Хонда дио 34 Состояние отличное сел поехал. . По пластику немного есть царапины. . Двигатель 65сс . Заменил вариатор, ремень колодки тронул драйвер. . Заводица чудесно с лапки. . Едет бодро 60+ Задняя резина немного лысоватая. Для нового владельца пустой талон Для получения дополнительной информации пишите или звоните небольшой торг.
Моторолер куплений з салону. Вітрове скло докуповувалось окремо, може бути знято на літо
honda hornet 600 39тыс. пробег состояние как на фото цепь середина звезды в норме тормозные колодки 70% осталось масла от замены до замены не берет заливал масло Motul 10w50 7100 по мотоциклу ничего не нужно делать по Украине наездил 7тысяч я владелец любой вид переоформления
Honda CBR 1000RR 2005 года. В хорошем состоянии, по мотору проблем нет. Была заменена цепь масла насоса. Масло заменено 700 км назад rock oil synthesis 10w40 36000 тысяч пробега Заводится на холодную и горячую хорошо без проблем. Нет масложора (их болячка). В состоянии сел и поехал. На выхлопе two brothers Заднее сиденье и подножки есть в комплекте. Реальному покупателю торг
Мотоцикл 11 лет в одних руках. Первый владелец в Украине. Ухоженный в хорошем состоянии. Все вопросы по телефону.
Повністю Обслужений, на документах Без торгу
Продам Honda CBR600RR. Мотоцикл после полного Т/О Вложений не требует, садишься и катаешься! Весь в оригинальном карбоне (кто разбирается, не дешевая штука!) Крэшпеди! Выхлоп Яшимура, звучит шикарно! Установлены линзы в фары, свет классный, что ближний, что дальний! Любой вид переоформления! Кто купит, не пожалеет, мотик привлекает внимание!
ПЕРВАЯ РЕГИСТРАЦИЯ. МОТО В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ. БЕЗ ПРОБЕГА ПО УКРАИНЕ. КУПЛЕННАЯ НА ЯПОНСКОМ АУКЦИОНЕ.
Хонда дио, в отличном состоянии, только нужно поставить бендикс и настроить лапку для заводки, потому что храповик слетает. По всем вопросам обращайтесь по телефону. ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ДОСТАВКИ
Возможно в рассрочку. 2009 г.р. Трансмиссия кардан, 4-х тактный, водяное охлаждение, дуги безопасности, спинка пассажира, стекло, кофры, доп. стопы и габариты. Состояние люкс. Оказываю помощь в регистрации в любой регион. Форма оплаты любая. Обмен предпочтительно на грузовой транспорт или спецтехнику, с моей доплатой.
Надежный японский мотоцикл, комфортный для города и трассы. • Двигатель: V-twin 400cc, работает ровно, масла не берет. • Ходовая: без люфтов, подвеска мягкая. • Тормоза исправны. • Цепь в норме, • Электрика исправна, свет/поворотники работают. • Свежая резина. Мото на ходу, документы в порядке. Хороший вариант для тех, кто ищет надежный байк по доступной цене.
Другий власник в Україні. Пробіг по Україні — 7 тис. км. У сезоні 2025 року виконано сервісне обслуговування: ревізія гальмівних супортів, заміна пильників, оновлена гальмівна рідина, замінені охолоджуюча рідина, масло та фільтри. Встановлений новий AGM акумулятор 2025 р. випуска. Колір дисків — на любителя, однак фарбування виконане якісним порошковим методом. Встановлений активний захист — «клітка», виконана у вигляді репліки відомого бренду Crazy Iron, також з порошковим покриттям. Орієнтовна вартість подібної клітки на ebay — від 300-350 $. Мотоцикл дуже вдалий для міста: двигун впевнено тягне з низів, дуже зручно в у заторах. Мінімальні вібрації на високих обертах, без ривків на низьких. Комфортна крейсерська швидкість — 120 км/год. У порівнянні з більшістю одноциліндрових мотоциклів європейських та азійських виробників у класі до 300 см³, дана модель відчутно виграє за характером роботи двигуна, показниками потужності та крутного моменту, плавністю ходу та загальним рівнем комфорту. Пишіть Viber/Telegram - все детально розповім
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?