Kovi lite********** года выпуска. Покупался новым в дилерском центре kovi в Киеве на Корчуватом На мотоцикле установлен биг бор 300 кубиков с диаметром поршня 75мм, поэтому фактически здесь около 270 кубиков. Биг бор установлен во время пробега в 261 моточасы (6100 км) год назад С момента покупки на нем уже 365 моточасов (9400 км), а с момента замены цпг на более мощную — 104 моточаса (3300 км). 2/3 этого пробега накатано именно по асфальту. Харду мотоцикл ни разу не видел, только лайт эндуро Залито масло ipone 15w50, которое я лил при каждой предыдущей замене. Только что смазана прогрессия, установлен новая сальниковая цепь с новой передней звездой Мотоцикл в хорошем состоянии — сел и поехал. Из нюансов: стертая резина, немного погнутый передний и задний диск 2 ключа к мотоциклу сохранены, есть также щиток, который можно установить вместо фары, все документы на мотоцикл есть. Могу переоформить через дію. В подарок отдам комплект жиклеров для карбюратора
Suzuki GSX-S1000 Katana 2019 из Японии | Идеальное состояние | Растаможен Motovulkan — компания, которая специализируется на импорте мототехники из Японии. Продается Suzuki GSX-S1000 Katana 2019 года — культовый neo-retro байк, который сочетает легендарный стиль Katana с современной техникой и мощностью литрового спортбайка. Агрессивный дизайн, комфортная посадка и взрывная динамика делают его по-настоящему особенным. Мотоцикл привезенный из Японии, растаможен, полный пакет документов для постановки на учет. — Двигатель 999 см³, 4-цилиндровый, инжектор — Мощность 150 л.с., спортивный характер — Жидкостное охлаждение, 6-ступенчатая КПП — В родной краске, без ДТП — Оригинальный пробег — ABS, трекшн-контроль, современная электроника — Комфортная посадка и уверенное управление Мотоцикл не эксплуатировался в Украине, в отличном техническом и визуальном состоянии, полностью готов к сезону.
Yamaha Tricker 250 2004 из Японии | Идеальное состояние | Растаможен Motovulkan — компания, специализирующаяся на импорте мототехники из Японии. Продается Yamaha Tricker 250 2004 года — легкий и маневренный эндуро-байк с уникальной концепцией “fun bike”. Сочетает простоту, надежность и отличную управляемость как в городе, так и на бездорожье. Мотоцикл привезен из Японии, растаможен, полный пакет документов для постановки на учет. — Двигатель 249 см³, одноцилиндровый, 4-тактный, карбюратор — Мощность ~21 л.с., воздушное охлаждение — Вес около 120 кг — очень легкий и контролируемый. — Оригинальный пробег — Высокий клиренс и отличная проходимость — Идеален для города, леса и легкого офроуда. Мотоцикл не эксплуатировался в Украине, в отличном техническом и визуальном состоянии, полностью готов к сезону.
CFMOTO 450MT — це унікальна, потужна та універсальна модель туристичного пригодницького типу, яка допоможе вам переосмислити враження від їзди. Ваш квиток на необмежену кількість подорожей, цей мотоцикл ідеально підходить для подорожей на любу відстань, а також для подорожей поза второваними шляхами. ОСОБЛИВОСТІ: Мотоцикл 450MT пропонує високу продуктивність і базується на паралельній 2-циліндровій платформі об’ємом 449 куб. Він характеризується передовою технікою та був ретельно налаштований відповідно до вимог ентузіастів. Двигун видає 32,5 кВт при 8500 об/хв і крутний момент 44 Нм при 6250 об/хв. Точна інженерія для комфортної, плавної та безпечної їзди. 450MT гарантує покращену реакцію на прискорення та зниження вібрацій, пропонуючи приємну їзду різними місцевостями. Він важить 175 кг (без паливного бака) і пропонує ідеальний баланс між легкою маневреністю та надійною довговічністю. Преміальні підвіски для завидної універсальності. Компоненти преміум-класу KYB підвіски забезпечують хід 200 мм. 450MT без проблем адаптується до будь-яких умов, долаючи труднощі на бездоріжжі. Точно налаштована ергономіка забезпечує перевагу під час їзди по звивистих дорогах із багатьма поворотами, а контроль підтримується на найвищому рівні на жорстких трасах. Спеціальне кермо та сходинки сприяють комфорту на великих відстанях. Позашляховий дух 450MT виражається в технічній майстерності, сміливому кузові та характерному стилі. Мотоцикл оснащений 90/90-21 передніми колесами і 140/70-18 задніми, також він має великий дорожній просвіт 220 мм, регульоване лобове скло та зручне сидіння висотою 820 мм (регульоване до 800 мм, опція). Задня ABS, що перемикається, і Traction Control. ABS (Bosch) на задньому колесі можна вимкнути за допомогою спеціальної кнопки на кермі. Систему TCS – BOSCH Traction Control можна легко вимкнути за допомогою зручного 5-дюймового кольорового TFT-дисплея, який також пропонує підключення Bluetooth.
CFMOTO 250CL-C — це представник нової хвилі «нео-ретро» круїзерів, який поєднує в собі класичну естетику британських боберів із сучасними технологіями. Це молодший брат популярної моделі 450CL-C, створений для тих, хто цінує стиль, комфорт та неспішне пересування містом. Ось головні переваги цієї моделі: 1. Еталонний дизайн у стилі «Neo-Retro» Це один із найкрасивіших мотоциклів у своєму класі. Деталі: Краплеподібний бак, кругла LED-фара, дзеркала на торцях керма (bar-end mirrors) та роздільне сидіння зі шкіряною текстурою створюють образ преміального байка. Якість обробки: Велика кількість металевих деталей та якісне фарбування виділяють його на фоні пластикових конкурентів. 2. Максимальна доступність (Низька посадка) Висота по сідлу становить лише 690–700 мм. Для кого це: Це ідеальний вибір для райдерів невисокого зросту та дівчат. Ви зможете впевнено стояти обома ногами на землі в будь-якій ситуації, що додає спокою під час зупинок на світлофорах. 3. Комфорт та плавність ходу На відміну від агресивних нейкедів, 250CL-C налаштований на розслаблену їзду: Двигун із балансувальним валом: 249-кубовий мотор працює дуже м’яко, з мінімальними вібраціями. Вертикальна посадка: Пряма спина та винесені трохи вперед підніжки дозволяють насолоджуватися поїздкою, не навантажуючи руки та поперек. 4. Сучасні технології безпеки Попри класичний вигляд, «начинка» тут цілком сучасна: Двоканальна система ABS: Запобігає блокуванню обох коліс при гальмуванні, що критично важливо для безпеки в місті. Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch): Робить витискання важеля дуже легким і запобігає смиканню заднього колеса при переході на нижчі передачі. Інжектор Bosch: Забезпечує точне дозування палива та плавний відгук на ручку газу. 5. Інформативна цифрова панель Мотоцикл оснащений круглим LCD-дисплеєм, який ідеально вписаний у ретро-стиль. Він відображає все необхідне: швидкість, оберти, номер передачі та рівень палива. Усе читається чітко навіть при яскравому сонці. 6. Маневреність та легкість Вага мотоцикла близько 160 кг, а центр ваги розташований дуже низько. Це робить 250CL-C надзвичайно слухняним у заторах та при маневруванні на вузьких вуличках. Ним легко керувати навіть тим, хто вперше сів за кермо мотоцикла.
CFMOTO 250NK LITE — це втілення ідеї ідеального «міського хулігана» для початківців та досвідчених райдерів, яким потрібен легкий, стильний та драйвовий мотоцикл для щоденних поїздок. Версія LITE акцентує увагу на максимальній легкості керування та доступності, зберігаючи при цьому фірмовий агресивний характер лінійки NK (Naked). Феноменальна легкість та маневреність Назва «LITE» тут не випадкова. Завдяки використанню полегшеної сталевої решітчастої рами (Trellis) та компактним габаритам, мотоцикл важить близько 135–140 кг. Чому це круто: Ви можете буквально «прошивати» міські затори. Для новачків така вага означає відсутність страху перед завалюванням байка на низьких швидкостях або під час паркування. Високотехнологічне «серце» Незважаючи на статус «молодшого» в лінійці, двигун тут дуже бадьорий: 249 см³, DOHC, рідинне охолодження: Це сучасний двигун, який любить високі оберти. Потужність (~26–27 к.с.): Цього цілком достатньо, щоб впевнено почуватися першим на світлофорі та динамічно прискорюватися до 80–100 км/год. Інжектор Bosch: Гарантує плавний відгук на газ та стабільну роботу в будь-яку погоду. Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch) Це одна з найважливіших переваг, яку рідко зустрінеш у бюджетному сегменті. Як це працює: При різкому перемиканні передач вниз (наприклад, перед поворотом) заднє колесо не блокується. Це робить їзду значно безпечнішою, а роботу важелем зчеплення — дуже легкою (можна витискати буквально одним пальцем). Дизайн від Kiska Design Зовнішній вигляд мотоцикла розроблявся тим самим ательє, що малює дизайн для австрійських KTM. Естетика: Агресивні лінії, «гострий» хвіст та низька фара роблять 250NK схожим на набагато дорожчі та потужніші байки. Він виглядає сучасно навіть через кілька років експлуатації. Ергономіка «Streetfighter» Посадка: Ви сидите з легким нахилом вперед, що дає краще відчуття переднього колеса, але при цьому спина не втомлюється так, як на спортбайках. Висота по сідлу: Вона досить низька, що дозволяє райдерам будь-якого зросту впевнено стояти обома ногами на асфальті. Сучасне оснащення Навіть у версії LITE ви отримуєте: Повністю світлодіодну (LED) оптику: Яка не лише круто виглядає, а й чудово освітлює дорогу вночі. Цифрову панель приладів: Чітка, інформативна та легко читається під прямим с
Пишите сообщение, не всегда могу ответить Мото в наличии Документы для регистрации входят в стоимость Без ДТП Режимы езды двигателя Система абс Светодиодный свет Идеальный мот для города Легкий и мощный стрит 890см3
Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L EPS, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см? з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями. Практичність та комфорт Pathcross 525L EPS оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска, міцні сталеві диски та електропідсилювач керма (EPS), який знижує зусилля при маневруванні та покращує контроль на пересіченій місцевості. Надійність, перевірена часом Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації. Готовий до будь-яких пригод Комплектація Pathcross 525L EPS підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі.
Пожалуй, один из лучших 400 в своем классе. Динамичный (5 сек до 100), очень маневренный v twin, который имеет 56лс и максимальную скорость 200км/ч. Мотоцикл 2010 года, инжектор, АБС. В том году приехал из Японии, я второй владелец. В этом году заменил масло, фильтры, задние колодки, тормозную жидкость, масло и сальники передней вилки. Закатав бак и пластик в бронепленку и поставил прямоточный выхлоп (звук огонь). Звоните по вопросам, только переоформление.
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 33 135 Євро: 452, пакет "Exclusive": - N3N, Колір Gravity blue metallic, морська хвиля - 452, Повітряні дефлектори регульовані в кольорі Hochglanz Chrom - 452, Боковини крила колеса переднього ліва та права в кольорі Monolith metallic matt - 452, Кожух двигуна нижній лівий/правий в кольорі Monolith metallic matt - 452, Панель-накладка ба ка паливного верхня в кольорі Blackstorm metallic 230, пакет "Комфорт": - 222, Механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) - 417, Центральний замок: безключ. відкриття бічних кофрів, кишень передніх, центр. кофра - 562, LED додаткові фари - 603, Сигналізація - 636, Підніжка центральна/стоянкова - 671, Дуги захисту двигуна Окремі опції: - 202, Денні ходові вогні - 395, ПЗ для радіо - 418, Освітлення простору під мотоциклом автоматичне - 792, Сидіння водія високе (+50 мм, 800 мм) Базове обладнання: - Панель приладів 10.25" TFT, синхронізація зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected App для керування музикою, дзвінками та трансляції повноекранної навігації - Кишеня для телефону над панеллю приладів з USB-C розеткою - Повністю LED фара головного світла (лінзи + рефлекторна частина), освітелння повороту в нахилі - Динамічний контроль тяги при проковзуванні заднього колеса при прискоренні (DTC) - 3 режими руху: Rain, Road, Dynamic - Контроль інтенсивності гальмування двигуном (MSR) - Електрично регульована напівактина підвіска Dynamic ESA - Помічник рушання на схилі (HSC Pro) - Датчики тиску в шинах (RDC) - Режим руху заднім ходом - Підігрів керма - Підігрів сидінь водія та пасажира - Кофри бічні 35 л та центральний 50 л - Аудіо система 2.0 з радіо - Keyless Ride Основні характеристики: - Шестициліндровий рядний двигун попереч. розташув., об'ємом 1649 см куб, із двома розподільч. валами з ланцюговим приводом, із 4-ма клапанами на циліндр. - Макс. потужність: 160,5 к.с. при 6750 об./хв - Макс. крутний момент: 180 Нм при 5250 об./хв - Рама - алюмінієва, підрамник - алюмінієвий - Споряджена вага: 358 кг - Об'єм бака паливного: 26,5 л Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%.
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 18 105 Євро: Новий колір для 2026-го модельного року - синьо-білий перламутровий Gravityblue metallic. 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control). *219, Фара головного світла Pro (LED денний ходовий вогонь горизонтальний та LED освітлення повороту при нахилі мотоцикла). *222, Механізм перемикання передач без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro). *519, Підігрів керма. *538, Круїз-контроль звичайний. Окремі опції: - 413, Пасажирський комплект (подовжене цільне сидіння водія/пасажира, підніжки пасажира). - 505, Колісні диски Х-спицьовані із чорним ободом Option 719 Rad Classic - 530, Датчики тиску в шинах. - 603, Сигналізація Базове обладнання: - ABS Pro. - Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control). - Регулювання інтенсивності гальмування двигуном. - LED фара головного світла та LED покажчики повороту. - Режими руху Roll та Rock. - Демпфер керма гідравлічний. - Keyless. - Колісні диск литі. Основні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження об'ємом 1170 см куб. потужністю 95 к.с. та з моментом 110 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Діаметр вилки: 45 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 90/90 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 150/80,16" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння стандартна: 754 мм - Об'єм паливного баку: 14 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 274 км - Споряджена маса: 227 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 202 кг Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW не старше 5 років. Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, термін 24 міс., ставка 0,00%, залишок фіксується в грн, разова комісія 1,99%, страхування житя позичальника 1,99%.
Kawasaki Ninja EX-650E, 2015 г. Пробег — 24 500 км. На ходу, сел и поехал. Новый аккумулятор, установлена защитная клетка + крашпеды, крепление под центральный кофр, отдаю с кофром. также установлены страбаски. Стоковый выхлоп, который не напрягает на расстоянии и дает реально экономный расход топлива. Мотоцикл с ABS, который помогает как опытным райдерам, так и новичкам не бояться дороги! Освещение в фарах Led лампы. Резина еще немного и под замену, сезон откатает точно! Цепь немного растянута, но еще походит! Есть незначительные царапины по пластику от кофров или сумки, но весь целый. Обзор по договоренности. Торг возле мотоцикла. Полное переоформление. Это тот самый Йорш, но уже третьего поколения, очень компактная модель как для города, так и для путешествий!
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 21 515 Євро: NB6, колір Sandrover matt, коричнево-пісочний 79X, пакет "Option 719 Aragonit": *340, Хромована вихлопна система *413, Пасажирський комплект: підніжки пасажира, потовщена пасажирська зона сидіння *Рама червого кольору *Сидіння чорно-пісочно з рядком Option 719 *Кожухи вітрозахисту рук пластикові 79L, пакет металевих фрезерованих деталей "Option 719 Shadow II": *Важелі передніх гальм та зчеплення регульовані *Вузли підніжок водія та важелів заднього гальма та КПП *Кришки бачків гідравлічного приводу гальм передніх та зчеплення *Підніжки пасажира *Клапанні кришки пофарбовані в колір Avusschwarz metallic *Кожухи високовольтних дротів свічок запалювання з гравіруванням "Option 719" *Кришка заливної горловини оливи ДВЗ з гравіруванням "Option 719" 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control) *222, Перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль Окремі опції: *53B, Літій-Іонна АКБ *219, Фара головного світла Pro (LED денні ходові вогні; LED освітлення повороту) *530, Датчики тиску в шинах *603, Сигналізація Базове обладнання: - Режими руху Rain, Road та Enduro - BMW Motorrad ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла) - Keyless Ride - Динамічний контроль інтенсивності гальмуванння двигуном (DBC) - Динамічний контроль тяги під час прискорення (DTC) - Аналоговий спідометр із цифровим дисплеєм Технічні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження, 1170 см куб., 109 к.с., 115 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Вилка телескопічна USD з регулюванням переднатягу, гідравліки стиснення та відбою, діаметр 45 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 210/200 мм - Колеса переднє/заднє: 90/90,21" / 150/70,17"/18" (без/з пакетом Enduro Pro) - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, диск 265 мм - Висота сидіння: 860/875 мм (без/з пакетом Enduro Pro) - Об'єм паливного баку: 15,5 л - Споряджена маса: 229 кг
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 20 770 Євро: N4B, колір Lightwhite uni, білий. Сидіння водія/пасажира - чорне; вилка - чорна. 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control) *222, Перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль 24A, пакет "Enduro Pro": *Колесо заднє діаметром 18" (замість стандартного 17") *Проставки керма 20 мм *Підніжки водія металеві Enduro *Захист піддону картера металевий *Кожухи вітрозахисту рук пластикові *Позашляхові шини Michelin Anakee Wild *224, Режим руху Enduro Pro (у доповнення до заводських Rain, Road, Enduro) Окремі опції: *219, Фара головного світла Pro (LED денні ходові вогні; LED освітлення повороту) *340, Хромована вихлопна система *413, Пасажирський комплект: підніжки пасажира, потовщена пасажирська зона сидіння *530, Датчики тиску в шинах *603, Сигналізація Базове обладнання: - Диски колісні X-спицьовані безкамерні передній/задній 21”/17” (18" в пакеті "Enduro Pro") - Режими руху Rain, Road та Enduro - BMW Motorrad ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла) - Keyless Ride - Динамічний контроль інтенсивності гальмуванння двигуном (DBC) - Динамічний контроль тяги під час прискорення (DTC) - Аналоговий спідометр із цифровим дисплеєм Технічні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження, 1170 см куб., 109 к.с., 115 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Вилка телескопічна перевернутого типу з регулюванням переднатягу, гідравліки стиснення та відбою, діаметр 45 мм - Алюмінієвий маятник Paralever, центральна амортизаційна стійка WAD безпосередньо прикріплена до маятнику - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 210/200 мм - Колеса переднє/заднє: 90/90,21" / 150/70,17"/18" (без/з пакетом Enduro Pro) - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, диск 265 мм - Висота сидіння стандартна: 860/875 мм (без/з пакетом Enduro Pro) - Об'єм паливного баку: 15,5 л - Споряджена маса: 229 кг
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 19 475 Євро: N4S, колір Nachtschwarz uni matt, чорний. Сидіння водія/пасажира - чорне; вилка - чорна. 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control) *222, Перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль Окремі опції: *219, Фара головного світла Pro: LED денні ходові вогні; LED освітлення повороту. *530, Датчики тиску в шинах *603, Сигналізація *77K, Диски колісіні спицьовані із золоти ободом Базове обладнання: - Диски колісні X-спицьовані безкамерні передній/задній 21”/17” - Повністю регульовані передня/задня підвіски з прогресивною характеристикою - Режими руху Rain, Road та Enduro - BMW Motorrad ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла) - Keyless Ride - Динамічний контроль інтенсивності гальмуванння двигуном (DBC) - Динамічний контроль тяги під час прискорення (DTC) - Аналоговий спідометр із цифровим дисплеєм Технічні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження, 1170 см куб., 109 к.с., 115 Нм. - Зчеплення однодискове сухе окремим вузлом з гідравлічним приводом. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Рама - стальна, підрамник - окремий - Вилка телескопічна перевернутого типу з регулюванням переднатягу, гідравліки стиснення та відбою - Діаметр вилки: 45 мм - Алюмінієвий маятник Paralever, центральна амортизаційна стійка WAD безпосередньо прикріплена до маятнику - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 210/200 мм - Колеса переднє/заднє: 90/90,21" / 150/70,17"/18" (без/з пакетом Enduro Pro) - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, диск 265 мм - Висота сидіння стандартна: 860/875 мм (без/з пакетом Enduro Pro) - Об'єм паливного баку: 15,5 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 304 км - Споряджена маса: 229 кг - Кліренс: 240/255 мм (без/з пакетом Enduro Pro) - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 201 кг Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%; разова комісія 1,99%.
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 30 155 Євро: Новий колір у пакеті GS Trophy для 2026-го модельного року - "Weissaluminium matt metallic", N52. РОБОТИЗОВАНА КПП ASA 457, пакет кольору "GS Trophy": - 77C, Сидіння водія комфортне. - 77K, Колісні диски Х-спицьовані із золотим ободом. 230, пакет "Комфорт": - 559, скло вітрове з електричним регулюванням. - 636, підніжка центральна. - 413, пасажирський комплект: сидіння комфортне, підніжки збільшені. 233, пакет "Туринг": - 272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора BMW Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону BMW Connected Ride Cradle. - 417, центральний замок багажної системи. - 58А, пластикові розширювачі на вітрозахисних кожухах для рук на кермі. - 340, хромований випускний колектор. - 681, підготовка (електрифіковані кріплення) для оригінальних бічних пластикових кофрів BMW Vario Cases. 235, пакет "Динамік": - 22A, роботизована МКПП ASA (Automated Shift Assistant). - 224, режими руху Pro. - 20B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 2NA, супорти гальмівні спортивні. 24A, пакет "Enduro Pro": - Дуги захисту двигуна. - Захист піддону картера силовий. - Покажчики повороту перенесені з кожухів вітрозахисних на кермі вперед до фари. - Важіль передніх гальм вкорочений. - Підніжки водія великі з гумовими накладками, котрі відстібаються. Регульовані по висоті. - Проставки керма набірні (2 проставки). - Регульовані важелі заднього гальма та перемикання КПП. Додатково обрані такі опції: - 5AS, комплекс асистентів активної безпеки. - 19L, глушник Akrapovic роздвоєний. - 20D, адаптивне регулювання висоти мотоцикла в діапазоні 30 мм (Adaptive Ride Hight). Допомога при встановленні мотоцикла на центральну підніжку. - 53B, літій-іонна АКБ М - 219, LED фара головного світла Pro: більше світлодіодів для ближнього світла, окремі набори світлодіодів для освітлення повороту. - 518, підігрів сидінь водія та пасажира. - 562, LED додаткові фари. - 603, сигналізація. - 690, багажник електрифікований для оригінального кофра центрального. Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?