Продаю свого CRDX 250 Motard. Мотоцикл доглянутий, технічно справний, масло мінялося кожну 1000км,заливав Motul,всюди все змазано ,стоїть ззаду нова резина Dunlop,новий ланцюг та зірки,потрібно тільки замінити акумулятор.Працює чисто, їде впевнено як по місту, так і за його межами. Ідеальний варіант для міста: легкий, маневрений, стильний супермотард, який дарує кайф від їзди та не вимагатиме зайвих витрат. Документи в порядку, переоформлення без проблем.
Продам Honda NC700X 2012 года в отличном состоянии. Пробег — 36 916 км (оригинал). Экономичный и надежный турист-эндуро, подходит для путешествий и ежедневных поездок. Основные характеристики • Двигатель 670 см³, 47 л.с., инжектор, жидкостное охлаждение • 6-ступенчатая механическая коробка передач • ABS, тормоза Nissin • Расход топлива: 3,5–4 л / 100 км Комплектация и тюнинг • Оригинальные боковые кофры Honda + топ-кейс SHAD • Дуги защиты двигателя и пластика • Защита картера (металлическая) • Защита рычагов / ручек с дефлекторами • LED-противотуманные фары на дугах • Центральная подножка • Ветровое стекло Givi (увеличенное) • Передний бардачок в фальшпанель Состояние Мотоцикл ухоженный, без падений, технически полностью исправен. Пластик и лак в хорошем состоянии, двигатель работает тихо, подвеска и тормоза без замечаний.
Официальный мот, покупался в мае 2025г. Обслуживался исключительно на оф. сервисе. Замена масла каждые 5 тыс км. Из допов - центральный кофр, защитные дуги, повышенное лобовое стекло, дополнительное освещение, защита радиатора, крепления под боковые кофры. Без повреждений. vin JS1EF11AZR7101166
Втопленник. Разобранный двигатель, и передняя часть, легкая ржавчина в цилиндрах. Коленвал в ржавчине. Электронику надо проверять. Был привезен в конце января 2022 года. Разобрали и по сути больше ничего сделать не успели... Мотоцикл растаможен, есть все документы. На учет в Украине еще не ставился.
Углеродная версия. Мотоцикл в идеальном состоянии, подготовлен к сезону. Делать ничего не нужно. Выглядит вживую очень эффектно. Замечаний и нареканий нет. Подробнее по телефону.
Перший власник в Україні. Купував в motobaza в 2023 році з пробігом 32500 км. відкатав 3 сезони. повністю робочий стан. Нова гума michelin pilot road 5 встановлена в середині 2024 року. в 2025 році перебрана передня вилка. замінено рульовий підшипник,нові зірки, ланцюг, підшипники заднього колеса. Наразі мот повністю підготовлений до сезону: замінено масло, фільтра, свічки, новий тросик щеплення. Додатково віддам (зараз встановлені на моті) кріплення під бокові та центральний кофр monokey + два бокових кофра givi. (останні 2 фото). Два ключі, другий повністю новий, так як не використовувався. класичний надійний мотоцикл. причина продажу - бажання перейти на більшу кубатуру. Я власник, тільки переоформлення
Мот в гарному технічному стані, в Україні проїхав 1000км без жодних зауважень, проведено ТО. На додаткові питання відповім по телофону. Також розгляну варіанти обміну на спорт- туристи, турендуро +- 1000см?
Мотоцикл в доброму стані сів поїхав нічого міняти не треба колеса 17/16 карб пзк28 +доп світло зеркало фільтр нулевик добре працює підрив на 3 передачі масло міняли кожні 1000 кілометрів мотор не мтусить не димить не працює задній тормоз
До уваги, дуже класний і зручний Мот! В гарному стані обслуговування було 1000 ка назад! Питань не має стан відмінний
Уважаемые господа, с тяжелым сердцем неспешно продаю своего пегасика. Грустно и больно, потому что хочется ездить и ездить, но жизненные обстоятельства складываются иначе. Так что мот просто стоит, а это грустно. Кому интересно, может где-то кто-то у кого-то ищет хороший бодрый, обслуженный мотик. Aprilia Pegaso Strada 2005. Все на ходу, обслуживал вовремя, цепь два сезона назад (может тысячи 2-3 набегал), фильтра и масло - вот сейчас, шины вместе с цепью - Dunlop Mutant, все работает, исправлены ошибки по электронике, в комплекте новые (б/у) мозги брал за 200$ из Британии, заизолированы контактные группы, которые до того подвергались влаге и могли ипать мозг. Больше не будут. На 32 тыс. заменено масло в вилке, улучшены повороты, заварен шов рамы (сопливил маслом - уже 5 тыс. без проблем). С допов - защита рук Acerbis, в цвет. Рамки под кофры + полиуретановые мешки на бока, очень крепкие, легкие и удобные для запаковки ВСЕГО. Задний чумодан от Мамай Гараж - здоровенный, вместительный. Пробег 37к. Хочу 4К, а там как получится, торг неограничен, цена и условия обсуждаются и подбираются индивидуально.
Обслужен, новая, хорошая резина,новый аккумулятор. бережная эксплуатация, заливал только Ipone, хорошее топливо. Аэрография. Продажа только с переоформлением. с документами порядок,действующая страховка. Viber, WhatsApp
Продав АККУМУЛЯТОРЫ, на весну соберу на новых аккумуляторах 26го года. Или можете забрать мот собрать на своих аккумах, там все просто. Требуются только ячейки (по цене они станут 1.5к $ где-то за все). Контроллер, бмс, зарядка все в этом году поменял - как новое. Мото у меня с 21 года. Был по доверенности, никак не успевал переоформить с войной. Не очень и ездил за эти годы, стоит сейчас не до него. ОФИЦИАЛЬНЫЙ МОТ СТОИТ НА УЧЕТЕ В МРЕО все документы, полное переоформление на нового владельца. Если вам похож на этот мотоцикл за 5к, то это совсем другое. Попробуйте их поставить на учет с тем техпаспортом, что вам дадут, и вы никогда этого не сделаете, и не пройдете сертификацию, потому что с этим мотом дополнительно для постановки на учет у производителя еще брали тонну документов. Двигатель 10000вт!! Может легко ехать при настройках 190км/ч. Вместе с аккумулятором менял новый BMS контроллер, поддерживает до 32 ячеек. Кто не катался на электромотах сразу расскажу интересную вещь, которую никто вам не расскажет. Если у него садится аккум или вы очень сильно перегазовываете, то контроллер отдаёт много энергии и для защиты батареи просто выключает всё. Это очень неприятно, когда ты едешь по трассе, хочешь обогнать фуру, крутишь сильно ручку, он разгоняется, а потом вырубается, уходя в защиту, потому что нижний порог аккуму превышен. И у вас ни поворотники ни задние стопы не работают((( Так как до чего, это... на этом мотике возможно ездить где-то километров 140 газуя на максимум, за счет большой аккумули он не вырубится. А дальше уже надо спокойнее, или ехать заряжаться, чтобы за это не переживать. А на мотах, где запас хода 80 км, вы нормально сможете поездить 30 км, а дальше привет вырубание мотора при немного роскошном газе. И чем меньше до разряда аккумуляторов, тем плавнее только можно ехать. Ещё поставил колонку jbl charge5 40вт, музыка по блютуз с телефона.
Yamaha scr 950 в отличном состоянии, полностью готова к мото сезону. Очень надежный и простой мотоцикл в обслуживании. Установлен оригинальный выхлоп arrow (делает попкорн). Проехаться можно, но по принципу упал=купил. Продажа не срочная, с глупыми предложениями большая просьба не обращаться. Торг присутствует возле мотоцикла. На дополнительные вопросы отвечу по телефону.
Kawasaki Ninja 400R из контейнера без пробега по Украине. Техника в хорошем состоянии, как на фото + есть видеообзор. Модель: Kawasaki Ninja 400R Год выпуска: 2010 Тип двигателя: 2-цилиндровый, рядный, 4-тактный Объем двигателя: 399 см3 Мощность: 44 л.с. Крутящий момент: 37 Нм Система питания: Инжектор Охлаждение: Жидкостное Коробка передач: 6-ступенчатая механика Причина: Цепь Тормозная система: Передние двойные лепестковые диски 300 мм, задний диск 220 мм. Подвеска: Передняя телескопическая вилка 41 мм, задний моноамортизатор с регулировкой. Шины: Передняя 120/70-ZR17, задняя 160/60-ZR17 Высота по седлу: 790 мм. Емкость топливного бака: 15.5 л Вес: 203 кг Средний расход топлива: 4.5 л на 100 км Этот мотоцикл построен на базе старшей модели Ninja 650, поэтому имеет полноразмерную раму и солидный внешний вид. Удобная посадка, отличная управляемость и надежное японское качество. Преимущества Kawasaki Ninja 400: Комфорт туриста: Посадка более вертикальная и комфортная для дальних поездок, чем у спортивных "четырехсоток" нового поколения. Двойные диски: Передняя тормозная система с двумя дисками обеспечивает отличную эффективность торможения. Экономичность: Надежный и экономичный двигатель, идеальный для ежедневного использования и поездок на работу.
Один владелец. Оригинальный пробег. Мото имеет два ключа. Полностью комплектный. Гаражное хранение. Имеет 3 удобные быстросъемные кофра, которые могут использоваться как кейсы (пыль и влага не проникают, закрываются на ключ). К мото добавляется чехол, мото куртка, 2 шлема.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?