Свіжопривезений зі Швейцарії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Honda NC750SA — практичний, надійний та економічний мотоцикл, який чудово підходить як для міських поїздок, так і для тривалих подорожей. Двигун об’ємом 745 см? має відмінну тягу з низьких обертів, а комфортна посадка та збалансоване керування забезпечують впевненість на будь-якій дорозі. Версія з ABS забезпечує додаткову безпеку під час гальмування. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 745 см?, 2-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження Потужність: 54 к.с. Крутний момент: 68 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: інжектор PGM-FI Передня підвіска: телескопічна вилка 41 мм Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор Переднє гальмо: дискове 320 мм, ABS Заднє гальмо: дискове 240 мм, ABS Об’єм паливного бака: 14,1 л Висота сидіння: 790 мм Споряджена маса: близько 216 кг Середня витрата пального: 3,5–4 л/100 км
Свіжопривезений зі Швейцарії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Yamaha FZ6S — універсальний спорт-турер із потужним чотирициліндровим двигуном, комфортною посадкою та відмінною керованістю. Двигун об’ємом 600 см? забезпечує достатню динаміку як для міських поїздок, так і для впевнених заміських подорожей. Напівобтічник добре захищає від зустрічного вітру, а зручна посадка дозволяє комфортно долати великі відстані. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 600 см?, 4-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження Потужність: 98 к.с. Крутний момент: 63,1 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: інжектор Передня підвіска: телескопічна вилка 43 мм Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор Переднє гальмо: 2 диски 298 мм Заднє гальмо: дискове 245 мм Об’єм паливного бака: 19,4 л Висота сидіння: 795 мм Споряджена маса: близько 200 кг Середня витрата пального: 5–6 л/100 км
?? Свіжопривезений зі Швейцарії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Honda CBF500 — надійний та універсальний мотоцикл із перевіреним двоциліндровим двигуном. Чудово підходить як для щоденної їзди містом, так і для заміських поїздок. Зручна посадка, легке керування та передбачувана поведінка роблять CBF500 чудовим вибором як для новачка, так і для досвідченого райдера. Оснащений ABS для додаткової безпеки під час гальмування. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 499 см?, 2-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження Потужність: 56 к.с. Крутний момент: 50 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: карбюратор Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два амортизатори Переднє гальмо: дискове, ABS Заднє гальмо: дискове, ABS Об’єм паливного бака: 19 л Висота сидіння: 770 мм Споряджена маса: близько 200 кг Середня витрата пального: 4,5–5 л/100 км
Мотоцикл в отличном техническом и косметическом состоянии. Полностью обслужен и не требует никаких вложений. Honda NC750S — практичный, экономичный и надежный мотоцикл, который отлично подходит как для городской езды, так и для длительных поездок. Двигатель с большим крутящим моментом обеспечивает уверенную тягу с низких оборотов, а удобная посадка и легкое управление делают NC750S комфортным на каждый день. Оснащен ABS для дополнительной безопасности во время торможения. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по всей Украине. Двигатель: 745 см³, 2-цилиндровый, 4-тактный, жидкостное охлаждение Мощность: 55 л.с. Крутящий момент: 68 Н·м КПП: 6-ступенчатая механическая Привод: цепной Система питания: инжектор (PGM-FI) Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: моноамортизатор Передний тормоз: дисковый, ABS Задний тормоз: дисковый, ABS Объем топливного бака: 14,1 л Высота сиденья: 790 мм Снаряженная масса: около 217 кг Средний расход топлива: 3,5–4 л/100 км
Свіжопривезений з Японії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Класичний дизайн, комфортна низька посадка та надійний V-подібний двигун роблять Yamaha Drag Star 400 Classic чудовим вибором як для міських поїздок, так і для комфортних заміських подорожей. Карданний привід забезпечує надійність та мінімальне обслуговування. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 400 см?, 2-циліндровий, V-Twin, 4-тактний Охолодження: повітряне Потужність: близько 32 к.с. Крутний момент: близько 32 Н·м КПП: 5-ступенева Привід: карданний Система живлення: карбюратор Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два амортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Об’єм паливного бака: 15 л Висота сидіння: близько 690 мм Споряджена маса: близько 209 кг Середня витрата пального: 4–5 л/100 км Максимальна швидкість: близько 140 км/год
Продам собственный мот KOVI ADT300. Я первый владелец, покупал в салоне. Состояние 10 из 10. Обслужен, заправлен и смазан, прогрессия тоже смазана. Пользовался бережно.
Продаю своего коня, так как перестал ездить и не вижу смысла, чтобы он стоял. Мотоцикл на документах, все узлы работают. Пробег не скручивал, кому нужно именно увидеть цифры 16к — можете потом сами скрутить :). В фазерклубе уже давно, принимал участие в нескольких встречах. Состояние очень хорошее, но есть незначительные царапины, минисколи спереди бака. Постоянное гаражное хранение с отоплением. Что касается узлов мотоцикла вопросов нет, основные узлы обслуживались у Кардана (легенда Фазер-клуба). На 40к менялась цепь ГРМ по регламенту (следующая замена — 80к) + настраивались клапаны. Время от времени заезжал к Кардану на регулировку инжектора. Установлена высшая звезда сзади для лучшего подрыва с места (+3 зуба; оригинальную звезду и цепь сохранил — кому не нужно, вернет оригинал). Установлена биксеноновая линза Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розжига 55w, свет комфортный даже на скорости 170. Разнообразный тюнинг опишу ниже. На раме мотоцикла продублирован VIN-номер с двух сторон (есть документы на это + отметка в техпаспорте). Все всячишности идут в нагрузку. Резины по запасу еще достаточно, но немного старая по годам. Michelin Pilot Road 4. Можно приехать посмотреть, правый берег, ориентир — Шпалерный рынок. Возможна продажа через Дію. Что установлено: - Прямоток LeoVinche 2 (с опцией ДБ-киллера) - Стантовые дуги - Плуг - Укороченные ручки тормозов - Стальная решетка перед радиатором - Карбоновый ветровик оригинал - Биксенон Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розжига 55w - Подогрев ручек - Зарядка на руле - Армированные тормозные шланги - Стальной самодельный держатель номера (обычные отлетали со временем) - Увеличена задняя звезда на 3 зуба для большего подрыва (максималка с ней минус 25 км/ч). Старая звезда в комплекте. - ДХО, дополнительные фары, подсветка мотора - Центральная подножка (топ для обслуживания, докупалась отдельно)
Свежепригнанный растаможенный, мотоцикл установлен кастомный руль, все в отличном состоянии)
Продам CBR 650F в ухоженном состоянии. Мот полностью обслужен. Вложений не требует.
Вашему вниманию Honda Faze 250 Type S В хорошем ухоженном состоянии По технике очень много чего сделано, так как я механик СТО И самостоятельно меняю масло каждые 1 тыс км Только 5w30 и только Motul Владею им больше года В конце прошлого сезона заменил полностью тормоза в колесе, перебрал вилку, заменил ремень оригинал, сервис всех подшипников, заменил колодки сцепления оригинал Подшипник редуктора оригинал Масло в редукторе 80w140 Motul Новые покрышки bridgestone И отрегулировал зазоры клапанов Так как эта процедура требует полного разбора скутера, была сделана шумоизоляция Еще долго можно писать, что было сделано Лучше видеть глазами Реальный расход до 3л если ехать 90 При режиме спорт расходится 3.5-4, но стреляет хорошо Эксплуатирую исключительно по трассе Киев Харьков, плохих дорог он почти не видит Лимитированная версия с оригинальным подогревом ручек
Продается стильный и надежный скутер Garelli gsp 50. Итальянский мопед со спортивным дизайном, отлично подходит для города, учебы или ежедневных поездок. Сел и поехал. Скутер в хорошем состоянии, все оригинал, полностью и всегда был обслужен. Водяное охлаждение! Максималка 70 км/ч. VIN номер присутствует на раме. Торг!!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?