Мот в довольно отличном состоянии, есть нюансы по пластику 6 из 10, едет бодро, из минусов нужно заменить передние полодки, заменено масло на 30 тыс км также, антифриз тромозная жидкость и вина от скулы, вилка от литрового кофе, стоят крашпеды, возможен торг или обмен на авто, писать в вайбер или в телеграмм на номер звонит0, реальному покупателю, Спасибо за внимание!
Мотоцикл в прекрасном техническом состоянии, абсолютно все работает без малейших нареканий. Могу отдать в подарок шлем и ветрозащитное стекло.
Не Afrika Twin, не Transalp. Хонда варадеро, варька, літр Продам Honda Varadero 1000, ABS. Хороший мотоцикл, турист. Інжектор, 6 передач, крейсер 120-140. готовий до будь яких подорожів, з собою віддам комплект антифриз, комплект тормозних колодок, захист фари, навігатор, тримач телефону з безконтактною зарядкою, два виходи під ЮСБ з швидкою зарядкою, та додатково зарядка ЮСБ в центральному кофрі, зі швидкойомом Прекрасний мотоцикл, найкраща кольорова гама (як на мене). Віддаю 3 кофра з собою, систему навігації, і так трошки ніштячків. Новий АКБ, 2 ключа, встановлено 2 додаткових світла (одне зі стробоскопами) нова цеп та зірки, тільки переоформлення Нова гума перед та зад, 3 кофра, бокові захисні дуги Повністю обслужений та підготовлений до сезону! Сів - поїхав.
Продаю власний мот. Все працює.Повністю обслужив. Ні яких вкладень не пртребує. Пригнали мені під замовлення з Європи в 2014р. Замінив магнитолу. Повністю перефарбував в біли металік. Круїз пневма все празює.звоніть все розповім.
Продам Honda cbf 600, 2010 года с родным пробегом 27 тысяч, инжектор. Мотоцикл в хорошем состоянии, обслуженный, новая резина Pirelli, новые колодки, жидкости, отрегулированные клапаны и тд, звезды и цепочки в хорошем состоянии. Средний расход 5л на 100 км. Прекрасно подходит для дальних поездок и в то же время удобен в городе. Обращайтесь, отвечу на любые Ваши вопросы
Продаю скутер від першого власника в Україні, тобто від мене) Куплявся з контейнера в Одесі в 2019 році. Стоїть на мені на обліку, продаж тільки з переоформленням. Двигун двотактний, масло тільки Motul 2T весь період експлуатації. Зроблено все до дрібниць: Замінена фара на лед, дуже добре світло, що є проблемою для скутерів. Двигун: Циліндр японський, розточений під ремонт, поршень msu. Колінвал рідний японський, підшипники колінвала NTN. Сальники колінвала КОК. Карбюратор орігінал японія, перемитий, продутий, налаштований, повітряний фільтр поміняний, пропитаний. В редукторі свіже масло. Варіатор: Замінений задній торкдрайвер на б/у японський в гарному стані, передній варіатор теж б/у японія без виробітки, ремінь, роліки - відкатали сезон. Сайлентблоки двигуна, амортизатора, амортизатор задній - поміняні. Передні амортизатори замінені на японські, передок відпрацьовує нерівності як треба. Колодки міняні, відкатали сезон. Всі царапки які присутні - таким брав вже з контейнера, казали що погано були переложені скутера, і потерлись між собою. Не був в дтп, не фарбований, продаю як є. З мінусів - бажано змінити передню резину, та новий акумулятор. Заводиться як з стартера, так і з лапки. Продаж тільки з переоформленням.
пластик 6/10 зроблена капіталка мотору, проїздив після капіталки 1200км стартер працює, заводиться добре їде бодро, максімалка 70км причина продажу: хочемо шось потужніше документів немає стоїть спорт вариатор Koso 8.5грам ролики, пружини сцепления червоні2000rdm, стокова пружина торкадрайвера скутер не потребує ремонту крім пластику, стоїть все нове 65кубів
У зв'язку з переходом на більшу кубатуру, продаю Honda Forza nss 250. Добрий стан скутера, двигун працює рівно, без сторонніх звуків, пластик, підвіска на 5+ Дуже надійний та економний двигун 250сс від Honda Інжектор! Я перший власник в Україні, купував навесні 23-го року. Варіатор електронний, тобто Tiptronic, перемикаються передачі як на автоматі, так можна і вручну! Сім передач. Чудовий варіант для міста! Спинка для заднього пасажира! Масло мотюль 7100. Заміна кожні 2000т відповідно з масляним фільтром. Скутер у відмінному технічному стані, завжди вчасно обслуговувався. Мною були замінені: Повітряний фільтр, Безключовий доступ, дуже зручна штука. Є заводська сигналізація. Обігрів керма з регулюванням нагріву. Встановлена музика в штатні місця динаміки та управління з пульта. Оформлено на мені, є страховка, продаж тільки з повним переоформленням. Пробіг 58350 км.
Gold Wing, він має шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см, передню двоважільну паралелограмну підвіску та задній односторонній маятник Pro Arm. Також мотоцикл оснащений повноколірним TFT-дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, що дає змогу керувати функціями відтворення аудіо (підтримуються технології Android Auto® та Apple CarPlay®), навігації, використовувати інтерфейс Bluetooth, керування голосом та обирати різні режими руху, має смартключ та систему допомоги початку руху на схилі, але на цьому перелік спільних рис закінчується. На випадок далеких подорожей удвох Gold Wing Tour має комфортні налаштування підвіски (з електронним регулюванням попереднього навантаження задніх амортизаторів), систему регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) та рукоятки збільшеного розміру для пасажира. Крім цього, мотоцикл отримав спарений USB-роз’єм з функцією заряджання, а ще базова комплектація включає світлодіодні протитуманні фари. Доступний також варіант Gold Wing Tour з трансмісією з двома зчепленнями (DCT) та подушкою безпеки. Семиступенева трансмісія DCT третього покоління вирізняється покращеним контролем на малих швидкостях і гарантує максимальне відчуття розкоші під час довгих подорожей через всю країну чи навіть кілька країн.
Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
CBR 650R нового покоління з коробкою Е-clutch. Двигун Тип 4-тактний, 16-клапанний, 4-циліндровий, рідинного охолодження DOHC Об'єм 649 cm3 Діаметр циліндра х/ Хід поршня, мм 67x46 Максимальна потужність 70 Квт при 12000 об/хв (95/1/ЕС) Максимальний крутний момент 63 Нм при 9500 об/хв (95/1/ЕС) Об'єм моторного мастила 3 л Витрата пального 4.9 л/ 100 км Ступінь стиску 11.6 : 1 Привідний механізм Стартер Електричний Трансмісія Кінцева передача Ланцюгова Шасі/Підвіска/Гальма Рама Сталева діагональна Передня підвіска Вилка перевернутого типу Showa Separate Function Fork (SFF), діаметром пера 41 мм, Хід 108 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з регулюванням переднатягу Переднє гальмо 310 мм подвійне, гідравлічне, дискове з 4-поршневими супортами; 2-канальна ABS Заднє гальмо 240 мм одинарне гідравлічне дискове з 1- поршневим супортом Передня шина 120/70ZR17 М/С (58W) Задня шина 180/55ZR17 М/С (73W) Габарити (Д х Ш х В) 2,110 х 750 х 1,115 мм
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?