BRP Maverick X3 Max 900куб. Turbo 2019р. Пробіг 6900км. 285м.г. Офіційний, з повним пакетом документів. На максимальному заряді. Додатково встановлено: Нові шини ITP Terra Hook. Диски з бедлоками ITP R15. Oсвітлення Baja та Aurora. Весь силовий оригінальний захист. Захист арок. Бокове скло Refineride. Заднє скло Kas-Box. Вітрове скло Can-Am з очисником та омивачем. Дзеркала заднього виду Can-Am. Обігрів салону (пічка). Обігрів всіх сидінь. Датчик температуры ремня вариатора RazorBack. Додаткова багажна платформа Linq. Додаткові нижні дверні накладки. Кофр Can-Am. Сумки Kemi Moto в дверях. Тубуси в криші. Заклеєний плівкою Maverick X3. Лебідка Can-Am з кевларовим тросом. Клюз Refineride. Посилені передні та задні стабілізатори. … У прокаті та гонках не використовувався!Відмінний стан! Торг! Додаткове відео відправлю в Telegram.
Квадрик у відмінному стані, як новий,колеса рідні,їздив по добрі дорозі не по горах,європейська комплектація не Америка (є повороти сигнал аварійка) є підігрів ручок,стоїть на обліку, перший власни більш детально розкажу біля квадрика
Продам BRP MAVERICK SPORT MAX 1000R. 4-місний (100 к.с.) (Широка колія) на амортах FOX. 11/2020 рік. Розмитнений. Є всі документи. Куплявся цілим на аукціоні в USA Пробіг 1900 км. Додатково встановлені Оригінальні аксесуари -лобове скло з єлектроприводом -задне скло -передній бампер -задній бампер -лебідка WARN -дах -музика -верхній багажник -вихлоп YOSHIMURA -задній кофр -дзеркала -диски R 15 з бедлоком -резина 30х10R15 -лед балка -платформа під запаску або кофр. Більше інформації по телефону.
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 110 Baja Blue ідеальний вибір для тих, хто шукає потужну та надійну техніку для активного відпочинку та роботи на складних маршрутах. Створений для юних райдерів і тих, хто цінує маневреність та комфорт. Особливості CFMOTO CFORCE 110 Baja Blue: Двигун: Потужний 110-кубовий двигун забезпечує відмінну динаміку і економічність, що дозволяє легко долати різноманітні перешкоди. Рама та підвіска: Міцна і надійна рама разом із сучасною підвіскою гарантують стійкість і комфорт на будь-якому покритті. Передня та задня підвіска: Амортизатори на передній і задній осі для плавної їзди по бездоріжжю. Безпека: Задні дискові гальма та система управління забезпечують надійне гальмування і легке керування. Комфорт: Ергономічне сидіння, оптимальна висота для керування і зручні ручки – все для комфортної поїздки. Дизайн: Стильний і агресивний вигляд в кольорі Baja Blue привертає увагу та надає квадроциклу сучасного вигляду. Легкість у використанні: Ідеальний для новачків та підлітків, завдяки своїй легкості в управлінні і розумним характеристикам. Основні характеристики: Двигун: 1-циліндровий, повітряного охолодження, 110 см³ Потужність: 6,5 к.с. Трансмісія: Автоматична, CVT Підвіска: Передня — незалежна, задня — маятникова Гальма: Дискові передні та задні Шини: 22 x 7 – 10 (передні), 22 x 10 – 10 (задні) Ідеальний вибір для активного відпочинку на природі або для робочих завдань. З CFMOTO CFORCE 110 Baja Blue ви отримуєте надійний і потужний транспорт, який дозволить вам з комфортом досліджувати нові маршрути або виконувати завдання на різних типах місцевості. Не втрачайте шанс придбати цей квадроцикл за вигідною ціною. Залишайте заявку вже зараз!
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Квадроцикл CFORCE 110 — це сучасний компактний ATV, розроблений спеціально для молодших користувачів. Він поєднує в собі надійність, безпеку та простоту керування, що робить його ідеальним вибором для навчання та активного відпочинку дітей і підлітків. Основні технічні характеристики Двигун: 4-тактний, одноциліндровий, об'ємом 110 см³ Охолодження: повітряне Система запуску: електростартер Трансмісія: автоматична CVT із режимами вперед, нейтраль, задній хід Привід: задній, ланцюговий Максимальна швидкість: обмежується електронікою, близько 45 км/год Ємність паливного бака: 6 літрів Витрата пального: економна, близько 2 л на 100 км Передня підвіска: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Гальма: гідравлічні дискові спереду і ззаду Шини: передні 19×6-10, задні 18×9-8 Додаткові особливості Наявність обмежувача швидкості для безпеки дитини Повний комплект світлодіодного освітлення Захист рук на кермі Дистанційне вимкнення двигуна для батьківського контролю Легка вага та компактні габарити для зручного керування дітьми Розміри та вага Габарити (Д×Ш×В): 1485 × 935 × 925 мм Суха вага: 130 кг Максимальне навантаження: до 60 кг CFORCE 110 — це безпечний та надійний квадроцикл для юних райдерів, який дозволяє розвивати навички керування технікою в комфортних і контрольованих умовах.
CFMOTO UFORCE U10 PRO HIGHLAND — це новітній мотовсюдихід, що поєднує потужність, комфорт та передові технології, призначений для виконання складних завдань та активного відпочинку.? Основні характеристики: 1) Двигун: 3-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, об'ємом 998 см.куб., потужністю 90 к.с. при 7250 об/хв та крутним моментом 94,5 Нм при 6500 об/хв.? 2) Трансмісія: Варіатор CFMOTO з режимами P-R-N-H-L, системою контролю спуску та двома режимами потужності.? 3) Привід: 2WD/4WD із блокуванням переднього диференціала.? 4) Підвіска: Незалежна двоважільна з ходом 280 мм спереду та 260 мм ззаду.? 5) Гальма: Дискові на всіх колесах.? 6) Кліренс: 330 мм, що забезпечує відмінну прохідність на бездоріжжі.? 7) Колеса: 14-дюймові алюмінієві диски з шинами 29?9-14 спереду та 29?11-14 ззаду.? 8) Вантажопідйомність кузова: 454 кг з електронною системою нахилу для зручного розвантаження.? 9) Буксирувальна здатність: До 1134 кг, що дозволяє перевозити важкі вантажі.? 10) Паливний бак: об'ємом 45 літрів для тривалих поїздок без дозаправки.? Особливості комплектації HIGHLAND: 1) Повністю закрита кабіна: Оснащена системою опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, що забезпечує комфорт у будь-яких погодних умовах.? 2) Електроприводи: Вітрове скло з електронним нахилом, двері з електричними склопідйомниками та заднє вікно з розсувним механізмом.? 3) 8-дюймовий сенсорний дисплей MMI: Висококонтрастний екран з підтримкою Apple CarPlay для інтеграції зі смартфоном.? 4) Аудіосистема: Вбудовані динаміки забезпечують якісне звучання під час поїздок.? 5) Електрична система нахилу кузова: Спрощує процес розвантаження вантажів.? 6) Лебідка: З тяговою силою 2041 кг (4500 lbs) для витягування техніки з важкодоступних місць.? 7) Додаткові зручності: Регульоване кермо з кутом нахилу до 41°, регульоване сидіння водія та місткі відсіки для зберігання речей.? CFMOTO UFORCE U10 PRO HIGHLAND — це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний та потужний мотовсюдихід з високим рівнем комфорту та сучасними технологіями.?
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 OVERLAND – найкращий вибір для довгих експедицій, екстремального бездоріжжя та туризму. Він перевершує Touring завдяки кращій комплектації, захисту, містким кофрам та заводській підготовці до важких умов. У порівнянні з CFORCE 1000 TOURING, CFORCE 1000 OVERLAND має наступні додаткові аксесуари, що входять у комплектацію: 1) Задній кофр 2) Передня і задня багажні перегородки 3) Бампер передній та задній 4) Балка LED на передній бампер 5) Вітрове скло 6) Захист днища алюмінієвий 7) Підігрів ручок керма водія 8) Підігрів сидіння водія
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Ключові особливості CFORCE 450 EPS: 1) Електропідсилювач керма (EPS) – забезпечує легке керування, особливо на бездоріжжі та при маневруванні на малих швидкостях. 2) Надійний двигун – перевірена силова установка забезпечує збалансовану потужність та економічну витрату пального. 3) Посилена рама – висока жорсткість конструкції для витримування важких навантажень та агресивних умов експлуатації. 4) Режими 2WD/4WD з блокуванням диференціала – можливість вибору приводу для оптимальної прохідності залежно від рельєфу та покриття. 5) Комфортна підвіска – незалежні поперечні важелі дозволяють м’яко долати нерівності. 6) Зручне сидіння та ергономіка – оптимальна посадка водія для тривалих поїздок без дискомфорту. 7) Вантажопідйомність – здатний перевозити до 150 кг на багажних платформах. 8) Лебідка в базовій комплектації – потужний допоміжний інструмент для складних ситуацій на бездоріжжі. Для кого підходить CFORCE 450 EPS? 1) Фермерів та власників господарств – для перевезення вантажів, роботи в полях, буксирування причепів. 2) Любителів активного відпочинку – для подорожей бездоріжжям, риболовлі, полювання. 3) Професійного використання – у комунальних та рятувальних службах, будівництві та лісництві. CFORCE 450 EPS – це ідеальний вибір для тих, хто шукає потужний, надійний та комфортний квадроцикл за доступною ціною.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?