В продаже мотоцикл итальянского производства - Benelli tnt 250 Переоформление! Мотоцикл в очень хорошем состоянии, несмотря на его пробег! Все пломбы на месте, метки на болтах, двигатель не разбирался! Только качественные заменители, обслуживался вовремя! Цепь и звезды в топ состоянии! Мот никогда не подводил, проблем никогда не было! По визуальному, так и по техническому состоянию ничего делать не нужно! Стоит своих денег, едет очень бодро в отличие от многих других 250 см3. 28-29 (лс) Причина продажи: переход на больший объем! По дополнительным вопросам: звоните, пишите, на всё дам ответ!
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги ХІТ ПРОДАЖ мотоцикл GEON ROCKSTER 250FE On-Road. Це легкий міський мотоцикл пристосований до їзди як по трасі так і по поганим дорогам завдяки підвіски з великим ходом та значному кліренсу. Основними перевагами цього мото є: надійний двигун потужністю 24.5 к.с. (SOHC, об'єм 249 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, 4 клапани, з баланс-валом, карбюратор, повітряно-масляне охолодження) вмонтований високо у раму, що забезпечує значний кліренс 260мм як у деяких ендуро; 6-ст коробка передач; телескопічна вилка перевернутого типу; колеса 17/17 з гумою 50/50 дорога/бездоріжжя; широке кермо з USB зарядкою та зручна посадка забезпечує комфортне керування мотоциклом; інформативна електрона панель; передні (3-х поршневий супорт) та задні дискові гальма; LED оптика. Також є версія Off-Road, на якій встановлено зубчаста гама, ендуро-крило та захист передньої вилки (ціна 1899$) Цей універсальний та достатньо потужний для своєї кубатури мотоцикл дійсно вартує Вашої уваги та ідеально підійде для міських поїздок по дорогам з гарним покриттям, а також впорається із складним бездоріжжям. Адреса мотосалону «GEON Одеса»: м. Одеса, вул. вул. Романа Шухевича 14.
продам мотоцикл 200 кубов в отличном состоянии сел поехал, пробег 12800км, масло менялось каждые 800-900км, мотор работает хорошо, по желанию можно настроить клапана, сейчас они настроены на экономичную езду, расход топлива 2,5-3 литра на 100 км, цена 43 тысячи и небольшой торг, стоит сальниковая цепь, можно приехать посмотреть в Чернигове, или платите за топливо и приеду по Черниговской области, если заинтриговало пишите.
Предлагаю вашему вниманию надежного, стильного и экономичного "железного коня" — Geon Scrambler 250, 2019 года выпуска. Мотоцикл в отличном состоянии — ухоженный, обслуженный, полностью готов к сезону. Не требует дополнительных вложений — сел и поехал! Ездил не много, в основном по городу, после покупки автомобиля, почти все время мотоцикл был в гараже. Основные характеристики: Двигатель: 250 см³, 4-тактный, масляного охлаждения. Пробег: 4900 км Гума: в хорошем состоянии (50/50 асфальт/грунт) Обслуживание: свежее масло, новый аккумулятор, все работает как часы.
Geon CR6 S 250, 2024 года выпуска Пробег — почти 29 000 км. Мотоцикл имеет единственного владельца. Обслуживался регулярно и очень тщательно: Масло Motul 15W50 5100 менялось каждую тысячу километров до пробега 15 000 км, а после этого — каждые 1 500 км. На пробеге 25 000 км было проведено большое техническое обновление: • установлены новые звезды и надежный сальниковый цепь; • заменен аккумулятор; • выполнен капитальный ремонт двигателя, в ходе которого была заменена коробка передач и генератор. Все остальные элементы двигателя находятся в отличном техническом состоянии. Мотоцикл имел одно ДТП — пострадал лишь передний пластик. Все поврежденное было качественно заменено. кроме фары и приборной панели, которые остались в рабочем состоянии и функционируют без каких-либо проблем. По желанию покупателя эти детали можно заменить — они есть в продаже. Левый нижний пластик имеет трещину. Он был снят еще в начале эксплуатации. поскольку он часто задевал бордюры. При необходимости эту деталь также можно заменить — она есть в продаже. Мотоцикл оснащен заводским выхлопом — красивым на вид и достаточно громким. При желании можно приглушить звук с помощью специальной заглушки. В комплекте есть два ключа и два пульта дистанционного запуска/сигнализации. Состояние очень хорошее, сел и поехал. Чудесный мотоцикл для первого сезона и передвижения в городе. Легкий, динамичный и красивый. Есть дополнительные вопросы – пишите, с удовольствием отвечу.
Для професійних спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди бездоріжжям і на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо НОВУ МОДЕЛЬ ендуро Geon Dakar GNC 300YGS. Основною перевагою цього ендуро є двох-вальний потужний мотор LX176MN YBS300 на 29 к.с., який відмінно працює на всьому діапазоні обертів, та який встановлено на сталеву раму k16. Цей мотоцикл створений для тих, хто прагне пригод і готовий підкорювати будь-які дороги та бездоріжжя. Загальні характеристики: • Двигун 300 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапаний, з балансвалом, DOHC) • Потужність 29 к.с. • Система живлення: карбюратор • 5 ступінчаста КПП • Рідинне охолодження • Система пуску Електро/Кікстартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Рама сталева, трубчаста • Паливний бак 9.5 л. • Вага 118 кг Підвіска: • Телескопічна вилка перевернутого типу, з набором регулювань, KKE • Алюмінієвий маятник, моно-амортизатор з набором регулювань KKE Колеса та диски: • Алюмінієві диски • Покришки з позашляховим малюнком • 90/90-21 / 120/90?18 • Гальма дискові, гідравлічні • Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт Запрошуємо у наш мотосалон GEON Odesa на тест-драйв. Адреса мото салону: м.Одеса, вул. Романа Шухевича 14.
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г. Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022. Пробег — 14 750 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги. Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался как дед, без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин. Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 15 200 км. Проверка клапанов — на 16 000 км. Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяй каждые 900–1200 км в зависимости от типа езды. Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса. Доработка: – Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley – Новый держатель номера и поворотников – Новые задние поворотники с "бегущим" светом – Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км) – Новый воздушный фильтр (14 600 км) – Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль Входит в стоимость (ещё не установлено): – Новый комплект звёзд JT 16/50 – Новый сальниковый цепь JT 428 – Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже. Типичные болячки учтены: – Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO) – Хагер не надежная история, заменен на крепление номера – Подваренное крепление выхлопной – Замененное боковое зеркало на компактнее. Причина продажи: нужны деньги. Мото ухоженный, готов к поездкам, не требует вложений (кроме передней резины). Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла.
Продаю мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Купил сыну с пробегом 5,5 тыс. км. Очень бережная эксплуатация. Каждые 2 тыс замена масла (исключительно Motul) Новая цепь и звездочки. Продажа по причине перехода на автомобиль. Мотоцикл на мне. Переоформление.
Характеристики Тип двигуна Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24.5 / 7500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 6000 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Шини, передня / задня 100/90-19 / 4.60-17 Суха вага (кг) 135 Обсяг паливного бака (л) 15,3 Максимальна швидкість (км / год) 110 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Прогресія + Світлотехніка і т.д. для реєстрації + Спідометр цифровий
Характеристики Тип двигуна Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24.5 / 7500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 6000 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Шини, передня / задня 100/90-19 / 4.60-17 Суха вага (кг) 135 Обсяг паливного бака (л) 15,3 Максимальна швидкість (км / год) 110 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Прогресія + Світлотехніка і т.д. для реєстрації + Спідометр цифровий
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
