Мотоцикл в отличном состоянии, готов к сезону!!!! Полное переоформление
Продам свежепригнанный из Швейцарии Макси-скутер Kawasaki J300 ABS. 299cm3. 20.3kW. 2015г. Растаможен 100%, и готов к регистрации в Сервисном центре МВД. Состояние-идеальное! Не падал! Не красился! Весь в оригинале! 2-ключа. Центральный кофр. Торг реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Возможна доставка по всей Украине. С уважением Motocenter.
Продаю свой мотик Состояние идеальное Масло заменено, все обслужено Без нюансов Реальный 2022 год Звоните, все расскажу Любое переоформление
Kawasaki Versys 650 ABS. Пригнан из Германии, я первый владелец в Украине. Мотоцикл 2009 года, первой генерации без проблем с клапанами, как у следующей. Состояние максимально доведено до идеала + установлено много тюнинга, а именно: - новый аккумулятор - новая резина перед/зад Pirelli Scorpion Rally STR - заменены масла, фильтры, рулевой подшипник, сальники помпы и передней звезды, свечи, звезды облегченные, цепь. - установлены датчики давления в шинах - 12-вольтовая розетка По тюнингу: - армированные тормозные шланги - скло MRA + еще одно увеличенное - подогрев ручек - защита ручек от ветра touratech - led оптика по кругу - оригинальные versys кофры givi v35 Monokey с креплением - крашпеды kawasaki - дополнительно купленные защитные дуги (еще не установлены) - хагер - выноси под зеркала - грузи на руле - защита картера - крепление под центральный кофр - центральный алюминиевый кофр на 45л Тюнинга более чем на 2000$ Расходы : 4.5 город / 4 трасса Гаражное хранение. 2 ключа
В наличии, м.Киев. Kawasaki Z1000 (ABS) Не просто литр — это характер. Z1000 из тех мотов, которые берут не «чтобы было», а чтобы кайфовать от каждого откручивания. Рестайлинговая версия: агрессивный дизайн, массивный бак, короткий хвост — выглядит свежо даже сегодня. Стоит ABS, поэтому торможение под контролем, без сюрпризов. Состояние — отдельная история: всего 8 000 км оригинального пробега. По сути, мотоцикл еще даже не начал нормально жить. Все выглядит и ощущается очень «свежим». Двигатель — рядная четверка на 1000 кубиков: тяга ровная, но когда откручиваешь — становится весело очень быстро. Без лишней электроники, зато с максимально честной отдачей. Подходит тем, кто хочет настоящий стритфайтер без “пластмассовых” ощущений. Это мотоцикл, который дает эмоцию, а не просто перевозит из точки А в точку Б. Коротко: живой, злой, с минимальным пробегом и уже с ABS — топ вариант, если ищешь литр без сюсюканий.
Мотоцикл отримав зухвалий дизайн у стилі Sugomi, оновлену 4,3-дюймову TFT-панель та систему трекшн-контролю (KTRC). Мотоцикл оснащений 649-кубовим рядним двоциліндровим двигуном (68 к.с.) та пропонує відмінну керованість для міських та приміських поїздок
Kawasaki Ninja zx9r 2003г мотоцикл покрашен в 2023 году в проект «Samurai», все кроме рамы, в интересный черно/зеленый цвет с ксераликом и перламутром. Сделано полное ТО, заменены цепь и ведущие звезды, заменена охлаждающая жидкость и бачок, отрегулированы клапана, карбюраторы отмыты в ультразвуковой ванне и настроены, резина continental pilot pawer 2024 года. Установлен оригинальный демпфер руля Scotts. Помощь в продаже не нужна.
Kawasaki Ninja 400 Мотоцикл в очень хорошем состоянии, полностью обслужен и не требует вложений — сел и поехал. • Отрегулированные клапаны • Новые свечи • Новые тормозные диски • Новые колодки Brembo • Хорошая жвачка • Очень приятный расход топлива • ABS — отличный вариант для новичка или девушки, многое прощает на дороге • Установленный оригинальный выхлоп Arrow (~500$) Масло менялось каждые 3000 км. Хранился на паркинге, взиму стоял на сервисе. Есть 2 ключа. Мотоцикл ухоженный, за техническим состоянием реально следили, никаких вопросов по технике нет. Были косметические повреждения, все профессионально восстановлено. Из нюансов: — местами слезла краска на клетке. По желанию можно освежить, но клетка — это дополнительная защита, на езду никак не влияет. Причина продажи — переход на другой мотоцикл.
Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2024 г 4342 км Японией Состояние нового Это настоящий технологический флагман от Kawasaki с компрессорным двигателем, который дарит невероятную динамику и эмоции. Мотоцикл для тех, кто понимает, что такое уровень H2. Состояние: • Полностью целый, без ДТП • Оригинальный пробег • Без подкрасов и повреждений • Весь в родном пластике • Идеален как внешне, так и технически Преимущества: • Компрессорный двигатель — взрывная динамика • Современная электроника (трекшн-контроль, режимы езды, ABS) • Премиальная тормозная система Brembo • Максимально ухоженное состояние • Эксклюзивная модель, которая всегда привлекает внимание Предоставляется полный пакет документов для первой постановки на учет! Стоимость первой регистрации в Украине на нового владельца 1400 грн Больше фото/видео можем выслать на Viber/Telegram А также есть возможность приобрести в кредит! Техника для ценителей японского качества и надежности! Компания Moto Import предоставляет широкий спектр услуг для Вас: -Мототехника в наличии, в дороге и на заказ! -Сервисное обслуживание -Moto Detailing -Мотоэвакуатор -Мотошиномонтаж -Подбор, продажа запчастей и аксессуаров -Зимнее хранение мототехники -Консультация, помощь во время регистрации, сертификации, страхования мототехники. Доверяй профессионалам! Мы в Instagram!
пригнан из Японии, первый владелец в Украине. все вопросы по телефону ********** Такая цена только до окончания сезона.
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 — справжній supersport-хижак! Оновлений ZX-6R 2026 отримав агресивний дизайн у стилі старшого ZX-10R, нову аеродинаміку та свіжий кольоровий TFT-дисплей з Bluetooth-підключенням. Під капотом — легендарний 636-кубовий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 124–129 к.с. (з Ram Air), який розкручується до 13 000 об/хв і дарує неймовірні емоції на треку. Гостра керованість, топова підвіска Showa SFF-BP, потужні гальма — цей байк створений для швидкості, треку та адреналіну. При цьому залишається достатньо практичним для доріг загального користування. Для тих, хто хоче справжній спортивний характер і максимум драйву!
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?