В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа Мото авто
1747483905.166
1747483905.166
I поколение • MT (55 к.с.) • Base
4 800 $ • 199 008 грн
- 28 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 700 см³
- Ручная / Механика
Honda XLV 650 Transalp – надійний і комфортний туристичний ендуро. Двигун V-Twin 647 см?, потужність 53 к.с., водяне охолодження. Ідеальний для далеких подорожей і міських поїздок. М’яка підвіска, зручне сидіння, низька витрата пального (~5 л/100 км). Обслуговувався вчасно, технічно справний. Готовий до сезону!
1747483905.166
3 300 $ • 136 785 грн
- 19 тыс. км
- Овруч
- Бензин, 400 см³
- Ручная / Механика
VH01J007612 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продам проект на базе drag star 400 Новий акум, резина 19 рік , нове масло фільтра.. пробіг 19 000..рік випуска 2004 свіжа страховка від 10.04.2025 телефонуйте 09******55 ще буде установка заднего крила і заміна фари
1747483905.166
I поколение • MT (54 к.с.) • Base
5 500 $ • 228 910 грн
- 20 тыс. км
- Луцк
- Не указано
- Не указано
Мотоцикл у дуже хорошому стані. Заміна оливи та гальмівної рідини 14.09.24 на 19460 км. Олива лише Motul (є відео останньої заміни - при потребі надішлю) Задні колодки замінені цим літом. Залишок 80-90% задні і 60-70% передні. Стоїть хороша гума. Залишок по гумі задній 80-90%, передній 60-70%. Зірочка і ланцюх у відмінному стані. По пластику все ціле. Були встановлені додаткові проставки для підвищення кліренсу на 30-35 мм спереду і ззаду, що дало змогу їхати по грунту і нічого не чіпляти. При потребі є комплект проставок рідний, які можна замінити назад. Два комплекта ключів, оригінальна документація. Додатково встановлені: - високе вітрове скло - хагери переднього і заднього коліс - захисний кожух ланцюга - заднє кріплення багажника + кофр - захист рук - металевий захист двигуна - центральна підніжка - захисні дуги Мотоцикл зберігався в гаражі. Якщо на вулиці і під сонцем, то постійно одягався чохол, який їздить в кофрі. Враховуючи пору - мотоцикл готовий вже і на наступний сезон без вкладень. Продаж лише через переофомлення в МРЕВ. Можливий торг
1747483905.166
II поколение
4 000 $ • 164 240 грн
- 14 тыс. км
- Мукачево
- Бензин, 650 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в подлиннике. Не крашен. Не бит. Состояние идеальное. Заменены масло, фильтр и все жидкости. Выхлоп йошимура. Мотоцикл готов к использованию. Ничего делать не нужно! Снимаю с учета. Любой вид переписки.
1747483905.166
I покоління • 9 к.с.
1 250 $ • 51 775 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
ДВИГУН Модель 1P56FMJ-2 Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 140 Діаметр/хід поршня (мм) 56/57 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 10/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/8500 Система живлення карбюратор Система охолодження повітряно-олійна Система змащення тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер, кікстартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 428 Зірка передня 15Т Зірка задня 41Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип амортизатора перевернута Діаметр пера/хід (мм) 45/48 Регулювання клапан дегазації Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 220 Супорт 2х поршневий Магістраль армована Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 190 Супорт 1 поршневий Магістраль армована ШИНИ Передня шина 70/100-17 Модель Yanxing Задня шина 90/100-14 Модель Yanxing ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Панель приладів LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1830 х 800 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота по сідлу (мм) 830 Суха вага (кг) 77 Паливний бак (л) 5.2 Середня витрата палива (л/100км) 2 Макс. швидкість (км/год) ≈ 60
I покоління • 150
1 500 $ • 62 130 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 65.5х 68.2 мм Робочий об'єм (см3) 150 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 12/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/7500 Система змащення тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє дисковий, гідравлічний Ø230 мм Гальмо заднє дисковий, гідравлічний Ø190 мм Переднє колесо алюмінієвий обід 1.60-19, гума 70/100-19 Заднє колесо алюмінієвий обід 1.85-16, гума 800/100-16 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1850 х 790 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 280 Висота сидіння (мм) 840 Суха вага (кг) 85 Паливний бак (л) 6,3
I покоління • 500 W
500 $ • 20 710 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Электро
- Редуктор
Лучшая цена
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1460 Ширина, мм 630 Висота, мм 1030 Споряджена маса, кг ≤72,5 (маса вказана з усіма 5 тяговими батареями 6DZF-20 A/h) ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 5-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 Ач, напруга 12 В. Запас ходу на електротязі, км ≤48 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 500, керуючий контролер з 9-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%.
I покоління • 500 W
500 $ • 20 710 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Электро
- Редуктор
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1460 Ширина, мм 630 Висота, мм 1030 Споряджена маса, кг ≤72,5 (маса вказана з усіма 5 тяговими батареями 6DZF-20 A/h) ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 5-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 Ач, напруга 12 В. Запас ходу на електротязі, км ≤48 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 500, керуючий контролер з 9-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%.
I покоління • 1 kW
760 $ • 31 479 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Электро
- Редуктор
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1750 (довжина вказана з урахуванням встановленого заднього багажного кофру) Ширина, мм 710 Висота, мм 1140 Споряджена маса, кг 88 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Свинцево-кислотний тяговий акумулятор 72V-20Ah. (ємність 20 Ач, напруга 12 В) Запас ходу на електротязі, км ≤52-60 (в залежності від дорожних умов та погодних умов) Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1000 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤55 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщіточний електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Так Розширений стандартний пакет опцій Задній багажний кофр Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів
I покоління • 0.5 kW
780 $ • 32 308 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Электро
- Редуктор
Лучшая цена
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
I покоління • 0.5 kW
780 $ • 32 308 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Электро
- Редуктор
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
I покоління • MT (28 к.с.)
2 450 $ • 101 479 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
I покоління • 28.5 к.с.
2 999 $ • 124 219 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 165 × 815 × 1 425 Висота по сидінню(мм): 910 Колісна база(мм): 1 470 Дорожній просвіт(мм): 300 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів який працює через прогресію Суха вага(кг): 160 Переднє колесо: Сталеве, спицьоване, камерне, 90/90-21, гума YANXING Заднє колесо: Сталеве, спицьоване, кмерне, 120/90-18, гума YANXING Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду Освітлення: Led + Halogen Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра(см. куб): 292 Номінальна потужність: 28 к.с. при 9 000 об. хв. та 25 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення: Карбюраторна Система запуску: Еле
I покоління • 525 (47.6 к.с.)
6 199 $ • 256 763 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.5 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
VOGE DS525X – безкомпромісний баланс! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 170 x 820 x 1 380 Висота по сидінню(мм): 810 Колісна база(мм): 1 455 Дорожній просвіт(мм): 200 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з ходом 150 міліметрів та регулюванням стиснення та преднатягу Задня підвіска: Маятникова, з моноамортизатором KYB з ходом 150 міліметрів та регулюванням преднатягу Суха вага(кг): 190 Переднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 110/80-190, гума Metzeller Tourance Заднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 150/70-17, гума Metzeller Tourance Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN з 240 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення: Full Led Двигун: KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю т
I покоління • 28.5 к.с.
3 699 $ • 153 213 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
VOGE 300 Rally – all-round на кожен день! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню(мм): 910 Колісна база(мм): 1 470 Дорожній просвіт(мм): 300 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів який працює через прогресію Суха вага(кг): 160 Переднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 90/90-21, гума TIMSUN Заднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 120/90-18, гума TIMSUN Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення: Led + Halogen Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра(см. куб): 292 Номінал
I покоління • 28 к.с.
3 160 $ • 130 887 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Характеристики Тип двигуна 1 цил., SOHC, 4-клап. баланс.вал Охолодження рідинне Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 28 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 25 / 7000 Ступінь стиснення 11,5:1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро/кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 47 мм з набором регулювань, хід 300 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, система важільної прогресії. Моно-амортизатор за набором регулювань. Хід - 110мм Гальма, передній / задній 260мм, 2-х поршневий супорт / 240мм, 1 поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-21 // 120/90-18 ДхШхВ (мм) 2190 X 850 x 1300 мм Колісна база (мм) 1480 Дорожній просвіт (мм) 300 Висота по сидінню (мм) 960 Суха вага (кг) 108 Обсяг паливного бака (л) 8 Максимальна швидкість (км / год) 130
I покоління • 28 к.с.
3 160 $ • 130 887 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Характеристики Тип двигуна 1 цил., SOHC, 4-клап. баланс.вал Охолодження рідинне Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 28 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 25 / 7000 Ступінь стиснення 11,5:1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро/кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 47 мм з набором регулювань, хід 300 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, система важільної прогресії. Моно-амортизатор за набором регулювань. Хід - 110мм Гальма, передній / задній 260мм, 2-х поршневий супорт / 240мм, 1 поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-21 // 120/90-18 ДхШхВ (мм) 2190 X 850 x 1300 мм Колісна база (мм) 1480 Дорожній просвіт (мм) 300 Висота по сидінню (мм) 960 Суха вага (кг) 108 Обсяг паливного бака (л) 8 Максимальна швидкість (км / год) 130
Показывать по: 10 объявлений
