив їздив зазвичай по селі зі швидкістю 30-40 км год деколи виїжджав в місто. Також можу с пітбайком продати шолом за хорошу ціну. Пишіть дзвоніть в любий момент до 23:00
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?