- 800 тыс. км
- Луцк
- Бензин, 110 см³
- Ручная / Механика
продам мопед в чудовому стані перший власник стан: сів і поїхав пробіг 800км не тисяч .
на обмін 35 уе .Коллекційний моторка.
звоните все расскажу, исправный, с документами все хорошо.
продам Lifan CityR200 пробег 1900км техническая нижняя полом не проводилось и их не нужно нужно замирить переднее крыло и поасмассу под багажным мотоцикл переоформляется гарантия есть пишите в инстаграм dinis_0777 или вайбер-телеграмм или звоните
мото идеальное состояние, двигатель сделан от А до я. японские карбы. все делает хорошо. Величина степень стиска, алмотовского поршня, 95 бензин. 5-6 литров в сотню. установлено 10 пар, сцепление от москвича, электронное воспаление, укороченная передняя вилка, быстросемейное заднее сиденье. И многое по мелочам. Так же интересно обмен на импортный можно в аварийном состоянии.
В отличном состоянии Без дтп Обслуженный Полная комплектация Нави стоит обновленная Большой монитор ABS Новый акум, масла поменяны Мотор привезен целым, мелкие царапины были на крышке кофра. поставлены колпаки спереди Новая резина и масло Только поменял Защита двигателя, динамики поменяны, усилители, СД чейнджер, под флэшку Брелок для багажника заказон.
В максимальной комплектации ОФИЦИАЛЬНЫЙ!!! BMW R 1250 GS – обновленное поколение одного из самых популярных мотоциклов в классе «Эндуро», знание которого было заслужено миллионами километров дороги и бездорожья на протяжении долгих лет. По сравнению с предыдущим GS внешний вид особо не изменился. Впрочем, в этом нет необходимости, ведь первоначальное предназначение мотоцикла быть эффективным, а потом уже "красивеньким". Линии такие же агрессивные, а каждый дизайнерский элемент имеет функциональную нагрузку. А вот способ в отличии от обертки, стал способ вкуснее. Обратная «двойка» обзавелась системой конфигурации фазы газораспределения ShiftCam, а размер возрос до 1254 куб.см. В результате этих изменений мотор стал более эластичным, отзыв на газ мгновенно, пиковая мощность увеличилась, а расход топлива уменьшился. На новом «Гусе» установлено полуактивное шасси BMW Motorrad Dynamic ESA, автоматически изменяющее настройки подвески в зависимости от дорожного покрытия и манеры езды. Также мотоцикл оснащен электронными системами стабилизации и помощи в управлении, что придает удобства и безопасности при езде. Комфорт в разных сценариях эксплуатации несомненно зависит от эргономики байка. БМВ предлагает своим покупателям разные сиденья: стандартные, комфортные и внедорожные, высота которых варьируется от 800 до 900 мм. Также в дальней дороге будет полезен 6,5-дюймовый TFT-экран на приборной панели, отображающий всю информацию о мотоцикле; а подключив к нему свой смартфон, вы сможете видеть подсказки навигационной системы, телефонную книгу, плейлист и т.д. Для тех, кто собирается использовать свой байк в более жестких условиях, существует версия Adventure, оборудованная лучшей защитой от повреждений при падениях, грязевой защитой, увеличенным на 20 мм ходом подвески и баком, который на 10 л. больше, чем у стандартного GS. Чтобы мотоцикл максимально подстроить под себя, баварцы предлагают большое количество оригинальных аксессуаров, увеличивающих возможности вашей железнодорожной лошади.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?