- 43 тыс. км
- Киев
- 390 см³
- Ручная / Механика
Приветствую. Коротко о нем. Первый байк. По сравнению с лифаном (или что там уже было в мото школе) управляется намного проще и интереснее, хотя и весит кило на 30+ больше. Тормоза с АБС - то что нужно для города и для первого байка. Четвертый владелец. Наездил мало, потому что покупал под конец сезона. Вот перечень работ, которые были выполнены для восстановления мотоцикла: - установленный кастомный дб киллер (дорогая прямо точная система, но не для людей, которые живут во время войны..); - профессионально сделанный генератор (лучше, чем заводской, который является хронической болезнью KTM); - полностью перепакованный задний амортизатор; -на 43485км замена масла с фильтром и свечой (иридиевая). Сейчас в исправном состоянии, гаражное хранение. При морозах снял аккумулятор, жду 5 градусов и снова катать. Весной планируется замена сцепления. Динамика 5 сек при 4л - для первого байка огонь. Детали по телефону. Переоформление. Торг. Возможен обмен на что-то быстрее, через осмотр и т.д. Причина довольно проста - хочу литра)