- 6 тыс. км
- Киев
- 1810 см³
- Не указано
Состояние нового! Продажа по переоформлению. Бесплатная доставка к двери. Обмен. Дополнительные опции: – выхлоп. - воздушный фильтр. - багажная система. - спинка. - ветровое стекло. - дополнительный свет.
Состояние нового! Продажа по переоформлению. Бесплатная доставка к двери. Обмен. Дополнительные опции: – выхлоп. - воздушный фильтр. - багажная система. - спинка. - ветровое стекло. - дополнительный свет.
Мотоцикл обслужений і готовий до сезону. Придбано у офіційного дилера. Обслуговувався згідно з регламентом в офіційному сервісі. Хороший, ергономічний та надійний мотоцикл. Пробіг може відрізнятись, тому що мотоцикл експлуатується. Продається у зв'язку із поповненням автопарку.
BRP Can Am Outlander Max xtp1000 Передние и задние амортизаторы FOX PODIUM 1.5 QS3 Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) с возможностью выбора режима движения Антиблокировочная система тормозов (ABS) Вариатор с системой торможения двигателем 14 алюминиевых дисков с бедлоками. Радиальные 26-дюймовые шины ITP Terracross Многофункциональное цифровое сочетание приборов (с дисплеем: спидометр, тахометр, одометр, счетчики ежедневного пробега и моточасов, указатель положения передачи, индикатор полного привода, термометр, индикаторы работы двигателя, электронный указатель уровня топлива, часы Модульная багажная система (CRS) с системой LinQ™ V-образный двигатель Rotax 976 см3 Система интеллектуального управления дросселем (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI) Выбор режимов привода на 2 колеса/полный привод с автоматической системой блокировки переднего дифференциала ViscoLok QE Трехдиапазонная динамическая система рулевого управления с усилением (DPS) Вентилируемые тормозные диски 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами. Размеры Длина 2,39 Ширина1,22 Высота1,35 Клиренс – 28 см Вес – 408 кг Грузоподъемность багажников Передний: 45 кг Задний: 90 кг Бак – 20,5 л 230 Вт от двух 60-ваттных прожекторных фар и двух 55-ваттных хвостовых фонарей/стоп-сигналов со световозвращателями, дополнительно установлен LED прожектор и дополнительная система охлаждения.
Инжектор, водяное охлаждение. Технически исправный. Гаражное хранение. Только переоформление.
Ducati X Diavel S в карбоне. Новая резина полностью, только после ТО готова к сезону.
Suzuki Katana GSX600 БЕЗ ПРОБІГУ ПО УКРАЇНІ! Мотоцикл повністю сертифікований та розмитнений, весь пакет документів готовий для постановки на облік у МРЕО, всі податки сплачуємо МИ! -Тип двигуна: 4-циліндровий, 4-тактний, рядний -Охолодження: повітряне-масляне -Кількість клапанів на циліндр: DOHC, 2 клапани на циліндр -Система подачі палива: Карбюратор 4x Mikuni BST33SS -Коробка передач: 6-ступінчаста -Тип приводу: ланцюг -Розгін до 100 км/год: 4,2 сек. -Максимальна швидкість: 215 км/год Будемо раді відповісти на всі Ваші запитання по телефону! Надаємо БЕЗКОШТОВНО: - Підйомник - Прилад для вимірювання ЛКП (товщиномір) - Комп'ютерна діагностика. PS Ми спеціалізуємося на поставках автомобілів з пробігом з Німеччини, щоб бути в курсі нових надходжень, підписуйтесь на сторінку в Інстаграм!!!
Квадроцикл стоит внимания в идеальном как техническом так и визуальном состоянии. На учете в ТСЦ. На гонках участия не принимал, по болотам не ездил. Не попадал в ДТП. Обслуживаюсь по регламенту. Дополнительно установлены 2 кофра, лед лампа, подогрев ручек и полностью металлическая защита подвески. Колеса в идеальном состоянии Возможен обмен на BRP 1000 с моей доплатой.
3774 Kawasaki ER-6F Рама: стально Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 649 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 72 л.с. (53 кВт) при 8500 об/мин Макс. крут. мом.: 66 Нм (6,7 кгм) при 7000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цеп Передняя шина: 120/70ZR17 M/C58W Задняя шина: 160/60ZR17 M/C 69W Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка с ходом 120 мм Задняя подвеска: моноамортизатор с ходом 125 мм. Длинн.: 2105 мм Шир.: 760 мм Выс.: 1210 мм Высота по седлу: 790 мм Клиренс: 145 мм Разгон до 100 км/ч: 3,84 сек. Макс. скорость: 208 км/ч Объем бензобака: 15,5 л Масса мотоцикла (снаряженная): 200 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,33 л.
Бесплатная доставка по всей Украине. 1978 Kawasaki Versys 650 Рама: стальная диагональная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 649 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 на цилиндр, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin TTK38 Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 64 л.с. (47 кВт) при 8000 об/мин Макс. крут. мом.: 61 Нм (6,2 кгм) при 6800 об/мин КПП: 6-ступенчатая, механическая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задняя шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка, ход – 150 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, ход – 145 мм. Длина: 2125 мм Ширина: 840 мм Высота: 1315 мм Высота по седлу: 840 мм Клиренс: 180 мм Разгон до 100 км/ч: 4,17 сек. Макс. скорость: 178 км/ч Объем бензобака: 19 л Средний расход топлива на 100 км: 4,58 л. (в зависимости от стиля езды) Масса мотоцикла (снаряженная): 207 кг.
В идеальном состоянии. Максимальная комплектация (дистроник, датчик мертвых зон, круиз, радар, подогрев сидений и руля) Дополнительно: клетка, противотуманки, защита картера, тормозов и радиатора. Больше информации по телефону
Очень хорошее состояние. Новая резина mishelin. Вложений не требует
...Рестайлинг Rushmore 2015 ,103 мотор...не крашеный.....Цвет Radioactive Green (просто шикарный, редкий. ...Роскошный выхлоп( очень сильный)....Комфортная доработанная подвеска....Пол на 5000 уе.:...Впуск screaming ye...Выхлоп Vance& Hines Monster ovals топ для этого мотора. Electra Glide (более комфортная для нальнака)....4 различных стекол.....Спинка на быстроземах....Валенки с динамикамиHD....Дополнительные подножки HD Орегинал..... Руль АРЕ....Крепление телефона Moto Wolf....Все масла поменяны....Колеса новые.....Аккамулятор новый.....По моту сел и поехал...Возможна доставка к Вам домой моим бусом.....Цвет просто влюбишься, очень редок.....Таких мотоциклов единицы....Стоимость Вашего внимания....Шикарный Харлей....
Идеальный мотоцикл, как для города, так и на дальние поездки. Кофры снимаются за пару минут и у Вас стрит, надо на дальняк надели кофры и у Вас спорт-турист. Три оригинальных кофра Хонда Клетка двигателя Датчик включенной передачи Датчик температуры двигателя Установка спортивных ручек Противотуманки Дополнительное стекло Подогрев ручек USB Держатель телефона Центральная и боковая ножки В прошлом сезоне перебрана вилка и купленный аккумулятор, установлены новые колодки, на 60 000 заменены масло и фильтр. Мотоцикл не требует никаких вложений. Двигатель работает как часы. Есть небольшие поцарапки по пластику. С документами порядок, только переоформление. Продаю, потому что военный и нужна машина.
Одна з найбіль популярних моделей мотоциклів HONDA! Автоматична трансміссія DCT, 2-х циліндровий, 8-ми клапанний двигун рідинного охолодження. Програмоване впорскування палива. LCD панель приладів. LED світло. Доступний в синьому та чорному кольорі.
Задняя подвеска – независимая Мощность 32 л.с. /6500 об./мин Передняя подвеска – независимая Высота -1225мм Двигатель -1 цилиндр, (4-х тактный) Задний тормоз-дисковый Запуск – электростартер Кубатура – ??450 Рекомендуемая максимальная нагрузка 220 кг Охлаждение – жидкостное Передние дисковые тормоза Передние шины 25х8-12 Трансмиссия - клиноременный вариатор, передачи: повышенная, пониженная, вперед, нейтраль и задний режимы коробки и деференциала - 2х4 и 4х4, блокировка дифференциала/кардана Полностью обслуженный и готовый уехать, замененные масла( в коробке и двигателе) свечи Торг по месту.
Мотоцикл 2024 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?