Купил его в лете 2022 года из салона. Сейчас пробег: 2330 км Масло менял на 300,800,1400,1900,2330 Обкатку проходил хорошо, до 1500 км пассажиров не возил и мотор не перегревал. Есть USB-зарядка на мотоцикле, все работает хорошо. Мотоцикл заслуживает внимания! Быстро не ездил, относился очень осторожно, думал, что будет на 10-15 ближайших лет, но мотоциклы перестали так интересовать как раньше и нужны деньги так что решил продать. Пишите на тг: deepzeone
Продам питбайк ASIX XB68 140 в отличном состоянии. Покупался новым, первый владелец, использовался очень мало. Всего 31 моточас Двигатель YinXiang 140 см? (воздушно-масляное охлаждение) 4-тактный, 4-ступенчатая коробка передач Электростартер + кикстартер Масло менялось вовремя Полностью исправен, ничего делать не нужно – сел и поехал. Бак 5 литров и очень малый расход бензина (2.5л/100км) Питбайк не принимал участия в соревнованиях, использовался для любительского катания. Пластик и техническое состояние очень хорошие, заводится легко, двигатель работает ровно. Обзор в Тернополе. Цена:1150$ (возможен адекватный торг у мотоцикла). Пишите или звоните – отвечу на все вопросы
Продаю свой KOVI 250 (300). Мотоцикл собирал и доводил до ума для себя. Благодаря доработкам мотоцикл едет СУЩЕСТВЕННО лучше любого стокового 250-кубового! Что из тюнинга и доработок: Спек 300 см³ (Big Bore): поршневая заменена на 300 кубов. Сделан портинг головки: расточены и доработаны каналы, мотор дышит намного лучше, подрыв отличный. Карбюратор Mikuni: стоит нормальный карб, настроен идеально, не заливает и не тупит. Выхлоп Akrapovic: звук очень сочный и басовитый. Свет: заменил стоковую фару, поставил крутую LED фару — ночью видно классно. Графика: свежая красивая графика, выглядит очень классно. Что сделано: Масло заменено и в двигателе, и в вилке (вилка работает мягко) Также установлен новый аккумулятор Новый воздушный фильтр. Новый тросик сцепления (ручка нажимается легко). Колодки почти новые (и спереди, и сзади). Цепь, звезды и резина в отличном состоянии — менять ничего не нужно. Состояние хорошее, использовался аккуратно, всегда ухаживал за ним. Есть несколько мелких царапин по пластику, но они почти незаметны на документах. Байк полностью готов к катанию, сел и поехал!
Электрический трицикл. Максимальный вес нагрузки 600 кг, запас хода - 80 км, двигатель - 1,2 кВт, максимальная скорость - 38 км/ч. Трициклы оснащены батареями Lead-Acid Graphene Super Battery. Графеновый сверхмощный аккумулятор 60V 58Ah Lead-Acid Graphene Super Battery является сборкой из 5 последовательно соединенных тяговых гелевых блоков (модификация 6-EVF-58). Добавление графена к свинцово-кислотной структуре (GEL/AGM) значительно увеличивает токоотдачу, прочность пластин и ресурс циклов по сравнению с классическим свинцом. Основные технические характеристики • Номинальное напряжение: 60 В (состоит из 5 блоков по 12 В). • Номинальная емкость: 58 Ач (при C20 или около 48-50 Ач при интенсивном 2-часовом разряде C2). • Тип элементов: Герметизированный свинцово-кислотный гелевый с добавлением графена (Graphene VRLA GEL). • Запасная энергия: около 3.48 кВт·ч (3480 Вт·ч). • Ресурс циклов: до 1000-1500 циклов (при глубине разряда DoD 80%, что в 2-3 раза выше обычного свинца).
мотоцикл в очень хорошем состоянии без нюансов в лесу был несколько раз в большинстве ездил по дороге общего пользования менялись только расходники масло каждую тысячу или полторы в мотор никто не лазил, только регулировка клапанов в некоторых местах в заводской пленке мотоцикл достоин внимания С радостью отвечу на любые вопросы.
свежепригнанный, растаможенный мотоцикл. заменено (аккумулятор, свечи, масло, фильтры, тормозные колодки) полностью готов к сезону) Продаю надежный и комфортный мотоцикл Honda CBF600 — идеальный вариант как для города, так и для поездок на дальняк. 🔧 Основная информация: Год выпуска: 2008 Двигатель: 600 см³ (инжектор) Мощность: ~78 л.с. Коробка передач: механика, 6 ступеней Охлаждение: жидкостное ✅ Состояние: Мотоцикл полностью на ходу, вложений не требует Двигатель работает ровно, без посторонних шумов Ходовая часть в хорошем состоянии Обслуживался вовремя 🛠 (ABS / кофр / дуги / ветровое стекло) Очень комфортная посадка Экономный как для своего класса Надежный японский мотоцикл Идеально подходит для новичка и опытного райдера Переоформление без проблем
Байк из Канады, одетый в RSV4. Технически в отличном состоянии, жидкости и фильтры заменены, резина в порядке, готов к сезону. На учете, растаможен и оформляется.
Чистокровный японец Пригнан из Японии БЕЗ ДТП и каких-либо повреждений . Мотоцикл в отличном состоянии, претензий и нюансов нет, состояние нового !!! + идут кофры, родное ветровое стекло также оригинальные поворотные сигналы Дополнительная информация по телефону Писать в Телеграм или вайбер.
"Скальпель" - Привезен из Японии. Это именно Duke 890 R !!! Передний суппорт Brembo Stylema. Версия 122 л.с. Прошит под прямоток. Поставлен на учет неделю назад. Я первый владелец. После покупки проверен в ОФФ дилера во Львове. Вся история данного байка по Японии (один владелец там) - я второй владелец. Обслуживался до января 2026 года у их офф дилера. Пробег подтверждается дилерской базой KTM. Выхлоп сертифицирован для установки компанией KTM. Комп прошит под данный выхлоп у офф дилера в Японии - подтверждено нашим офф дилером во Львове. Открыты все функции TrackPack+. Квик шифтер-вилли контроль-круиз и все по максимуму. Новая резина из Японии, замена масла и фильтров по приезду в Украину (то есть неделю назад).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?