Чудовий мотоцикл , якого не вбивали а доглядали , не знає отсечки , брався як перший мотоцикл (другий власник), зірки стокові , не злизані , стоїть : спорт комутатор настроєні клапана настроєний карб ( є pwk28 ) прямоток (акропович) нова ручка газа новий ланцюг новий паливний фільтр бак недавно чистив нове масло Motul (мінялось кожних 1000км) мотоцикл дійсно чудовий все налаштовано до сезону готовий , вигляд і пластик чудовий по ньому питань немає
Из главных МИНУСОВ - нет уборки -передний титан ходит восьмеркой -нет левого пластика Остальное можно будет обсудить возле мотоцикла. Пробег 11к+ Едет хорошо. Готов поторговаться с реальным покупателем у мотоцикла. ??ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА КАКОЙ-НИБУДЬ АВТОМОБИЛЬ?? ??НА ДОКУМЕНТАХ??
Лимитированная версия выпущена гоночным подразделением Reparto Corse Mv Agusta, этот мотоцикл 30-й из 500, особая уникальность этого спортбайка в том, что он на карбоновых дисках от единственного производителя в мире дисков из 100% карбона компании BST (BlackStoneTek). Это доработанный по канонам motoGP спортбайк в техническом и визуальном плане. Вы можете выбирать между 4 топливными картами: Race, Rain, Normal, Custom. 8 уровней traction control, 2 уровня ABS, полный QuickShifter с завода, передняя подвеска Marzocchi с возможностью настройки, задняя ZF с азотным резервуаром и возможностью регулировки, радиальные тормоза Brembo. Полностью сервисирован с заменой масла и фильтра, установлен новый комплект резины Michelin PilotPower. Состояние и пробег подтверждается аукционом, по ощущениям едет как литр, эмоции дарит невероятные, выглядит потрясающе, звук что надо. Растаможен и сертифицирован, в ожидании регистрации на первого владельца. Возможна доставка по всей территории Украины.
OUTLANDER X MR 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням, зі стратегічно розташованим повітрозабірником Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, зі стратегічно розташованими повітрозабірником і вихлопною системою. Передачі: Понижена L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований 4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Передні й задні шини XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Номінальна суха вага* 474 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 242.9 x 126.2 x 137.6 см Колісна база 134,2 см Дорожній просвіт 33,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: - / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 3,8 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л ХАРАКТЕРНІ ОСОБЛИВОСТІ Приладова панель 7,6-дюймовий цифровий дисплей Магнето 650 Вт Прилади Відділення для телефона і зарядна розетка USB-C Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) Освітлення Світлодіодні фари і задні ліхтарі Фірмові світлодіодні світлові прилади Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом, кріпиться на бампері Сидіння Сидіння спеціальної серії (колір, прострочка, матеріал) Кермо Алюмінієве конусоподібне кермо з J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові рукоятки керма Захист Повний захист днища Передній бампер MUD із кронштейном під лебідку Посилений задній бампер Алюмінієві підніжки водія Тип зчіпного пристрою 2-дюймовий зчіпний пристрій Гарантія 2 роки
Renegade X xc 1000R Потужний двигун Rotax 1000R з 91 к. с. V-подібний, рідинне охолодження Система подачі палива: Інтелектуальне керування дросельною заслінкою (iTC™️) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія: Варіаторна (CVT) L / H / N / R / P Трансмісія: Вибір 2WD / 4WD з автоматичним блокуванням переднього диференціала Visco-Lok† QE Допомога водієві: Режими Work / Standard / Sport Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) Підропідсилювач керма: Трирежимне динамічне підсилювач керма (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска: Арочні подвійні А-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Хід 9,2 дюйма (23,3 см) Передні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Задня підвіска: Незалежна торсійна на поздовжніх важелях (TTI) Хід 9,9 дюйма (25,1 см) Задні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† RC2 ШИНИ / КОЛЕСА Передні та задні шини: ITP Holeshot† ATR 25 x 8/11 x 12 дюймів. Колеса 12 дюймів, литі алюмінієві, з бедлоком. Орієнтовна суха вага * (361 кг) Д x Ш x В (включаючи дзеркала) (218,4 x 121,9 x 124 см) Колісна база 51 дюйм (129,5 см) Дорожній просвіт 10,5 дюймів (26,7 см) Висота сидіння 34,5 дюймів (87,7 см) Місткість заднього багажника: (16 кг) Місткість багажного відділення Вантажопідйомність буксирування (590 кг) Місткість кузова Ємність паливного бака 5,4 галона (20,5 л) ХАРАКТЕРИСТИКИ Датчик: 4,5-дюймовий цифровий дисплей Магнітофон Інструменти: Розетка постійного струму, роз'єм 15 А Запалювання: Система цифрового радіочастотного кодування безпеки (D.E.S.S.™) Освітлення: Світлодіодні фари Стандартне сидіння Кермо: Алюмінієве кермо конічного профілю з повним обхватом Захисні щитки Передній бампер Передня та центральна захисні пластини Гарантія 2 роки
Мотоцикл в ідеальному стані, купувався для себе з мінімальними пошкодженнями. Рама без пошкоджень, вилка ціла заводська. Весь в оригіналі, фарбовано тільки фейрінг. Гарний білий перламутр колір, резина Michelin практично як нова. По електриці працює все. Легкий тюнінг встановлено Power Commander, зроблено гарний вихлоп. Пробіг по Україні 1000км. Можливий обмін на авто з доплатою в обидві сторони. Деталі за тел. За домовленості можливий пригон.
Технически полностью исправен, вложений не требует. • Масло и фильтры заменены • Активно не эксплуатировался, хранился в гараже • Оригинальный пробег, не скрученный. По всем деталям обращайтесь по телефону.
Повторю для тех, кто читает глазами через слово: ЦЕНА 7300. ТОРГА НЕТ. Звонки с 6500–6900 — бесполезны и будут завершены сразу. Мотоцикл выставлен по нижней цене рынка. Мотоцикл не "горит", не "срочно", не "отдам за пол цены". Не нужно "скинь видео", чтобы потом написать "6800 заберу". Видео/холодный запуск/дополнительные фото — без проблем, но: сначала подтвердите, что цена 7300 вас устраивает. Не тратьте мое время — я ваше тоже не буду.
продам мотоцикл очень хорошее состояние АВС, инжектор, водяное охлаждение мотоцикл первый, учился ездил только по селу. также стоит прямоток есть оригинальная стоковая банка.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?