Мотоцикл полностью обслужен! Заменены жидкости, фильтра, цепь со звездами! Дополнительно установлены подогрев ручек, держатель для телефона с зарядным устройством! Также есть защитные дуги, что идеально для девушки или начинающего мотоциклиста!
Хонда лиад 90 кубов в рабочем состоянии, есть недостатки во внешнем виде а именно битый пластик и сиденье, на работу никак не влияет, все в оригинале работает идеально причина продажи в смене транспорта на машину, дзоните все подробности расскажу
# Honda Steed 400 VLS со спингер-вилкой — редкий и живой экземпляр! Цена: 3400$ Продаю легендарный круизер Honda Steed 400 VLS. Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии, регулярно и грамотно обслуживался. > Главная фишка этого аппарата — оригинальная вилка Springer в идеальном состоянии. > Найти живой VLS со Спрингером сейчас — большая редкость. Помимо потрясающего олдскульного вида, эта вилка приятно удивляет в движении. Спрингер работает невероятно мягко: благодаря своей рычажной конструкции он идеально «проглатывает» мелкие неровности нашего асфальта и очень уверенно держит дорогу на скорости, даря максимальный комфорт от вождения. ### Чем версия VLS (Springer) круче обычного Steed (VLX/VSE): * Увеличена длина: Общая длина мотоцикла составляет 2335 мм. Благодаря спрингеру база длиннее стандартных версий, поэтому байк выглядит более вытянутым и солидным. * Заниженная посадка: Высота по седлу в этой модификации уменьшена до рекордных 650 мм (против 670–680 мм у обычных). Это максимально занижает центр тяжести: мотоцикл ощущается очень легким в управлении, идеально рулится и подойдет водителю любого роста. * 21-дюймовое переднее колесо: Вместо стандартного 19-го радиуса, тут с завода стоит большое 21-е колесо. Оно лучше проходит ямы и завершает канонический стиль чоппера. ### Техническое состояние и плюсы: * Двигатель: работает ровно, без посторонних шумов. * Хром: в отличном состоянии, сияет. Все оригинальные накладки на глушителе бережно сохранены. * Колеса: чистые спицы, абсолютно без ржавчины. * Топливная система: отличные карбюраторы и хороший бензонасос. * Электрика: стоит хороший, свежий аккумулятор. * Трансмиссия: сцепление работает отлично, приводная цепь еще смело ходит. * Комфорт: установлено кастомное перетянутое седло. Выглядит и ощущается намного лучше заводского оригинала. Пожалуйста, предоставьте текст, который необходимо перевести. ### Честно о нюансах: Мотоцикл ездил, а не стоял в музее, поэтому есть следы эксплуатации. Скрывать нечего: * Нужно прокатать передний обод (влетел в яму, есть небольшая
Состояние хорошее, есть нюансы по пластмассе подрапины, мотор делает нормально не дымящий. Запуск с кнопки и кик стартер. Стоит новый ремень вариатора, задний новый амортизатор. Из тюнинга вариатора больше стоит, спойлер, тонированный стоп сигнал и фара, подсветка приборов, подсветка номера, американцы в поворотах, выключатель света. Смазку менял где-то 300-400 км. Нет спидометра. А так по электричеству все работает
Мотоцикл в хорошем состоянии, ездила девушка, имеет крашпеды, первая владелица в Украине, гаражное хранение, больше информации по телефону
Мотоцикл полностью захромирован, ходовая система комби-брейка. Разгон до 100/2,6 сек. Второй комплект пластика, запасная резина. Все расходники заменены, мотоцикл едет без пробелов.
🇯🇵 Свежепривезенный из Японии! Полностью растаможен и готов к первой регистрации в Украине. Договор купли-продажи входит в стоимость. Мотоцикл в отличном техническом и косметическом состоянии. Оригинальный пробег. Полностью обслужен и не требует никаких вложений. Надежный одноцилиндровый инжекторный двигатель обеспечивает плавную работу, экономичность и простоту в обслуживании. Низкая посадка, комфортное сиденье и легкое управление делают Honda Rebel 250 отличным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров. Идеально подходит для города, прогулок и ежедневного использования. 🔄 Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. 🚛 Организуем доставку по всей Украине. Технические характеристики: • Год выпуска: 2019 • Двигатель: 249 см³, 1-цилиндровый, 4-тактный, жидкостное охлаждение • Мощность: 26 л.с. • Крутящий момент: 22 Н·м • КПП: 6-ступенчатая • Привод: цепной • Система питания: инжектор (PGM-FI) • Передняя подвеска: телескопическая вилка 41 мм • Задняя подвеска: два амортизатора • Объем топливного бака: 11,2 л • Высота сиденья: 690 мм • Оснащенная масса: 170 кг • Средний расход топлива: 2,8–3,2 л/100 км
Honda NC750X — популярный кроссовер-мотоцикл, основные особенности которого включают двухцилиндровый двигатель на 750 куб. см, низкий расход топлива (около 3,5л на 100 км) и удобное встроенное багажное отделение на месте фальшбака, в которое можно положить шлем или другие вещи. Двигатель и производительность Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый (рядный), жидкостного охлаждения Рабочий объем: 750см³ Максимальная мощность: 78 л. с. (58 кВт) при 6950 об/мин. Максимальный крутящий момент: 78 Нм при 4950об/мин. Топливная система: Электронный впрыск PGM-FI. Трансмиссия и ходовая часть: Автоматическая Коробка передач: 6-ступенчатая с двойным сцеплением DCT. Рама: Стальная ромбовидная. Передняя подвеска: Телескопическая вилка 41 мм. Дорожный просвет (клиренс): 175 мм. Размеры и емкость Емкость топливного бака: 14,1 литра. Снаряженная масса: 214 кг. Расход топлива: ~3,5 л / 100 км (запас хода до 400 км).
Хондочка-CBR600F4i в идеальном техническом состоянии, запускается с полу оборота как холодный, так и горячий, работает как часы: четко, едет на все свои 110 коней, аж шуба закручивается) В начале сезона прошло полное большое ТО, перебрана вилка: сальники, пыльники и масло, масло в двигателе и фильтры, обслужена задняя прогрессия с заменой подшипников, тормозные колодки перед и зад, тормозная жидкость, цепь со звездами в идеале, каждые 300 км чистятся и смазываются, новый аккумулятор, еще на гарантии до следующей весны, электрика вся работает, очень приятный оригинальный прямоток Mivv, звук как и должно быть у породистой CBR. Мотоцикл полностью стоит своих денег, кто понимает тот оценит состояние Ф4i, 2005 год, не имеет проблем ранних выпусков этой модели, присутствует центральная подножка, что облегчает обслуживание, страховка также до следующего года. Переоформление, я владелец. Аргументированный торг у мотоцикла.
Продается Honda CBF500 2004 года, в отличном состоянии, пригнан из Германии, сразу заменены фильтры и масло, установлен ветровик Givi, кофр и центральная подножка, первый владелец, наездил 600 км. Вынужден продать по состоянию здоровья. Документы все в порядке, продажа с переоформлением!
Honda CBR 500R Инжектор Водяное охлаждение 2013 год Родной пробег 25 000 км. Мотоцикл в очень хорошем состоянии Все работает Вложений не нуждается Расход горючего по бортовому компьютеру 4.5-5.0 литров На документах Продажа от владельца(любое переоформление) Находится в Ивано-Франковске Если интересует звоните Стоимость мотоцикла-5000
продаю свого друга, куплений у офіційного дилера, два ключі, документи, книги і т.д., Мот повністю обслужений, катаюся на ньому з березня місяця, поставив ксенон, світло вогонь, кожну 1000 км. заміна масла в двигуні та редукторі, нова свічка, акумулятор, гума, ср. за ним,Мот на мені, тільки перереєстрація
Продам хороший и надежный мотоцикл. Старая школа, настоящая Honda. Ресурс заявлен инженерами 300 тыс. км. На практике ездят 200+ тыс. км. без ремонтов по двигателю. Классика. Пригнан из Германии. Пробег по Украине 3000 км. Прошел обслуживание: перебрана вилка, заменен антифриз, тормозная жидкость, масла и фильтры. Пробег родной, что подтверждается сервисной книгой и состоянием. Едет отлично и экономно. Водяное охлаждение, 6-ступенчатая мкпп. Продажа в связи с переходом на другой класс мотоцикла и повышением кубатуры. Спрос на эту модель в Украине очень большой. Даже через несколько лет цена на этот мотоцикл будет такой же. Новый владелец будет доволен состоянием мотоцикла.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?