В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 GOES TERROX 1000 – це флагманський спеціалізований квадроцикл, розроблений для важких умов експлуатації. Міцний, довговічний, він спеціально розроблений для подолання важкопрохідних місцевостей та виконання найскладніших завдань з непохитною потужністю, стійкістю та професійною надійністю. Комплектація LTD: Трирежимний електропідсилювач керма (EPS), електрична лебідка 1588 кг, литі диски 14”, шини 27”, CVT, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня (45 кг)і задня (90кг) вантажні полички, система X-Connect, два відділення для речей, захист рук водія, світлодіодні фари, газові амортизатори з можливістю регулювання, розширювачи арок, металева куля фаркопа, + диски з бедлоками + підігрів рукояток керма, підігрів сидіння + багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”+Apple CarPlay ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - V-подібний зі здвоєними циліндрами, 4-тактний, рідинного охолодження, з одиночним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Об’єм двигуна - 963 куб.см Максимальна потужність - 90 к.с.@7500об./хв Максимальний крутний момент - 85 Н/м @5500 об./хв. Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - варіатор, P-R-N-H-L ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - висококліренсна незалежна підвіска на А-подібних важелях, довжина ходу – 230 мм Задня підвіска - незалежна підвіска на поздовжніх важелях, довжина ходу – 236 мм Привід - на 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Колісні диски - 14-дюймові виливані з легкого сплаву, з бедлоками Шини - Передні — 28X9.00-14, Задні — 28X11.00-14 Гальма - гідравлічні дискові гальма на чотири колеса, однопоршневі супорти РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2460*1288*1440 мм Колісна база - 1480 мм Мінімальний дорожній просвіт - 312 мм Суха вага - 475 кг Корисне навантаження - 300 кг Об’єм паливного бака - 26 л
Продам квадроцикл 500 кубов Сф мото 500 2-А В отличном состоянии есть незначительные нюансы по пластику и разбита левая фара Масло заменено в моторе и редукторах Также заменены все четыре подшипника ступицы Новые передние и задние тормозные колодки Новая задняя балка стабилизатора Фургон На документах Торг присутствует Присутствует обмен на автомобиль
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 250NK Lite – це легкий та веселий мотоцикл, на якому легко їздити та який легко полюбити. Його двигун об’ємом 250 куб. см забезпечує плавну роботу, хорошу економіку палива і комфортну їзду для повсякденного використання. Незалежно від того, чи їдете ви містом або здійснюєте коротку поїздку, 250NK Lite створений для того, щоб все було просто, стильно та доступно. Модель 250NK Lite, натхненна ефектною концепцією V.1NK, відрізняється чітким сучасним дизайном з характерними світлодіодними фарами та сміливими лініями корпусу. Вона представлена в чотирьох динамічних варіантах кольору: бордовий, синій «Зефір», чорний «Небула» і білий «Небула». Кожен з них поєднує в собі матову та глянцеву текстури, що надає йому стильного та преміального вигляду. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-тактний, EFI, 4-значний, DOHC Об'єм двигуна - 249 куб.см Максимальна потужність - 26 к.с. при 9750 об / хв Максимальний крутний момент - 22 Нм. / 7500 об/хв Запуск - Електронний запуск Система охолодження - Рідинне охолодження Тип зчеплення - Багатодискове у масляній ванні ПІДВІСКА Передня підвіска - Φ37 Телескопічна перевернута Задня підвіска - Гідравлічний монохромний задній амортизатор ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) - 110/70 R17 M/C Розмір шин (ззаду) - 140/60 R17 M/C Передні гальма - Φ292 мм, однодисковий, 4-поршневий супорт Задні гальма - Φ220 мм, однодисковий, однопоршневий супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 1990 x 780 x 1070 мм Колісна база - 1360 мм Мінімальний дорожній просвіт - 150 мм Споряджена маса - 158 кг Ємність бака - 12,5 л
В продаже 450CL-C с пробегом 4733км на гарантии!!! Причина продажи переход на более кубатурную модель Все регламентное ТО мотоцикл проходит на официальном дилере Из допов установлено: 1. Ветровое стекло - 80$ 2. Защитные дуги - 120$ 3. Защита радиатора - 110$ 4. Кронштейн для сумок и кофров - 120$ 5. Бак полностью под защитной пленкой Полное переоформление и сохранение гарантии
Полностью обслужен, после ста, очень мало ездилось и осторожно, гаражное хранение. Усилитель руля, лебедка, очень удобный и комфортный. Возможен обмен на surron с вашей доплатой. Пригнан из США! Квадроцикл по документам и номерам
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 MV – це один із найбільш потужних і витривалих квадроциклів у лінійці CFMOTO, створений для тих, хто шукає максимальну продуктивність, комфорт і надійність у найекстремальніших умовах. Завдяки потужному 1000-кубовому двигуну V-Twin квадроцикл демонструє відмінну динаміку, високий крутний момент і стабільну тягу навіть під великим навантаженням. Повний привід із блокуванням переднього диференціала дозволяє легко долати бруд, каміння, підйоми та інші перешкоди бездоріжжя. Підвіска квадроцикла – незалежна, з великим ходом амортизаторів, що забезпечує комфортну їзду навіть на дуже нерівних трасах. Високий кліренс і широкі колеса дозволяють впевнено пересуватися у важких умовах – від болотистої місцевості до гірських стежок. Ергономіка моделі продумана до дрібниць: зручне сидіння для водія і пасажира, широкі підніжки, ефективна система гальм, легке і зрозуміле керування. CFORCE 1000 MV також оснащений сучасною електронікою: цифрова панель приладів забезпечує повну інформацію про стан техніки, є потужне LED-освітлення для роботи у темний час доби. Додатковими перевагами є просторе багажне відділення, міцна рама, зносостійке лакофарбове покриття та можливість встановлення аксесуарів для персоналізації та адаптації під власні потреби. Цей квадроцикл ідеально підходить як для експедицій та подорожей, так і для виконання господарських завдань у сільській місцевості чи на великих угіддях. CFORCE 1000 MV поєднує потужність, витривалість і функціональність, гарантуючи впевненість на будь-якому маршруті і за будь-яких умов. Це надійний партнер для вашого активного способу життя та роботи на природі.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 MV – це один із найбільш потужних і витривалих квадроциклів у лінійці CFMOTO, створений для тих, хто шукає максимальну продуктивність, комфорт і надійність у найекстремальніших умовах. Завдяки потужному 1000-кубовому двигуну V-Twin квадроцикл демонструє відмінну динаміку, високий крутний момент і стабільну тягу навіть під великим навантаженням. Повний привід із блокуванням переднього диференціала дозволяє легко долати бруд, каміння, підйоми та інші перешкоди бездоріжжя. Підвіска квадроцикла – незалежна, з великим ходом амортизаторів, що забезпечує комфортну їзду навіть на дуже нерівних трасах. Високий кліренс і широкі колеса дозволяють впевнено пересуватися у важких умовах – від болотистої місцевості до гірських стежок. Ергономіка моделі продумана до дрібниць: зручне сидіння для водія і пасажира, широкі підніжки, ефективна система гальм, легке і зрозуміле керування. CFORCE 1000 MV також оснащений сучасною електронікою: цифрова панель приладів забезпечує повну інформацію про стан техніки, є потужне LED-освітлення для роботи у темний час доби. Додатковими перевагами є просторе багажне відділення, міцна рама, зносостійке лакофарбове покриття та можливість встановлення аксесуарів для персоналізації та адаптації під власні потреби. Цей квадроцикл ідеально підходить як для експедицій та подорожей, так і для виконання господарських завдань у сільській місцевості чи на великих угіддях. CFORCE 1000 MV поєднує потужність, витривалість і функціональність, гарантуючи впевненість на будь-якому маршруті і за будь-яких умов. Це надійний партнер для вашого активного способу життя та роботи на природі.
CFMOTO 450CL-C — це сучасний круїзер, у якому класичний стиль гармонійно поєднується з передовими технологіями. Мотоцикл створений для комфортних міських поїздок, неспішних заміських маршрутів та щоденного задоволення від керування. Завдяки виразному дизайну, низькій посадці та характерному силуету модель одразу привертає увагу на дорозі. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449 см.куб. з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 40 к.с. і 42 Нм крутного моменту. Така конструкція забезпечує приємний характер роботи двигуна, впевнену тягу на низьких і середніх обертах та характерне звучання, наближене до V-подібних моторів. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання плавним і комфортним. Однією з особливостей моделі є ремінний привід Gates, який працює тихо, не потребує частого обслуговування та забезпечує плавну передачу потужності на заднє колесо. Мотоцикл побудований на міцній сталевій рамі та оснащений перевернутою передньою вилкою діаметром 37 мм і заднім моноамортизатором, що забезпечують стабільність та комфорт під час руху. За ефективне гальмування відповідає система J.Juan з диском 320 мм спереду та 220 мм ззаду. У стандартне оснащення входять двоканальна система ABS та контроль тяги TCS. Низька висота сидіння 705 мм дозволяє впевнено почуватися як досвідченим райдерам, так і новачкам. Подовжена колісна база 1485 мм забезпечує плавність ходу та стабільність на швидкості, а споряджена маса близько 181 кг робить мотоцикл легким та слухняним у керуванні. Серед сучасного оснащення — кругла TFT-панель приладів діагоналлю 3,6 дюйма, повністю світлодіодна оптика, USB та Type-C роз'єми для заряджання гаджетів, Bluetooth-підключення та підтримка мобільних сервісів CFMOTO Ride. CFMOTO 450CL-C — це стильний круїзер для тих, хто цінує комфорт, сучасні технології та класичний дизайн. Він чудово підходить як для перших кілометрів у світі мотоциклів, так і для досвідчених райдерів, які шукають легкий, надійний та емоційний байк для щоденних поїздок і подорожей.
CFMOTO 250 Lite Dual — це практичний та надійний мотоцикл подвійного призначення, створений для щоденних поїздок містом, заміських маршрутів та легкого бездоріжжя. Завдяки простій конструкції, економічному двигуну та високій ремонтопридатності модель стане чудовим вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають невибагливий транспорт для повсякденного використання. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 249 см³ з повітряним охолодженням та двома карбюраторами, що забезпечують стабільну роботу двигуна та впевнену тягу в широкому діапазоні обертів. Силовий агрегат відзначається простотою обслуговування, економною витратою пального та хорошими характеристиками для щоденної експлуатації. Механічна п'ятиступенева коробка передач дозволяє ефективно використовувати потужність двигуна як на міських вулицях, так і на заміських дорогах. Висока посадка та широке кермо забезпечують комфортне керування й хороший контроль мотоцикла на різних типах покриття. Передня телескопічна вилка та задня маятникова підвіска з двома амортизаторами добре справляються з нерівностями дороги, забезпечуючи комфорт під час поїздок. Великі колеса та збільшений дорожній просвіт дозволяють впевнено пересуватися ґрунтовими дорогами, лісовими стежками та польовими маршрутами. Гальмівна система забезпечує ефективне уповільнення та контроль у різних дорожніх умовах, а проста конструкція мотоцикла гарантує невисокі витрати на обслуговування та експлуатацію. CFMOTO 250 Lite Dual Carburetor відрізняється витривалістю, доступністю запасних частин та надійністю, перевіреною роками експлуатації. Це універсальний мотоцикл для тих, хто шукає простий, економічний та невибагливий транспорт для щоденних поїздок, роботи або активного відпочинку.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?