- без пробега
- Киев
- Бензин, 1.1 л.
- Автомат
Готові подорожувати? Новий NT1100 пропонує все необхідне в одному мотоциклі. Він сконструйований таким чином, щоб бути маневровим в місті та водночас, легким в керуванні та комфортним для далеких подорожей.
Готові подорожувати? Новий NT1100 пропонує все необхідне в одному мотоциклі. Він сконструйований таким чином, щоб бути маневровим в місті та водночас, легким в керуванні та комфортним для далеких подорожей.
Готові подорожувати? Новий NT1100 пропонує все необхідне в одному мотоциклі. Він сконструйований таким чином, щоб бути маневровим в місті та водночас, легким в керуванні та комфортним для далеких подорожей.
Готові подорожувати? Новий NT1100 пропонує все необхідне в одному мотоциклі. Він сконструйований таким чином, щоб бути маневровим в місті та водночас, легким в керуванні та комфортним для далеких подорожей.
Тяговий двигун із характерним паралельним розташуванням двох циліндрів оснащений електронною системою керування дросельною заслінкою Throttle By Wire, системою регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) і системою контролю підйому переднього колеса Wheelie Control та підтримує 3 попередньо запрограмовані режими руху: STANDARD — на низькій швидкості забезпечує можливість спокійного руху, але зі зростанням частоти обертів вивільняє значно більший потенціал; RAIN обмежує передавання потужності, підтримує можливість гальмування двигуном, адаптований до вищого рівня контролю з боку систем Wheelie Control та HSTC і дає змогу почуватися значно впевненіше або спокійно насолоджуватися подорожжю; SPORT вирізняється агресивним передаванням потужності та нижчим втручанням з боку систем Wheelie Control та HSTC.
Тяговий двигун із характерним паралельним розташуванням двох циліндрів оснащений електронною системою керування дросельною заслінкою Throttle By Wire, системою регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) і системою контролю підйому переднього колеса Wheelie Control та підтримує 3 попередньо запрограмовані режими руху: STANDARD — на низькій швидкості забезпечує можливість спокійного руху, але зі зростанням частоти обертів вивільняє значно більший потенціал; RAIN обмежує передавання потужності, підтримує можливість гальмування двигуном, адаптований до вищого рівня контролю з боку систем Wheelie Control та HSTC і дає змогу почуватися значно впевненіше або спокійно насолоджуватися подорожжю; SPORT вирізняється агресивним передаванням потужності та нижчим втручанням з боку систем Wheelie Control та HSTC.
Тяговий двигун із характерним паралельним розташуванням двох циліндрів оснащений електронною системою керування дросельною заслінкою Throttle By Wire, системою регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) і системою контролю підйому переднього колеса Wheelie Control та підтримує 3 попередньо запрограмовані режими руху: STANDARD — на низькій швидкості забезпечує можливість спокійного руху, але зі зростанням частоти обертів вивільняє значно більший потенціал; RAIN обмежує передавання потужності, підтримує можливість гальмування двигуном, адаптований до вищого рівня контролю з боку систем Wheelie Control та HSTC і дає змогу почуватися значно впевненіше або спокійно насолоджуватися подорожжю; SPORT вирізняється агресивним передаванням потужності та нижчим втручанням з боку систем Wheelie Control та HSTC.
Свежепригнан, Без пробега по Украине, 100% растаможен, Договор купли-продажи входит в стоимость! Состояние Отличное, Новая резина, Расходники в норме, Заводской набор инструментов, Британская Выхлопная система "Delkevic Titanium"!!! Горбатое туринговое стекло "Zero Gravity"!!! Тюнингованный диодный задний фонарь! На ОБМЕН дороже! Доставка без проблем в любой регион Украины!
Свіжопригнаний, Без пробігу по Україні, 100% розмитнений, Договір купівлі-продажу входить у вартість!!! !!!ABS!!! Стан чудовий, Хороша гума, Прямоток «Cobra», Три кофра. Заводскій набір інструментів, На ОБМІН дорожче! Доставка в регіони без проблем!
Двигун Zongshen 194mm NCS450 Тип двигуна - одноциліндровий 4 тактний, 4 клапани Діаметр та хід поршня - 94,5 х 65мм Максимальна потужність 46,24 л/с 34кВт при 7500 об/хв Максимальний момент, що крутить, при 7000 об/хв 46.38 Нм Коефіцієнт стиснення 10,7.1 Робочий обем 449см3 КПП 6 ступінчаста механічна Карбюратор NIBBI nbr38 Спортивний комутатор Nibbi Водяне охолодження з вентиляторами Panasonic Захист піддону та картерів двигуна Фрезеровані маточини, алюміній Маятник, диски АЛЮМІНІЙ Пастка та слайдер ланцюга Спиці посилені 4мм Гальма Nissin Японія оригінал із сертифікатом Підвіска перекинутого типу FastAce LEDоптика Передне колесо 90х100х21 Задне колесо 110х100х18 Колісна база – 1440мм Довжина – 2060мм Ширина - 820мм Висота - 1160мм Висота по сидінню - 940мм Маса мотоцикла – 120кг Максимально допустима маса мотоцикла – 380кг Максимальна швидкість 125 км Документи для постановки на облік у МРЕВ у комплекті. м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Двигун Zongshen 177mm NCS300 Максимальна потужність 29кВт при 7500об КПП 6 ступінчаста механічна Карбюратор FCR37 Спортивний комутатор Nibbi Водяне охолодження з вентиляторами Panasonic Захист піддону та картерів двигуна Фрезеровані маточини, алюміній Маятник, диски АЛЮМІНІЙ Пастка та слайдер ланцюга Спиці посилені 4мм Гальма Nissin Японія оригінал із сертифікатом Підвіска перекинутого типу FastAce LED оптика Передне колесо 90х100х21 Задне колесо 110х100х18 Колісна база – 1440мм Довжина – 2060мм Ширина - 820мм Висота - 1160мм Висота по сидінню - 940мм Маса мотоцикла – 116кг Максимально допустима маса мотоцикла – 380кг Максимальна швидкість 125 км Документи для постановки на облік у МРЕВ у комплекті. Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Продам любимца. Нужны деньги на снярягу) Если вы не можете дозвониться, пишите в Whatsapp. Без ДТП и модификаций. Хранение на крытом паркинге. Обслуживание на официальном сервисе
Продаю свой мот Honda NC750X 2015 года выпуска. Мотоцикл надежен, экономичен, неприхотлив и, в умелых руках, многоцелевой. В 2018 году приобрел его только что пригнанного из Японии (с пробегом 12500 км). По технической части абсолютно стоковый, всегда обслуженный в регламентные периоды, исключением является лишь улучшенная цепь и звездочки (это позволяет существенно продлить срок эксплуатации). Мот в авариях не был, ничего не красилось, не полировалось, детали все родные. Готов к любой диагностике. Есть подогрев руля. Оригинальные 3 кофра GIVI(47+35+35) и крепление под них. Стильные защитные дуги. Увеличенное ветровое стекло GIVI. Качественная USB зарядка. Аккумулятор новый, купил весной 2023 года. Имеющаяся резина имеет износ 50-60%. Последнее ТО проходил весной 2023 г., после него наездил около 2тыс.км, нет времени занят войной. Более подробная информация по телефону.
Хонда nc 700 xa в хорошем состоянии
Мот в очень хорошем состоянии, выхлоп two brothers. 1200 миль пробега. Любой вид переоформления
Мотоцикл на ходу обслужений є нюанси по пластику з документами все в порядку два ключі кофри тільки переоформлення
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?