- 5 тыс. км
- Чугуев
- Бензин
- Не указано
Альфа 125 9500ціна торг є
$5000 мот з деталями, $5700 з ендуро колесами.Пишіть/телефонуйте на вайбер –– Крайнє ТО 11.23: компресія 9, проміжки клапанів в заводських, заміна свічки, мастила. –– Мотоцикл вартий уваги, повністю обслужений та дуже доглянутий. Офіційний, перша реєстрація 2008р, я 3й власник. Радіатори та рама в чудовому стані, дренажні отвори в ідеалі, гальма, двигун та підвіска в ідеальному. Багато топового тюнингу який роблять дрз комфортним, зручним і веселим, в двигун не лазили. В мотоцикл більше вкладали ніж їздили. Як бонус з мотом віддам нові сальники вилки, новий повітряний фільтр, ще один комплект пластику Acerbis і ще купу плюшок. Додатково можу продати оригінальні DRZ 18/21 ендуро колеса привезені з Англії, перебрані та обслужені (нові підшипники, сальники, нові гальмівні диски, встановлені буксатори). Список тюнінгу: – Фара JNS Engineering ($110) – Оригінальний захист днища, сузукі ($120) – Захист радіаторів (Unbreaker USA, $120) – Гелеве сидіння ($150) – Перемикач передач ZETA Revolver shift – Захист від залому задн. гальм. ричага – Ручки щеплення/гальм під 2 пальця – Стропа на траверсу для витягування – Карбоновий захист передніх гальм Zeta Carbon ($70) – Алюм. захист заднього гальм. диску – Клапани скидування тиску з вилки WP – Лапка задніх гальм JNS Engineering – Райзер керма + товстостінне кермо Leoshi – Хендгарди ZETA XC ($150) – Вихлоп Arrow, дуже приємний – Круглі дзеркала під хендл бар – Виніс замка запалювання на траверсу – Захист рами PoliSport ($90) – Захисти двигуна TumperTalk – 2й повний компл. пластику Acerbis – Короткий перед. болотник Acerbis + ще один новий довгий перед. болотник Acerbis – Графіка AB Graphic – Вилка мастило Maxima (USA) – Дивигун мастило Maxima (USA) – Фара рама та бак обклеєні захисною плівкою – Новий лед стоп та повороти з анімацією – Мотосигналізація Oxford – Додатковий комплект передньої та задної зірок – Мото чохол Oxford – Рідні лапки перемикання передач/гальм, дзекала та курки.
Мотоцикл очень резвый максимальная скорость написана 130км/час я выжимал 115 не раза не падал мотоциклу 4месяца продаю по ненадобности состояние очень хорошое росход 3 литра на 100км пишите звоните цена пред мотосезоном может возрости возможен обмен на авто instagram:sexy_monster_winner_forever (Viber)
Мотоцикл в отличном состоянии 5400 пробега, Все документы присутствуют, мотоцикл как новый, в моторе ничего не делалось работает очень хорошо, пластик весь целый, все работает находится в с.Карасины возможный обмен, Другие детали по телефону
Triumph Tiger 900 Rally Pro версія 2023 року. Купувався у офіційного дилера Triump в місті Київ там же і обслуговувався. Максимальна комплектація. Квік-шифтер працює як на підвищення так і на пониження передачи. Додатково встановлені верхні захисні дуги німецького виробника Хепко Беггер та захист рук Баркбастерс. Мотоцикл в хорошому стані обслуговуюся тільки у офіціального дилера та зберігався в гаражі. Зараз на мотоциклі встановлена гума mitas 07+ є також рідна дорожня резина ( нова ). Також на мотоциклі присутній підігрів сидіння водія і окремо сидіння пасажира та підігрів рук
6715 Kawasaki Ninja 400 Рама: стально Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 399 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin 34 мм. Тип воспламенения: цифровое Макс. мощность: 45 л.с. (33,4 кВт) при 10000 об/мин Макс. крут. мом.: 38 Нм (3,9 кгм) при 8000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 110/70ZR17 M/C 54H Задняя шина: 150/60ZR17 M/C 66H Передние тормоза: 1 диск, 310 мм, 2-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка с ходом 120 мм Задняя подвеска: моноамортизатор с ходом 130 мм. Длинн.: 1990 мм Шир.: 710 мм Выс.: 1120 мм Высота по седлу: 785 мм Клиренс: 140 мм Разгон до 100 км/ч: 5,5 сек. Макс. скорость: 170 км/ч Объем бензобака: 14 л Масса мотоцикла (снаряженная): 168 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,17 л.
6109 Ducati Diavel 1200 Carbon Рама: стальные трубчатые Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 8 Система подачи топлива: инжектор Тип воспламенения: цифровое Макс. мощность: 162,0 л.с. при 9500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 127,0 Нм при 8000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 240/45ZR17 Передние тормоза: 2 диска, 320 мм, 4-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 265 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска: 50 мм телескопическая вилка с ходом 120 мм (с регулировкой) Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 120 мм (с регулировкой) Дл. 2235 мм Шир. 860 мм выс. 1192 мм выс. по седлу: 770 мм Клиренс: 130 мм Разгон до 100 км/ч: 5,98 сек. Макс. скорость: 240 км/ч Объем бензобака: 17 л. Масса мотоцикла (снаряженная): 239 кг Средний расход топлива на 100 км: 5,6 л.
4563 Kawasaki Ninja 400 Рама: стальна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 399 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор, 2x Keihin 34 мм Тип запалення: цифрове Макс. потужність: 45 к.с. (33,4 кВт) при 10000 об/хв Макс. крут. мом.: 38 Нм (3,9 кгм) при 8000 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 110/70ZR17 M/C 54H Задня шина: 150/60ZR17 M/C 66H Передні гальма: 2 диски, 310 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 220 мм, 2-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка з ходом 120 мм Задня підвіска: моноамортизатор з ходом 130 мм Довж.: 1990 мм Шир.: 710 мм Вис.: 1120 мм Висота по сідлу: 785 мм Кліренс: 140 мм Розгін до 100 км/ч: 5,5 сек Макс. швидкість: 170 км/ч Об'єм бензобака: 14 л Маса мотоцикла (споряджена): 168 кг Середні витрати пального на 100 км.: 4,17 л.
2732 KTM Duke 390 Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 373 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 44,0 л.с. (32,0 кВт) при 9500 об/мин Круто. мом. 35,0 Нм (3,5 кг-м) при 7250 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 110/70-17 Задняя шина 150/60-17 Передний тормоз 1 диск, 300 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска телескопическая вилка с ходом 150 мм. Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором и ходом 150 мм. Длина 2030 мм. Ширина: 840 мм. Высота 1090 мм Высота по седлу 800 мм. Объем бензобака 11 л. Макс. скорость 175 км/ч Разгон до 100 км/ч 6 сек. Средний расход топлива на 100 км. 5,3 Масса мотоцикла (снаряженная) 139 кг
0350 Suzuki GSR 750 Рама: стальна Двигун: 4-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 749 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор з SDTV Тип запалення: транзисторне Макс. потужність: 106,0 к.с. (78,0 кВт) при 10000 об/хв Макс. крут. мом.: 80,0 Нм (8,1 кг-м) при 9000 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 M/C 58W Задня шина: 180/55ZR17 M/C 73W Передні гальма: 2 диска, 310 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм вилка перевернутого типу з ходом 120 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і ходом 135 мм Довжина: 2115 мм Ширина: 785 мм Висота: 1060 мм Колісна база: 1450 мм Висота по сідлу: 815 мм Кліренс: 145 мм Розгін до 100 км/г: 3,32 сек Макс. швидкість: 255 км/г Об'єм бензобака: 17,5 л Маса мотоцикла (споряджена): 210 кг Середні витрати пального на 100 км.: 5,22 л.
В украинской регистрации.
Мотоцикл KOVI MAX 6500 км. Первый владелец. 2023г. На учете. Документы. Масло motul 15w50 на лето, motul 10w40 весна/осень. Замена смазки до 3000 км – каждые 500 км, после обкатки – каждые 1000 км. Использование – лайт. Состояние хорошее, сел и уехал. В подарок передняя звезда на 14, задняя на 48. Сейчас стоят звезды 13/43. Резина заменена 100 км назад, передняя – кенда 771, задняя – митас с04. Ревизия вилки 200 км назад. Полное ТО – в начале сезона. Причина продажи – переход на другой класс мото. Важные характеристики Класс мотоцикла: Эндуро Объем двигателя: 279 [см?] Максимальная мощность: 25,16/8500 [л.с./при об./мин.] Система впрыска горючего: карбюраторная Максимальная скорость: 115 [км/ч] Тип охлаждения: жидкостное Объем топливного бака: 8,9 [л] Коробка передач: 6-ти ступенчатая. Тормоза, передняя/задняя: дисковая/дисковая Переднее колесо: 1,6 - 21 R Заднее колесо: 2,15 - 18 R Вес (снаряженный): 117 [кг] Страна производства: Китай Описание ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя: бензиновый, 4-х тактный Описание цилиндров: 1-цилиндровый Максимальная мощность: 25,16/8500 [л.с./при об./мин.] Крутящий момент: 23/7500 [Нм при об./мин.] Объем двигателя: 279 [см?] Охлаждение двигателя: жидкостное Тип запуска: электростартер [с ключа/кнопки] и механический стартер Система впрыска горючего: карбюраторная ТРАНСМИССИЯ Тип КПП: механическая Коробка передач: 6-ти ступенчатая. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И ТОРМОЗА Тормоза, передняя/задняя: дисковая/дисковая Описание передней подвески: телескопическая вилка перевернутого типа с гидравлическими амортизаторами ККЭ, с регулировкой скорости отбоя и степени сжатия. Общий ход 250 мм. Длина стойки 900 мм. Диаметр пера 41 мм. Описание задней подвески: маятниковая, моноамортизатор пневмо-гидравлический с набором регулировок отбоя и степени сжатия и компенсационным выносным цилиндром. Длина 465 мм. Ход – 110 мм. Переднее колесо: 1,6 - 21 R [дюймов] Заднее колесо: 2,15 - 18 R [дюймов] Колесная база: 1459 [мм] ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость: 115 [км/ч] Объем топлив
Продаю самый комфортный и надежный в классе Макси-скутеров BMW 650 GT второго поколения. В августе проведено полное ТО, заменены новые оригинальные колодки передние и задние, на пробеге 40000 тысяч заменен новый комплект вариатора. Новая резина, Led лампы, датчики слепых зон. Подогрев сидения пассажира и водителя, подогрев ручек, Электропривод лобового стекла по наклону ABS, Антипробуксовочная система, датчики давления в шинах, ходовые огни, датчик света. Очень комфортный мот по городу и на дальние дистанции, путешествовал на нем в Карпаты и Одессу. Все дополнительные вопросы по телефону
VOGE 300 RALLY – 300 см. куб. одноциліндровий двигун рідинного охолодження YF300, електростартер, інжектор EFI BOSCH, спицовані колеса 19/17, вся світлотехніка LED, цифрова панель приладів, посилена передня вилка, задній моноамортизатор, захистні дуги, вітрове скло, гальмівна система ABS, шини Timsun
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?