Продам полностью обслуженный скутер Honda Pcx 125 2 поколение!! Резина стоит Michelin Нюансы по пластику присутствуют Заменено: ремень ГРМ, фильтры, тормозные колодки, перебрана вилка, все оригинальное! По дефектам скину в личные сообщения Сел и уехал Оригинальный пробег! Только переоформление
Если нужно более детально звоните или пишите на вайбер, могу скинуть видео и другие данные, которые нужны. Мотоцикл на документах, покупал год назад, причина продажи — перешел на большую кубатуру. Как для первого мотоцикла он довольно классный для обучения, при том что я имею уже 650, я до сих пор на нем очень часто катаюсь, так как оттачивали навыки на нем намного лучше.
Приветствую! Пришло время сменить класс мото, так что продам надежный и удобный байк. Настоящая X версия, не заниженная! Имеет немало дополнительного оборудования — защита картера, защита радиатора, защита рук, хагер, удлиненное переднее крыло, автосмазка цепи, подогрев руля, подогрев сиденья, сетка на сиденье, высокое стекло, оклеен пленкой. Обмен приоритетно интересует на турендуро/поджопное авто для города или на наличные.) ps. 01.04 заменено моторное масло ipone. промыта система и заменена охлаждающая жидкость. профилактически почищен тормозной цилиндр, тормозные суппорты, прокачана тормозная система. Заменены втулки, сальники, пыльники вилки. Воздушный чистый (менялся 1к назад). Колодки, цепь, звезды в хорошем состоянии. Мот полностью готов к сезону!
Продам скутер. Нужно настроить карбюратор. Купил 2 месяца назад, заменил лепестковый клапан, карбюратор и топливный насос. Завел, немного проехал и поставил. Сейчас скутер стоит в разобранном состоянии, нужно собрать и доделать. Продаю по причине покупки другого мотоцикла — этот больше не нужен. По всем вопросам пишите или звоните.
Мотоцикл весь в родном пластике и в родной краске. Делал все на долгие годы, но захотелось пересесть на vfr1200. По мотоциклу выполнены абсолютно все необходимые и не очень необходимые работы. Новые подшипники колес, маятника и прогрессии. Заменены подшипники рулевой колонки на конические роликовые второй ревизии. Перебрана вилка — новые бушинги и, конечно, сальники/пыльники. Моторное масло motul 7100, воздушный фильтр, только заменил, километров 300 тому. Новый генератор и реле-регулятор. 1000 км назад отрегулированы клапаны. Новый аккумулятор exide. Цепь и звезды JT. Прокачана тормозная жидкость во всех контурах. Антифриз и другие мелочи. Шина Michelin road 5 2025 года спереди и сзади. Пробег на шине 4000км. Из допов: дуги безопасности sw-motech с противотуманками. Увеличенное туринговое стекло MRA. Оригинальные боковые кофры в идеале с оригинальными сумками honda. Центральный кофр givi. Хагер и удлинитель переднего крыла. На ближайшие пару лет от нового владельца требуется только менять масло и смазывать цепь. Все необходимое я уже сделал за вас. Из царапин — вмятина на правой крышке двигателя (49 фото), и трещинка на пластике, справа под рулем (33 фото). Цена указана за мотоцикл со всем вышеперечисленным. За $6200 отдам без допов, в самом: без кофров, дуг, со стоковым родным стеклом, без хагера, и на резине metzeller roadtec z6. Просмотр - возле метро Васильковская. Можно обсудить пригон в другой город, но после осмотра вашим доверенным лицом в Киеве.
Продам чудесный мотоцикл Honda CB500S тщательно подобранный для себя в Германии в августе 25го года. Мотоцикл растаможен на учете еще не стоит. Оригинальный пробег 23500км что подтверждает все предоставленные документы первым владельцем с 1998 года, есть последний технический осмотр апрель 25го года. Мотоцикл в родной краске полностью и колеса тоже. Резина новая без пробега но год точно не скажу. Аккумулятор не из дешевых хорошо работает. Заводится с пол оборота очень плавно работает на холостом ходу. Масло я не успел поменять но приобрел все расходные материалы и отдам их с мотоциклом. В таком состоянии и с таким пробегом я искал эту модель мотоцикла с марта по август, посмотрите какие сейчас на них цены в Германии! На все вопросы отвечу, пишите, звоните, смотрите.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, полностью обслужен и готов к сезону. Стоит на учете, продажа только переоформление на нового владельца. Все комплектующие заменил на новые (аккумулятор, колодки, масло и фильтр, тормозная жидкость, антифриз), звездочки и цепь, а также резина еще в довольно хорошем состоянии. Пластиковые детали без следов ремонта, наклейки почти все оригинальные. Установлены армированные тормозные магистрали, лед свет, датчик передач.
Продам надежный и чрезвычайно экономичный универсальный мотоцикл Honda NC700X (2012 год, классическая 6-ступенчатая механика). Байк в отличном техническом и визуальном состоянии. Полностью обслужен, готов к любым дальним поездкам или ежедневному городу. Версия на механике — для тех, кто любит полный контроль над мотоциклом и ценит максимальную надежность. Главная фишка этой модели — легендарный «фальшбак», который на самом деле является огромным бардачком, куда легко вмещается полноразмерный шлем-интеграл. Расход топлива — приятный шок: всего 3.5–4 л на 100 км. Установлены дорогие и полезные допы (делалось для себя): Высокое туристическое ветровое стекло — отличная ветрозащита на трассе (родное отдам в комплекте). Защитные дуги безопасности — надежная защита пластика и двигателя. Центральная подножка — значительно упрощает обслуживание цепи в дороге. Подогрев руля — незаменима вещь для езды в прохладную погоду или в дождь. Состояние: Обслуживался вовремя, расходники (масло, фильтры, цепь, звезды, колодки) в норме, вложений не требует. Резина с хорошим остатком. С документами полный порядок, только переоформление. Мотоцикл очень послушный, с ровной тягой с самых низов. Идеальный как для начинающих, так и для опытных райдеров, которым нужен надежный "скаут" на каждый день.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?