Kawasaki Versys 650 ABS. Пригнан из Германии, я первый владелец в Украине. Мот 2009 года, первой генерации без проблем с клапанами, как у последующей. Состояние максимально доведено до идеала + установлено много тюнинга, а именно: - новый аккумулятор - новая резина перед/зад Pirelli Scorpion Rally STR - заменены масла, фильтры, рулевой подшипник, сальники помпы и передней звезды, свечи, звезды облегченные, цепь. - установлены датчики давления в шинах - 12 вольтовая розетка По тюнингу: - армированные тормозные шланги - скло MRA - подогрев ручек - защита ручек от ветра touratech - led оптика по кругу - оригинальные versys кофры givi v35 Monokey с креплением - крашпед Kawasaki - дополнительно купленные защитные дуги (еще не установлены) - хагер - выноси под зеркала - грузи на рули - защита картера - крепление под центральный кофр - центральный алюминиевый кофр на 45л Тюнинга более чем на 2000$ Расходы : 4.5 город / 4 трасса Гаражное хранение. 2 ключа
Мопед в отличном состоянии, почти не ездил! Брал для себя, ухаживал как за родным. Продаю, потому что сейчас просто нет времени кататься. Сделано: -новая помпа -растянутый вариатор -новые карбоновые ролики -новая пружина торкдрайвера все запчасти Malossi Хранился в гараже, все чисто и аккуратно. Аккумулятор немного подсел (долго стоял) и желательно заменить свечу — мелочи. Мопед настроен, едет отлично, вложений не требует. Сел и уехал!
Мотоцикл Harley-Davidson XL1200CX Roadster в хорошем техническом состоянии, пригнанный из США. Первая регистрация в Украине, малый пробег — 2100 км.
Мотоцикл в хорошем состоянии, только сейчас сломалась головка, он после покраски красили тайотой202 и 1 шар и поверх лак в 1 шар под низом грунт, новая резина, новые аморти пз30с с ускорительным насосом стоят + в добавок много запчастей.
WB10L1106M6E31070 На гарантии до 2030 года. Приобретен 2025 года. 134 Адаптивные фары 17C Крышка топливного бака, которая замыкается 28D Инструкция по эксплуатации на украинском языке 35A Вариант дизайна хром 35B Пунктирная линия 47B Edition 5AA Задний ход 5AB Стоп-сигнал для конкретной страны 202 Светодиодные (LED) дневные ходовые огни 204 Система старта на уклоне 219 Главная фара ПРО 519 Подогрев рукояток 538 Круиз контроль 603 Противоугонная система с сигнализацией Дополнительно установлено: • Оригинальный укороченный выхлоп Akrapovic хромированный • Оригинальные дуги защиты двигателя хромированные • Оригинальный "Bobber Kit": сиденье с монтажным каркасом, крыло заднего колеса с монтажным каркасом, держатель номера. • Миниатюрные указатели поворота задние Kellermann с интегрированными стоп-сигналами и габаритами • Сиденья отшиты по индивидуальному заказу • Полностью в бронепленке
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Проспект Валерія Лобановського, 120 Мотоцикл Zuumav S8 Pro (S8-YBS300) — це відмінний вибір для тих, хто шукає поєднання потужності, комфорту і стилю. Цей мотоцикл ідеально підходить як для міських поїздок, так і для тривалих подорожей по різноманітних маршрутах. З його продуманим дизайном і надійною конструкцією, S8 Pro стане вашим вірним супутником на будь-якому шляху. Серцем Zuumav S8 Pro є потужний 300-кубовий двигун, який забезпечує відмінну динаміку і чутливість на газ. Незалежно від умов, будь то міські затори або заміські траси, цей мотоцикл впорається з будь-яким завданням. А розвинена система охолодження гарантує стабільну роботу навіть при інтенсивній експлуатації. Підвіска Zuumav S8 Pro розроблена для забезпечення максимального комфорту. М'які амортизатори справляються з нерівностями дороги, а надійні гальма забезпечують упевненість і безпеку на будь-якому маршруті. Крім того, ергономічне сидіння створює приємні умови для тривалих поїздок. Дизайн Zuumav S8 Pro привертає увагу завдяки своїй сучасності і агресивному вигляду, який підкреслює спортивний характер мотоцикла. Він відмінно виглядає на дорозі і не залишиться непоміченим. Цей мотоцикл не тільки потужний, але й стильний, що робить його відмінним вибором для кожного мотоцикліста. З Zuumav S8 Pro ви отримуєте не тільки високоякісний мотоцикл, але й упевненість у своїх силах на будь-якому маршруті. Він поєднує в собі міць, комфорт і стиль, що робить кожну поїздку справжнім незабутнім враженням.
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Проспект Валерія Лобановського, 120 Мотоцикл Zuumav S6 (S6-YBF300H) — це надійний і стильний байк, створений для тих, хто цінує якість і продуктивність. З його сучасним дизайном і потужними характеристиками, він прекрасно підходить як для міських поїздок, так і для більш далеких подорожей. Оснащений 300-кубовим двигуном, Zuumav S6 забезпечує відмінне прискорення і стабільну роботу в різних дорожніх умовах. Цей мотоцикл легкий в управлінні і маневрений, що робить його ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів. Ефективна система підвіски гарантує комфортну їзду навіть по нерівних поверхнях. Комфортне сидіння і продумана ергономіка дозволяють насолоджуватися тривалими поїздками без втоми. Задня і передня гальмівні системи забезпечують надійну зупинку на будь-якій швидкості, додаючи впевненості під час управління. Zuumav S6 також вирізняється стильним і сучасним зовнішнім виглядом, який не залишиться непоміченим на дорозі. З Zuumav S6 ви отримуєте не просто мотоцикл, а надійного супутника для ваших поїздок і пригод. Його баланс між потужністю і комфортом робить його відмінним вибором для всіх любителів мотоциклів.
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Доступний в чорному, сірому і білому кольорі. TVS Apache RTR 180 був випробуваний на гоночній трасі, тому йому не звикати до міських доріг. Високопродуктивна і одночасно економічна техніка від TVS Motor протягом багатьох років безперервно удосконалювалася з використанням передових гоночних технологій і незліченних кіл на трасі. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип SI, 4-тактний, одноциліндровий Об’єм двигуна 177,4 куб. см Максимальна потужність двигуна 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,8 к.с. при 8500 об / хв) Максимальний крутний момент 15,54 Нм при 7000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск Відношення потужності до ваги 0,0876 кВт / кг Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей ШАСІ, ПІДВІСКА І ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Синхроване жорстке шасі Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Монотрубний інвертований газонаповнений амортизатор (MIG) з пружиною Акумулятор 12 В, 8 Агод Передня фара Галоген HS1 12V 35 / 35W c AHO, прозора лінза з MFR cо світлодіодними (LED) габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний Розмір шин (ззаду) 110 / 80-17 57P безкамерний Передні гальма Диск 270мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 200мм пелюсткового типу Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ паливного бака Висота 1105 мм Довжина 2085 мм Ширина 730 мм Колісна база 1326 мм Дорожній просвіт 170 мм Висота сідла 790 мм Споряджена маса 141 кг Ємність бака 12 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Модель доступна в чорному, червоному і синьому кольорі! ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 4-тактний, одноциліндровий Об’єм двигуна 147,49 куб. см Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв) Максимальний крутний момент 12,3 Нм при 5000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск, кікстартер Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей ШАСІ та ПІДВІСКА рама Сталева трубчата Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Два амортизатори КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 2.75 x 17 41P безкамерна, Remora Розмір шин (ззаду) 100/90 x 17 51P безкамерна, Remora Передні гальма Диск 240 мм Задні гальма Барабан 130 мм Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1150 мм Довжина 2040 мм Ширина 745 мм Колісна база 1295 мм Дорожній просвіт 195 мм Висота сідла 835 мм Споряджена маса 125 кг Ємність бака 12 л + 2 л резерв
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Доступні в червоному, чорному і білому кольорі! ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 4-тактний, одноциліндровий Об’єм двигуна 147,49 куб. см Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв) Максимальний крутний момент 12,3 Нм при 5000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск, кікстартер Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей, класичного типу ШАСІ та ПІДВІСКА рама Сталева трубчата Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Два амортизатори КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 2.75 x 17 41P безкамерна, Remora Розмір шин (ззаду) 100/90 x 17 51P безкамерна, Remora Передні гальма Диск 240 мм Задні гальма Барабан 130 мм Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ паливного бака Висота 1150 мм Довжина 2040 мм Ширина 745 мм Колісна база 1295 мм Дорожній просвіт 195 мм Висота сідла 835 мм Споряджена маса 125 кг Ємність бака 12 л + 2 л резерв
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V - потужний і домінуючий TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Технічні характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Двигун Тип двигуна одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об'єм 110 куб.см. Система запалювання електронне впорскування пального (EFI) Трансмісія F/N/R Привід 2WD. Ланцюгова передача Розміри і вага Довжина/Ширина/Висота 1483?943?925 мм Колісна база 1020 мм Мін. дорожній просвіт 110 мм Висота сидіння 685 мм Споряджена маса 123 кг Об'єм паливного бака 6,4 л Ходова частина Підвіска Передня підвіска: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях з ходом 140 мм Задня підвіска: Моноцентральний амортизатор. хід 157 мм Амортизатор Масляний амортизатор зі спіральною пружиною, регульований попередній натяг Гальмо Гідравлічні дискові гальма. Лівосторонній CBS. Ножне гальмо задньої осі Колісні диски Сталеві, Передні: 10x5.0; Задні: 8x7.0 Шини Передні: 19x6-10; Задні: 18x9-8
В наявності у салоні! М. Київ, проспект Валерія Лобановського 120. Характеристики: Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 963 куб.см. Потужність 90 к.с.@7500 об./хв. Максимальний крутний момент 85 Н/м@5500 об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Bosch Довжина/Ширина/Висота 2491x1370x1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 334 мм Суха вага 500 кг Корисне навантаження 195 кг Об'єм паливного бака 26 л Привід Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з заблокованим переднім диференціалом Гальмо Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса Передня підвіска A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежна, хід 185 мм Задня підвіска Поздовжній важіль, незалежний, хід 236 мм Амортизатор Газові амортизатори Piggyback з регульованим стиском/відбоєм Колісні диски 14-дюймові легкосплавні, з бедлоками Шини Передні — 30X9.00 R14 Задні — 30X11.00 R14
Салон знаходиться за адресою - м.Київ, проспект Валерія Лобановського 120. Характеристики: Тип двигуна Одноциліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, з системою електронного впорскування пального Робочий об'єм 580 куб.см. Діаметр і хід поршня 91х89,2 мм Потужність 45 к.с.@6500 об./хв. Макс. оберталний момент 51Нм@6000 об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Трансмісія Варіатор, H/L/N/R/P Довжина/Ширина/Висота 2235 x 1180 x 1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 270 мм Суха вага 395 кг Корисне навантаження 220 кг Об'єм паливного бака 18 л Привід 2-колісний/ повний, керований великим пальцем, з блокуванням диференціала Гальмо Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні амортизатори з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, легкосплавні
Мотоцикл CFMOTO 800NK має паралельний двоциліндровий двигун об'ємом 799 куб. см має потужність понад 100 кінських сил, максимальна потужність становить 74 кВт при 9000 об/хв, максимальний момент, що крутить, становить 81 Нм при 8000 об/хв, максимальна швидкість становить 10 500 об/хв, а максимальна швидкість перевищує 220 км/год; Унікальна конструкція колінчастого валу з кутом нахилу 285° викликає сильне хвилювання і звук. Добре налаштований електронний дросель, 800NK може реалізовувати три режими їзди з яскраво вираженим характером, агресивним або плавним характером у вашому розпорядженні: Дощ (режим дощового дня), Вулиця (вуличний режим), Спорт (спортивний режим). Споряджена маса 800NK знизилася до 186 кг, а філософія дизайну, що складається з однієї спеціальності та кількох функцій, використовує двигун як частину несучої рами для досягнення надзвичайно легкої ваги. Характеристики Задня маятникова підвіска, моноамортизатор KYB, регульована Крутячий момент 81 Нм. / 8000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перекинутого типу KYB, регульована Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Ступінь стиснення 12.7 : 1 Вага 189 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 15 л Задні шини 180/55-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1468 мм Кубатура 800 Потужність 100 к.с. / 9000 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 799 см. Рекомендоване максимальне навантаження 280 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 150 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2132*810*1158 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 220 км/год Тип приводу ланцюговий
Характеристики Задня підвіска моноамортизатор Крутячий момент 22.5 Нм. / 7250 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Маятник сталевий Вага 155 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт Колісна база 1365 мм Кубатура 250 Потужність 28 к.с. / 9750 об/хв Охолодження рідинне Передні шини 110/70 - 17 Переднє гальмо дискове, 300 мм, 4-х поршневий супорт Робочий об'єм 249 см куб. Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1100 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 150 км/год Тип транспорту Мотоцикли Тип приводу ланцюговий
Задня підвіска: моноамортизатор з набором регулювань Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 155 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC) Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт, ABS Колісна база 1360 мм Крутячий момент 27 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 300 Потужність 30 к.с/9500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 110/70-17 Переднє гальмо дискове, гідравлічне, 300 мм, оппозитне 4-х поршневий супорт, ABS Робочий об'єм 298 см. Рекомендоване максимальне навантаження 150 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1080 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 165 км/год Тип приводу ланцюговий
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?