?? Musstang Region 200 (MT200) — технічні характеристики Musstang Region 200 — це сучасний дорожній мотоцикл з вертикальним двигуном, що має відмінну потужність для свого класу. Завдяки балансувальному валу забезпечується зменшення вібрацій, що робить поїздку комфортною навіть на тривалих дистанціях. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Об’єм: 197 см? Потужність: 13,5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 12,5 Н·м при 6000 об/хв Система запуску: електростартер і кікстартер Система запалювання: електронна CDI Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюговий (тип 428, зірки 16/41) ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з двома газомасляними амортизаторами (картриджного типу) Переднє гальмо: дискове, двопоршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне Диски: легкосплавні, 5-спицеві ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Споряджена маса: 130 кг Вантажопідйомність: 160 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 13 л (включаючи резерв 0,5 л) Середня витрата пального: приблизно 2,9 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год ? Додаткове оснащення Світлодіодна передня оптика та поворотники Панель приладів: аналогово-цифрова, з індикатором передач Переднє крило з міцного ABS-пластику Посилені амортизатори з подвійними пружинами для різного навантаження Комфортне двомісне сидіння Наявність багажника з можливістю встановлення кофра
Габаритні розміри Довжина 2115 мм Ширина 775 мм Висота 1105 мм Колісная база 1465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена маса 202 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 776 куб. см Максимальна потужність 61 кВт (83 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6800 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 84 мм x 70 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Motion Track Brake System режим роботи ABS при нахилі Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу KYB, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором, хід 130 мм Задня підвіска Маятникова, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором із газовим підсилювачем KYB Mono-Link, хід 130 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі супорти, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі супорти, діаметр 240 мм, ABS Передня шина 120/70-17 безкамерна Задня шина 180/55-17 безкамерна Об'єм паливного бака 14 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Габаритные размеры Длина 2115 мм Ширина 775 мм Высота 1105 мм Колесная база 1465 мм Клиренс 145 мм Высота по сиденью 810 мм Снаряженная масса 202 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, рядный, DOHC Объем двигателя 776 куб. см Максимальная мощность 61 кВт (83 л.с.) / 8,500 об/мин Максимальный крутящий момент 78 Нм / 6800 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 84 мм x 70 мм Коэффициент сжатия 12.8:1 Система питания впрыска топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Ttraction Control 3-уровневый трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Bi-directional Quick Shift System двусторонний квик-шифтер Motion Track Brake System режим работы ABS при наклоне Ride-by-wire электронная дроссельная заслонка Easy Start легкий запуск двигателя Low RPM Assist поддержка низких оборотов Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа KYB, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором, ход 130 мм Задняя подвеска Маятниковая, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором с газовым подсилением KYB Mono-Link, ход 130 мм Передние тормоза Двойные дисковые радиальное крепление, 4-х поршневые суппорты, диаметр 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, 1-поршневые суппорты, диаметр 240 мм, ABS Передняя шина 120/70-17 бескамерная Задняя шина 180/55-17 бескамерная Объем топливного бака 14 л Гарантийный срок на мотоцикл - 2 года без ограничения пробега
Husqvarna SM 250R 2008 год Настоящий легкий супермото, очень бодрый и веселый байк для города Пригнанный прошлой весной из Японии, первый владелец в Украине РОДНОЙ ПРОБЕГ Характеристики: • 250cc, 4-тактный двигатель • Инжектор • 6 передач • 40 л.с. • Максималка 153 км/ч • Супермото колеса 17" • Тормоза тормозные диски brembo Инжекторная система Mikuni Состояние: • Мотор работает ровно, без посторонних звуков • Заводится с полуоборота • Коробка идеальная • Масло менялось вовремя • Без вложений Родные мотарды Husqvarna Обслуживание: • (Недавно менялось масло, фильтры) Документы: • Полный пакет • Переоформление без проблем Стоит тюнингованная труба arrow Плюсы: • Очень легкий и маневренный • Идеальный для города • Привлекает внимание Надежный большой ресурс двигателя не как в кроссовых
🏍️ Hyosung GT250R — идеальное состояние! Производство Корея ! Продается стильный и надежный спортбайк, который дарит эмоции с первого откручивания газа 🔥 🔧 Состояние: ✔️ Мотоцикл в идеальном состоянии — полностью обслужен ✔️ Без падений, без ДТП ✔️ Двигатель работает ровно, без посторонних звуков ✔️ Заводится с полуоборота ✔️ Пластик целый, без трещин ✔️ Цепь, звезды, тормоза — в хорошем состоянии ⚙️ Характеристики: • Объем: 250 см³ база 600 • Тип: спортбайк • 2-цилиндровый V-Twin двигатель • Инжектор • Воздушно-масляное охлаждение ✨ Дополнительно: ✔️ Чистый, ухоженный — как после мойки ✔️ Готов к сезону — садись и поехал ✔️ Подойдет как для новичка, так и для уверенного райдера 💬 Причина продажи: Переход на другой класс мотоцикла 📍 Город: Хмельницкий 📞 Пиши / звони — отвечу на все вопросы Переоформление через Дію
Легендарный и самый надежный круизно-туристический и комфортный байк, очень комфортный при езде, для дальних путешествий есть достаточно места для багажа, подогрев сиденья пассажиров и байкера, пневматическая подвеска с памятью, круиз-контроль, который очень помогает в далекой дороге, шикарный свет и защитное ветровое стекло, которое очень защищает при движении от ветра и дождя, очень комфортные платформы для ног. Байк полностью обслужен: масла, фильтры, тормозные накладки поменяны, резина в хорошем состоянии, полностью укомплектован к дальней поездке. Продаю в связи с возрастом, достоин внимания, всем мира.
Продам Yamaha Fazer 600 — мотоцикл, который дарит эмоции с первых метров. Мотоцикл ухоженный, сохранен и стоит внимания. Кто ищет живой Fazer — будет приятно удивлен состоянием. 2002 год 38 тыс. км пробега Мотоцикл в очень сохранном состоянии — выглядит практически как новый. Полностью обслужен и не требует никаких вложений. Карбюраторы синхронизированы Новая резина Michelin Вся сервисная история в наличии Технически без замечаний Готов к сезону и дальним поездкам Fazer — это идеальный баланс между комфортом, мощностью и надежностью. Подходит как для города, так и для путешествий. Мотоцикл, который привлекает внимание и приносит настоящее удовольствие от езды. Возможна оплата в USDT Рассмотрю обмен на авто — как с моей, так и с вашей доплатой, на обмен 4500$ Доставка по всей Украине
Мотоцикл в отличном состоянии, готов к сезону!!!! Полное переоформление
Габаритные размеры Длина 2345 мм Ширина 975 мм Высота 1310 мм Колесная база 1515 мм Клиренс 220 мм Высота по сиденью 855 мм Снаряженная масса 230 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, рядный, DOHC Объем двигателя 776 куб. см Максимальная мощность 62 кВт (83 л.с.) / 8,500 об/мин Максимальный крутящий момент 78 Нм / 6800 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 84 мм x 70 мм Коэффициент сжатия 12.8:1 Система питания впрыска топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 3-уровневый трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн-контроля для бездорожья Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Bi-directional Quick Shift System двусторонний квик-шифтер Motion Track Brake работа робота ABS в повороте Rear ABS Off Mode отключаемый ABS заднего колеса Ride-by-wire электронная дроссельная заслонка Easy Start легкий запуск двигателя Low RPM Assist поддержка низких оборотов Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа SHOWA, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором с полной регулировкой меры предварительного поджатия пружины и демпфирования отбоя, диаметр 43 мм, ход 220 мм Задняя подвеска "Маятниковая, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором с газовым подсилом и полным регулированием меры предварительного поджатия пружины и демпфирования отбоя, ход 220 мм Передние тормоза Двойные дисковые, 2-х поршневые плавающие суппорты, диаметр 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, 1-поршневые суппорты, диаметр 260 мм (ABS можно выключить) Передняя шина 90/90-21 камерная Задняя шина 150/70-17 камерная Объем топливного бака 20 л Гарантийный срок на мотоцикл - 2 года без ограничения пробега
Производитель Компания "Suzuki Motor Corporation", Япония. Габаритные размеры Длина 2390 мм Ширина 960 мм Высота 1505 мм Колесная база 1595 мм. Клиренс 190 мм Высота по сиденью 880 мм. Снаряженная масса 252 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, V-Twin 90*, DOHC Объем двигателя 1037 куб. см. Максимальная мощность 79 кВт (107 л.с.) / 8,500 об/мин Максимальный крутящий момент 101 Нм / 6000 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 100 мм x 66 мм Коэффициент сжатия 11.5:1 Система питания Впорск топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 3-х уровневый трекшн контроль Режим трекшн-контроля G(Gravel) для бездорожья. Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Cruise Control круиз-контроль Би-дирекциональная система быстрого переключения передач двухсторонний квик-шифтер Hill Hold Control помощь при старте в гору Motion Track Brake робота ABS в повороте Управление роботом ABS в зависимости от наклона вверх или вниз. Загрузка зависимого управления робота ABS в зависимости от загрузки. Rear ABS Off Mode отключаемый ABS заднего колеса Ride-by-wire электронный дроссель Easy Start легкий запуск двигателя Поддержка низких оборотов Low RPM Assist Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа с полной регулировкой степени предварительного сжатия пружины и демпфирования отбоя, диам. 43 мм, ход 170 мм. Задняя подвеска Маятниковая, моноамортизатор с полной регулировкой степени предварительного сжатия пружины и демпфирования отбоя, ход 169 мм. Передние тормоза Двойные дисковые радиального крепления, 4-х поршневые суппорта, диам. дисков 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, 1-поршневые скобы, диам. диска 260 мм, ABS Передняя шина 90/90-21 камерная Задняя шина 150/70-17 бескамерная Объем топливного бака 20 л. Гарантия 2 года без ограничения пробега.
Пробег 400км все работает
Мотоцикл в состоянии нового, гаражное хранение, правильная эксплуатация, без нагрузок на сцепление, новая резина кастомная 280, весь в керамике, без каких-либо нюансов, комплектация BOSS, возможна доставка, обслужен и готов к сезону
Lifan LF200?10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200?10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200?см? (реальні параметри — 175?см?) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ?? Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38?мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300?мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220?мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ?2000?мм Ширина: ?730–760?мм Висота: ?1050–1070?мм Висота сідла: ?775–780?мм Колісна база: ?1350?мм Дорожній просвіт: ?155?мм Споряджена маса: ?138–147?кг Максимальне навантаження: ?150–179?кг ? Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14?л (включаючи резерв) Витрати пального: ?2,5–2,8?л/100?км Максимальна швидкість: до ?110–115?км/год (іноді до 135?км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?